0981 645 020

Miền Nam

0985 620 033

Miền Bắc

Motor liền giảm tốc (11kw 15kw)

5 sao, trên tổng số 1 lượt đánh giá.

    Hoạt động của motor điện liền giảm tốc, nguyên lý làm việc động cơ hộp số

    motor-giam-toc-mien-bac-10 motor-giam-toc-mien-bac-9 motor-giam-toc-mien-bac-8 motor-giam-toc-mien-bac-6 motor-giam-toc-mien-bacmotor-giam-toc-mien-bac-5 motor-giam-toc-mien-bac-3 motor-giam-toc-mien-bac-4 motor-giam-toc-mien-bac-2 motor-giam-toc-mien-bac-1

    1) Động cơ hộp số giảm tốc bánh răng xoắn ốc trục thẳng ký hiệu tại các nhà máy của Đức là R.

    • Mẫu giảm tốc trục thẳng từ 11kw 15HP tới 30kw -40HP. Bánh răng chế tạo từ máy CNC của Đức. Nguyên liệu là thép tôi nhiệt luyện siêu cứng, chống rỉ sét.

    2) Sau đây là bảng giá của giảm tốc

    • Bảng giá giảm tốc11kw 15HP
    Giá motor giảm tốc 11kwService Factor Shaft DiameterOutput Torque
     Tốc độ trục ra Hệ số làm việcĐường kính trụcLực mô men
    Tỉ số truyền 1/2072       1.8Φ601470
    Tỉ số truyền 1/3047        1.9Φ702240
    Tỉ số truyền 1/6024         1.85Φ904320
    • Tiếp sau là bảng giá giảm tốc 15 kw 20 HP
    Giá motor hộp số giảm tốc liền 15kwService Factor Shaft DiameterOutput Torque
     Tốc độ trục ra Hệ số làm việcĐường kính trụcLực mô men
    Tỉ số truyền 1/2072         1.3Φ601980
    Tỉ số truyền 1/3047        1.5Φ702890
    Tỉ số truyền 1/6024         1.4Φ905800

    3) Toàn bộ là trục cốt dương (solid shaft gearmotor) có mẫu phổ biến dưới đây

    • Dưới đây là hình động cơ giảm tốc có trục ra vuông góc 90 độ so với trục vào, gọi là giảm tốc K

    • Hình này là motor hộp số có trục ra song song với trục vào của motor, gọi là giảm tốc F

    4)Cách đọc tem, lực mô men xoắn với từng motor hộp số loại bánh răng xoắn ốc R, 

    a) Cách đọc tem của motor hộp số loại bánh răng xoắn ốc R

    • VD: RF  97 -  Y 15 – 4P – 60 – M2 – 270 độ 
    • R nghĩa là loại giảm tốc bánh răng xoắn ốc
    • F nghĩa là Flange (Flange nghĩa là mặt bích)
    • Số 97 chỉ là mã số hộp giảm tốc. Loại lớn nhất ký hiệu là 167,
    • Chữ Y là motor 3 pha, 15 là 15 kilowatt, 4P là motor có 4 cực – tốc độ 1450 vòng /phút.
    • Số 60 là tỉ số truyền (ratio).
    • M2 là phương lắp đặt giảm tốc,  270 độ là vị trí lắp hộp cực điện.

    b) Dưới đây là lực mô men xoắn với từng hộp giảm tốc,

    • Hộp càng to thì bánh răng bên trong càng lớn và có thể đạt mô men cực đại lên tới 18 000 Nm (new tơn)

    5) Sau đây chung ta phân tích cấu tạo của motor hộp số giảm tốc R như sau:

    • Có thể thấy là tất cả bánh răng đều được lắp trên cùng 1 phương, thẳng hàng với nhau.           

    6) Cách thiết kế motor hộp số giảm tốc R

    • Dưới đây là các phương hướng lắp đặt của motor hộp số R, + Chữ M hiển thị hướng đặt giảm tốc. Có 6 hướng, 6 ký hiệu là M1, M2….M6, hộp cực điện được quay theo hướng quý vị yêu cầu.

    • Thông thường tại công ty Minhmotor chúng tôi tư vấn quý vị dùng hộp cực điện ở phía trên, như hình sau:

    7) Động cơ hộp số có bánh răng xoắn ốc trục song song

    • Nghĩa là trục đầu vào và trục đầu ra song song với nhau. Tại Đức ký hiệu là F (F Series Parallel Shaft-Helical Gear Reducer)
    • Sản phẩm này có thể tải nặng, khe hở tại điểm tiếp giáp giữa các bánh răng đã được hạn chế.

    • Được thiết kế cho những băng truyền tải khi không gian bị hạn chế (VD: palang lắp cho dầm cầu trục). Trục ra có 2 loại: trục đặc và trục rỗng (trục âm).
       

    8) Cấu tạo trong của motor hộp số loại F

    • Cấu tạo của nó giống hình chữ L (trục ra và trục vào song song nhau).

    9)  Các phương hướng có thể lắp đặt motor giảm tốc F


    10) Động cơ giảm tốc bánh răng hình côn trục vuông góc - K Series Helical Bevel Gear Reducer

    • Tại Đức ký hiệu là K (thiết kế thông thường là 3 cấp).
    • Lực mô men xoắn: 125- 50000 Nm
    • Loại motor có thể lắp: từ 0.12 kW dến 200 kW

    • Sản phẩm này bền, và có hiệu suất rất cao, loại của Đức có hiệu suất làm việc có thể đạt cao đến trên 96%. Các khe hở giữa bánh răng được hạn chế tới mức rất thấp, giúp đạt lực mô men xoắn cao và có thể tải nặng. Trục ở đầu ra có thể là 2 bên hoặc chỉ 1 bên.

    • Trục đầu ra của motor hộp số có 2 loại trục đặc solid shaft và cốt âm (trục rỗng)

    • Cấu tạo bánh răng của motor hộp số loại K là các bánh răng hình nón

    • Dưới đây là bản thiết kế  motor hộp số giảm tốc K

    Tiếp theo là video các mẫu motor giảm tốc trong kho hàng động cơ điện lớn nhất Việt Nam.

    Motor liền giảm tốc 0.2kw- 1/4hp tỉ số truyền i 1/5 -180             

    Motor liền giảm tốc 0.37kw- 0.5hp tỉ số truyền i 1/7-170

    Motor liền giảm tốc 0.75kw- 1hp tỉ số truyền i 1/3 -200.    

    Motor liền giảm tốc 1.5kw- 2hp tỉ số truyền i 1/10-160

    Motor liền giảm tốc 2.2kw- 3hp tỉ số truyền i 1/15-150.                 

    Motor liền giảm tốc 3.7kw- 5hp tỉ số truyền i 1/3-120

    Motor liền giảm tốc 5.5kw- 7.5hp tỉ số truyền i 1/3-100       

    Một Trong Những Kho Hàng Của Công Ty Động Cơ Điện - Minhmotor 2018

    Sau đây là bảng giá motor liền giảm tốc ĐÀI LOAN TAIWAN mới 100% nhập khẩu, nhà máy Đài Chung, Đài Bắc Motor liền giảm tốc 0.2kW ( 200 watt) - 1/4 HP tốc độ 4 Poles tỉ số truyền i từ 5∼30 đường kính cốt 18 mm giá ∼ 2.650.000 đ Động cơ liền giảm tốc 0.2kW ( 200 watt) - 1/4 HP tốc độ 4P tỉ số truyền i từ 40∼60 đường kính cốt 22 mm giá ∼ 3.200.000 đ Motor gắn liền giảm tốc 0.2kW ( 200 watt) - 1/4 HP tốc độ 4 cực điện tỉ số truyền i từ 75∼200 đường kính cốt 28 mm giá ∼ 3.650.000 đ Dong co liền giảm tốc 0.4kW ( 400 watt) - 1/2 HP tốc độ 4P tỉ số truyền i từ 5∼20 đường kính cốt 22 mm giá ∼ 3.750.000 đ motor điện giảm tốc 0.4kW ( 400 watt) - 1/2 HP tốc độ 4 Poles tỉ số truyền i từ 30∼60 đường kính cốt 28 mm giá ∼ 4.150.000 đ Motor liền giảm tốc 0.4kW ( 400 watt) - 1/2 HP tốc độ 4 cực điện tỉ số truyền i từ 75∼200 đường kính cốt 32 mm giá ∼ 4.850.000 đ Motor giảm tốc 0.75kW ( 750 watt) - 1 HP tốc độ 4P tỉ số truyền i từ 5∼30 đường kính cốt 28 mm giá ∼ 4.450.000 đ Động cơ giảm tốc 0.75kW ( 750 watt) - 1 HP tốc độ 4P tỉ số truyền i từ 40∼60 đường kính cốt 32 mm giá ∼ 5.100.000 đ Dong co giảm tốc 0.75kW ( 750 watt) - 1 HP tốc độ 4P tỉ số truyền i từ 75∼200 đường kính cốt 40 mm giá ∼ 6.800.000 đ Dong co dien giảm tốc 1.5kW ( 1500 watt) - 1.5 HP tốc độ 4P tỉ số truyền i từ 5∼30 đường kính cốt 32 mm giá ∼ 6.600.000 đ Mô tơ giảm tốc 1.5 kW ( 1500 watt) - 1.5 HP tốc độ 4P tỉ số truyền i từ 40∼60 đường kính cốt 40 mm giá ∼ 8.200.000 đ Mô tơ liền giảm tốc 2.2kW ( 2200 watt) - 3 ngựa tốc độ 4P tỉ số truyền i từ 5∼30 đường kính cốt 40 mm giá ∼ 9.250.000 đ Mo to liền giảm tốc 2.2kW ( 2200 watt) - 3 HP tốc độ 4P tỉ số truyền i từ 40∼60 đường kính cốt 40 mm giá ∼ 10.000.000 đ Mo to giảm tốc 2.2kW ( 2200 watt) - 3 HP tốc độ 4P tỉ số truyền i từ 40∼100 đường kính cốt 50 mm giá ∼ 11.000.000 đ Gearbox Reducer 3.7kW ( 3700 watt) - 5 ngựa tốc độ 4P tỉ số truyền i từ 5∼30 đường kính cốt 50 mm giá ∼ 14.100.000 đ Worm gear Reducer 3.7kW ( 3700 watt) - 5 HP tốc độ 4P tỉ số truyền i từ 40∼60 đường kính cốt 50 mm giá ∼ 14.800.000 đ Gearbox 5.5kW ( 5500 watt) - 7.5 ngựa tốc độ 4P tỉ số truyền i từ 5∼15 đường kính cốt 60 mm giá ∼ 19.000.000 đ Worm gear speed reducers 5.5kW (5500 watt) - 7.5 HP tốc độ 4P tỉ số truyền i từ 20∼40 đường kính cốt 60 mm giá ∼ 19.500.000 đ

    Tham khảo thêm Hộp giảm tốc cốt dưới WPA Hộp số mặt bích WPDA Xem thêm Động cơ điện 1 pha Motor điện 3 pha  Cấu tạo bên trong phản ánh chất lượng motor : https://minhmotor.com/thuong-hieu-dien-co/video-motor-giam-toc/ Các ứng dụng motor điện trong mọi ngành nghề :  https://minhmotor.com/ung-dung-motor-dien/ Chứng chỉ chất lượng quốc tế : https://minhmotor.com/thuong-hieu-dien-co/cq-dongcodien-chat-luong-quoc-te/ Tư vấn kỹ thuật : https://minhmotor.com/tu-van-ky-thuat-motordien

    Bình luận