098 164 5020Miền Nam
097 5897066Miền Bắc

Kinh nghiệm sử dụng motor 3 pha

08 thg 8 2018 20:36

Xin chia sẻ kinh nghiệm sử dụng lắp đặt vận hành motor điện 3 pha, Kinh nghiệm sử dụng motor 3 pha 380 V như sau:

1) Một số công việc người chế tạo máy có thể dùng dư tải

Motor làm máy nghiền đá: đầu trục motor được nối với các quả văng (viên bi thép loại lớn) văng đập cho các viên đá vỡ ra; có những cục đá vừa lớn vừa chắc, nếu motor không đủ mạnh có thể sinh quá tải.

Motor làm máy cắt sắt cứng hoặc làm máy cưa các thớ gỗ rất dày.

Motor làm bơm nước cho các tòa nhà hàng cao hàng chục tầng.

Motor làm tời, kéo vật nặng theo phương thẳng đứng, VD làm thang máy chở hàng

2) Một số đại lượng vật lý dùng cho ngành động cơ điện

a. Dòng điện định mức I (A)

Mỗi motor 3 pha khi không tải có dòng ampe đo được khoảng 1/3 đến 1/2 số thực khi mang tải.

VD đạt 4 ampe lúc không tải nghĩa là khi tải đạt khoảng 12 ampe trở xuống.

Khi chạy không tải ampe đạt 30 đến 35 % của dòng định mức là được, đến 50% cũng được. Một số hãng đặc biệt lên đến 60 %. Nhưng nếu ampe đạt cao hơn số này là motor có vấn đề.

Khi chạy có tải ampe lên đến 95% dòng định mức. Số này nếu cao quá motor sẽ cháy, nếu thấp quá nghĩa là hao điện năng. VD với motor 1 HP dòng định mức là 2 ampe, chạy không tải là 0.47 ampe đến 0.78 là ổn. Khi có tải chạy khoảng 1.8-1.9 ampe là hợp lý, cao hơn 2 ampe có thể cháy, mà dưới 1.8 ampe thì phí công suất và hao điện năng

b. Hệ số cos

Hệ số cos càng tiến gần tới 1 (100%) nghĩa là động cơ làm việc hiệu quả hơn, không bị tổn hao điện năng.

c) Đấu sao và tam giác

Tùy vào công suất của động cơ để đấu điện khởi động phù hợp . Đối với động cơ có cos nhỏ thì dòng khởi động nhỏ nên ta chọn cách khởi động bằng tam giác.

Còn đối với động cơ lớn thì ta chọn cách khởi động bằng sao.

Nếu động cơ có công suất lớn khoảng trên 22 kW trở lên thì ta kết hợp khởi động sao-tam giác. khởi động ở chế độ sao rồi chạy ở chế độ tam giác. Khởi động mô tơ như vậy nhằm giảm dòng khởi động xuống.

d) Tần số Hz

Thông thường tại Việt Nam chúng ta dùng tần số lưới điện 50 Hz tuy vậy vẫn có những việc cần biến đổi tần số.

Motor biến tần có cánh quạt điện 1 pha lắp ở phía sau để làm mát cho motor. Với moto biến tần tốt, khi tần số thay đổi, chỉ có tốc độ thay đổi công suất không thay đổi.

Cánh quạt làm mát là vô cùng quan trọng vì nhiệt độ tăng tính dẫn điện giảm, từ thẩm yếu hơn bi có thể chảy mỡ, phớt chắn dầu có thể co dãn, lỏng, rời ra

VD với motor 7.5kW-4P, khi chuyển sang tần số 25 tốc độ giảm 1 nửa còn khoảng 700 vòng. 1 biến tần có thể dùng cho 1 hoặc vài motor , VD: biến tần dùng được cho motor 11 kW có thể dùng cho 2 chiếc motor 5.5 kW.

Tại sao motor biến tần ít được sử dụng vì VD 1 bộ biến tần cho động cơ 10HP giá khoảng 10 triệu đồng trong khi motor 10 HP- 4P giá chỉ từ 4 tới 7 triệu đồng. Do tốn kém nên mọi người vẫn dùng giảm tốc nhiều hơn.

e) Cực điện (poles) viết tắt là P

Motor 2 cực điện có 6 cuộn dây đồng 4 cực điện có 12 cuộn dây 6 cực điện có 18 cuộn dây, 8 cực có 24 cuộn dây; tốc độ motor tương ứng với 4 loại này là 2900, 1400, 900, 700 vòng phút.

Motor 6P và 8P sẽ có lõi rotor lớn hơn -4. Do chế tạo mất nhiều nguyên liệu hơn nên giá thành motor cao hơn. (tốc độ động cơ càng chậm, càng tốn nhiều nguyên liệu sản xuất, giá càng cao.)

Sau đây xin mời quý vị cùng xem thêm một vài loại Motor giảm tốc:

Motor giảm tốc còn gọi là động cơ giảm tốc gồm có động cơ điện + hộp giảm tốc nên còn gọi là motor hộp số hay động cơ hộp số.Các loại motor quay chậm được phân loại theo:

  • Điện áp: 1 pha 220v, 3 pha 380v
  • Công suất: giảm tốc loại nhỏ: dưới 750w, loại trung bình tới 7.5kw và công suất lớn: 11kw trở lên
  • Khuân vỏ: motor giảm tốc chân đế, động cơ giảm tốc mặt bích,
  • Phương pháp truyền động: khớp nối, nhông xích, mặt bích
  • Trục: trục dương, cốt âm, trục thẳng, trục ra vuông góc
  • Tỉ số truyền: giảm tốc độ từ 3 lần tới 10 ngàn lần (siêu chậm)

Dưới đây là 15 loại mô tơ hộp số nhiều người dùng nhất thị trường Việt Nam, chất lượng xuất khẩu Châu Âu.

1) Motor giảm tốc chân đế trục thẳng

Công suất 200w 1/4HP tới 7.5kW 10HP, tỉ số truyền giảm 3 lần tới 300 lần

2) Các loại motor giảm tốc mặt bích

Công suất phổ biến: 0.37kw tới 11kw. Gồm bích tròn đồng tâm và mặt bích vuông

Hộp số motor bích có đường kính bích từ 150mm tới 500mm là thường gặp nhất

3) Motor giảm tốc trục vít WP bánh răng

Ratio tỉ số truyền: 1/10, 1/20, 1/30. 1/40, 1/50, 1/60  luôn có sẵn

Công suất thường dùng 0.75kw tới 11kw

Motor hộp số trục vít trục ra ngửa lên: ảnh 1 và 2 dưới đây

Ảnh số 4: motor hộp số trục ra úp xuống

Ảnh 3 phía trên: mô tơ hộp số WPK, động cơ từ trên úp xuống, trục ra âm dương tùy ý

4) Các loại động cơ giảm tốc NMRV, RV

Ảnh 1,2: Motor giảm tốc cốt âm NMRV (trục âm, trục rỗng)

Ảnh 4,5: Động cơ hộp số NMRV trục cốt dương

Ảnh 3 phía trên: Động cơ B14 liền giảm tốc RV B14, trục quay 360 độ

Ảnh 6: Motor liền giảm tốc RV có mặt ra bích vuông

Tỉ số truyền motor hộp số NMRV giảm được 5 tới 300 lần / 1 phút

5) Motor giảm tốc mini 15w, 30w, 60w 90w, 140w 200w 400w

Là loại động cơ hộp giảm tốc loại nhỏ 1 pha 220v được dùng nhiều nhất thị trường

Hình 1: Là động cơ điều tốc trục thẳng IKR, công suất 30w – 750w

Hình 2: là máy giảm tốc điều chỉnh tốc độ RA cốt âm mini, hình 3: Giảm tốc RH trục dương

Công suất: 30w tới 1500w  

Ưu điểm lớn nhất của motor giảm tốc mini (ảnh trên) là gắn kèm hộp điều chỉnh tốc độ. Ví dụ tốc độ trục ra là 70 vòng thì có thể làm chậm đi còn 50, 40, 30 vòng..

Thị trường còn hay gọi là mô tơ giảm tốc lò nướng vì motor mini này quay thịt gà heo bò vịt.

6) Motor giảm tốc 1 pha 220v công suất 1HP tới 5HP

Động cơ hộp số 220v từ 0.75kw tới 3.7kw giúp làm việc khỏe hơn hộp số mini

Hình 1, quý vị nhìn thấy tụ ngâm và tụ đề, giúp chạy được cả điện yếu dưới 220v.

 

Bộ giảm tốc motor 1 pha cũng có thể được cấu tạo từ giảm tốc trục vít như hình 3,4 phía trên

7) Motor giảm tốc tải nặng trục thẳng, công suất lớn

Trục ra đường kính 70mm tới 130mm, nặng 200 tới 1200 kg, chuyên để giảm tốc motor công suất 11kw tới 55kw

Có thể mua riêng đầu giảm tốc như hình số 2,3 dưới đây, hoặc cả bộ giảm tốc như hình số  và 4

 

8) Motor Giảm Tốc Nhật Hitachi

Động cơ giảm tốc Hitachi thương hiệu Nhật Bản có kiểu chân đế và mặt bích như sau:

Động cơ giảm tốc Nhật Hitachi có khả năng tiết kiệm điện tuyệt hảo.

9) Motor giảm tốc Teco Đài Loan, chân đế, mặt bích

a) Động cơ giảm tốc Teco trục thẳng

 

b) Motor giảm tốc Đài Loan Teco trục ra vuông góc

 

10) Động cơ giảm tốc trục ra vuông góc tải nặng bánh răng côn K

Trục ra dương hoặc âm như hình 1 và 2. Kiểu mặt bích mời xem hình 3 và 4

Motor Giảm tốc vuông góc làm việc nặng R, ratio giảm từ 3 tới 250 lần

11) Động cơ giảm tốc Cyclo, motor giảm tốc Sumitomo

a) Motor hộp số giảm tốc cycloid chân đế

Hinh 1,2,3 là trục vào âm, trục ra dương.  Hình 4 là trục vào dương, còn gọi là hộp số cycloid 2 cốt dương đồng tâm

b) Động cơ hộp số giảm tốc cyclo mặt bích

12) Motor giảm tốc điều tốc cơ UDL

Còn gọi là động cơ giảm tốc vô cấp, motor biến tốc. Trục ra có thể chạy trong khoảng

40- 200 vòng hoặc  20 – 100 vòng

10 tới 50 vòng, hoặc 200 tới 1000 vòng.

Vặn núm tròn đỏ phía trên để biến đổi tốc độ, lực mô men của động cơ không hề đổi. Khỏe hơn dùng biến tần.

13) Động cơ giảm tốc có thắng từ, có phanh

Motor hộp số có phanh có sẵn 0.75kw tới 22kw tại kho hàng công ty MINHMOTOR.

Phanh motor Nhật, Đài Loan, chính hãng. Có hàng chục kiểu lắp đặt, dưới đây là 4 kiểu chính

8.239 reviews

Tin tức liên quan

Giá Hộp Số Giảm Tốc Tháng 11/2020
Giá Máy Bơm Nước Tháng 11/2020
Giá Motor Giảm Tốc 3 Pha Tháng 11/2020
Giá Motor Giảm Tốc 1 Pha Tháng 11/2020
Giá Motor Điện ABB 3 Pha Tháng 11/2020