Chất lượng mô tơ 3 pha, 1 pha, yếu tố nào?

Yếu tố quyết định chất lượng sản xuất động cơ motor điện tại Mỹ


1.04 Khuân motor được khoan các lỗ hoàn toàn bằng máy CNC tự động, chính xác đến từng mm. Vậy mỗi chiếc motor sản xuất ra có kích thước giống hệt nhau.
1.35 Khuân vỏ motor được rửa sạch và sấy khô, không cho phép bụi bẩn bám vào.
2.31 Nắp trước cũng được rửa cẩn thận và sấy khô.
2.48 Các miếng tôn si lic xanh cán nguội trước khi cắt làm rotor và stator.
3.25 Máy đo xem các miếng tôn có được cắt chuẩn xác từng góc hay chưa.
3.29 Ghép các miếng tôn vào để làm stator, hàn xung quanh để gắn kết các miếng tôn rời thành khối.
3.59 Các miếng bìa cách điện được cắt khúc chuẩn xác, kích cỡ giống hệt nhau (nếu làm thủ công bằng tay sẽ bị to nhỏ, cong vênh không đều).
4.11 Dây ê may được quấn bằng máy (trước đây làm thủ công là quấn bằng tay và tự đếm số vòng).
4.25 Cho dây ê may vào các khe tôn bằng máy (Làm thủ công bằng tay sẽ chậm và xước dây nhiều hơn khi cọ vào các miếng tôn).
4.34 Mỗi cuộn dây được cách bởi 1 lớp giấy cách điện, giấy này dày thì cách điện tốt hơn.
4.58 Các mối dây được hàn lại (đấu điện) ngọn lửa hàn làm chảy hết lớp cách điện, các sợi đồng nung chảy thành 1 khối (thường còn có thiếc để hàn).
5.09 Bó gọn và chắc các cuộn dây đồng, để có lỗ đút rotor vào (làm thủ công phải khâu dây bằng tay).
5.42 Nhúng cả stator xuống bể sơn cách điện, vừa để các thiết bị có cách điện tốt hơn, vừa để lớp sơn bó chặt cứng các cuộn dây ê may.
5.53 Stator vào lò sấy khô.
6.25 Stator được lắp vào trong vỏ motor, sau đó được hàn định vị để không trượt trong vỏ.
6.57 Miếng tôn ghép lại thành rotor, sau đó đổ nhôm (lỏng) vào các rãnh này.
8.07 Sau khi trục motor đút vào lỗ của rotor, cần phải hàn để rotor định vị, không chạy trượt trên trục.
8.47 Chạy thử rotor (cân bằng động) xem có đồng tâm không.
9.02 Sơn rotor để tránh bị rỉ sét hoặc ẩm.
9.23 Bọc bạc đạn (vòng bi) tránh bụi, vật lạ vào khi lắp ráp .
9.30 Bôi dầu nhớt vào mép nắp của motor.
9.58 Lắp bạc đạn vào nắp sau (dùng búa mềm, tránh gây sứt mẻ).
10.25 Quay thử (tốc độ chậm) xem sự dung hòa giữa stator và rotor ( có lệch tâm, mắc kẹt hay tiếng kêu gì không).
10.42 Đấu điện 3 pha an toàn, chạy với điện 3 pha thực sự, đạt vận tốc thực sự bao nhiêu vòng / phút.

Xem thêm :

Cấu tạo bên trong phản ánh chất lượng motor : https://minhmotor.com/thuong-hieu-dien-co/video-motor-giam-toc/

Các ứng dụng motor điện trong ngành công nghiệp  :  https://minhmotor.com/ung-dung-motor-dien/

Chứng chỉ chất lượng quốc tế : https://minhmotor.com/thuong-hieu-dien-co/cq-dongcodien-chat-luong-quoc-te/

Tư vấn kỹ thuật : https://minhmotor.com/tu-van-ky-thuat-motordien/

Chất lượng mô tơ 3 pha, 1 pha, yếu tố nào?
Rate this post

Bình luận