098 164 5020Miền Nam
097 5897066Miền Bắc

Kết Cấu Của Công Tắc Ly Tâm

05 thg 3 2021 17:17

Động cơ điện 1 pha sử dụng dòng điện 220v được sử dụng phổ biến trong đời sống hàng ngày. Tất cả chúng ta chắn chắn đã sử dụng ít nhất một thiết bị có chứ động cơ 1 pha trong nó. Bạn có biết một số loại động cơ điện 1 pha không thể khởi động được nếu thiếu công tắc ly tâm không? Vậy công tắc ly tâm là gì và tại sao nó lại quan trọng đến vậy? Hãy cùng tôi tìm hiểu trong bài viết này nhé!

1, Công tắc ly tâm là gì?

Công tắc ly tâm là công tắc điện hoạt động nhờ lực ly tâm tạo ra từ trục quay của động cơ điện. Công tắc được thiết kế để kết nối hoặc ngắt kết nối cuộn dây khởi động của động cơ để kiểm soát tốc độ quay của trục.

Công tắc ly tâm là gì?

2, Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của công tắc ly tâm

Có lẽ việc sử dụng phổ biến nhất của công tắc ly tâm là trong các động cơ cảm ứng một pha, chia pha. Ở đây, công tắc được sử dụng để ngắt kết nối cuộn dây khởi động của động cơ khi động cơ đạt đến tốc độ hoạt động bình thường. 

Trong trường hợp này, công tắc ly tâm bao gồm các quả nặng được gắn vào trục của động cơ và được giữ gần trục bằng lực lò xo. 

Ở phần còn lại, các đòn bẩy gắn với quả nặng nhấn một lực vào các tấm đóng các tiếp điểm và kết nối cuộn dây khởi động với nguồn điện. 

Khi động cơ đạt đến tốc độ hoạt động bình thường, lực ly tâm sẽ vượt qua lực lò xo => các quả nặng văng ra ngoài, nâng tấm ra khỏi các tiếp điểm điện => các tiếp điểm mở và ngắt kết nối cuộn dây khởi động khỏi nguồn điện; sau đó động cơ tiếp tục hoạt động chỉ sử dụng cuộn dây đang chạy của nó. 

Các động cơ sử dụng công tắc ly tâm như vậy sẽ tạo ra tiếng tách tách khi khởi động và dừng khi công tắc ly tâm đang từ đóng sang mở.

Một biến thể của công tắc ly tâm đã sử dụng tiếp điểm chuyển đổi để đảm bảo rằng các cuộn dây phụ vẫn ở trong mạch thông qua một tụ điện đang chạy. Những động cơ này được gọi là động cơ chạy tụ điện khởi động hai giá trị hoặc tụ điện.

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của công tắc ly tâm

3, Có mấy loại công tắc ly tâm và sự cố thường gặp của công tắc ly tâm

Công tắc ly tâm thường dùng có ba loại: loại lò xo nén, loại lò xo thả lỏng và loại lò xo lá.

Dòng điện định mức của công tắc ly tâm: 14A, 22A, 30A và 37A.

Có hai loại sự cố thường gặp đối với công tắc ly tâm:

a) Một loại là sau khi tốc độ quay đạt tới trị số tác động nhưng vẫn không nhả ra (ngắn mạch)

Lỗi ngắn mạch công tắc ly tâm làm cho cuộn dây phụ phải làm việc trong thời gian dài, gây ra bị cháy cuộn dây phụ do quá nóng.

Khi xảy ra ngắn mạch công tắc ly tâm là do tiếp điểm động và tĩnh dính vào nhau không bật ra được; lò xo quá cứng hoặc lò xo quá nóng mất tác dụng; các cấu kiện bị mài mòn, biến dạng…

b) Một loại khác là ngắt mạch công tắc ly tâm

Ngắt mạch công tắc ly tâm lúc khởi động cuộn dây phụ không được nối thông với nguồn điện, cho nên không thể khởi động được động cơ điện 1 pha.

Nguyên nhân gây ra công tắc ly tâm bị ngắt mạch là do tiếp điểm bị cháy, lò xo bị mất tác dụng, giữa tiếp điểm động tĩnh có lớp dầu cáu bẩn, tạp chất, kết cấu cơ khí không nhạy,…

công tắc ly tâm

4, Ứng dụng công tắc ly tâm

Công tắc ly tâm có trong các loại động cơ điện 1 pha có nhiệm vụ giúp khởi động động cơ.

Công tắc ly tâm được tìm thấy nhiều trong máy giặt, cung cấp điện cho động cơ song song với công tắc khởi động. Miễn là động cơ tiếp tục quay, công tắc ly tâm sẽ cung cấp năng lượng, nhưng nếu có thứ gì đó kẹt trong máy giặt và làm chậm máy quá mức, công tắc sẽ cắt điện.

Công tắc ly tâm cũng được sử dụng trong quạt điện thời kỳ đầu, đặc biệt là những công tắc được sản xuất vào những năm 1900 và đầu những năm 1910.

Trong máy bay, một công tắc ly tâm được sử dụng để điều khiển mạch khởi động và đánh lửa, mạch chỉ thị tốc độ được điều chỉnh và mạch bảo vệ quá tốc của bộ nguồn phụ. Công tắc này được gắn bên trong một thân xoay. Điều này có thể được đặt để kích hoạt hoặc hủy kích hoạt một mạch khi tốc độ vòng/phút của thiết bị tăng hoặc giảm.

5, Ý nghĩa thực tiễn của công tắc ly tâm

Công tắc ly tâm được thiết kế để giảm thiểu ma sát tiếp xúc giữa cảm biến tốc độ quay và thân công tắc không quay. Trong hầu hết các trường hợp, điều này được thực hiện bằng cách tiếp xúc ở tốc độ thấp, được kéo đi ở tốc độ vận hành, do đó chỉ có ma sát trong thời gian ngắn khởi động và lúc động cơ giảm tốc độ. Tuy nhiên, công tắc quá tốc hoạt động theo cách khác, tiếp xúc ở tốc độ cao, nhưng tránh tiếp xúc ở tốc độ hoạt động bình thường.

Kết luận

Qua bài viết trên chúng ta đã cùng tìm hiểu công tắc ly tâm là gì? Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của công tắc ly tâm. Có mấy loại công tắc ly tâm và các sự cố thường gặp của công tắc ly tâm? Ứng dụng và ý nghĩa thực tiễn của công tắc ly tâm. Hy vọng bài viết trên đã giải đáp được phần nào những thắc mắc của bạn. Chúc bạn đọc ngày mới nhiều may mắn và thành công!

3.109 reviews

Tin tức liên quan

Giá Motor Điện Bắc Ninh Vĩnh Phúc Bắc Giang Lạng Sơn Nam Định Thái Bình Cao Bằng Lào Cai Hà Giang Bắc Kạn
Giá Motor Điện Hà Nội Hưng Yên Hải Dương Hà Nam Phú Thọ Thái Nguyên Tuyên Quang Yên Bái Hải Phòng Điện Biên
Giá Motor Điện Đà Nẵng Quảng Nam Hà Tĩnh Nghệ An Thanh Hóa Quảng Bình Ninh Bình
Giá Motor Điện Đồng Nai Vũng Tàu Lâm Đồng Khánh Hòa Bình Định Quảng Ngãi Quảng Trị Ninh Thuận
Giá Motor Điện Bình Dương Bình Phước Đắc Lắk Gia Lai Kon Tum Phú Yên Bình Thuận Đắk Nông