098 164 5020Miền Nam
097 5897066Miền Bắc

Các Loại Thắng Từ Motor - Phanh Motor Điện Bán Chạy Nhất

Viết bởi: Bảo Nhi
Bảo Nhi
09 thg 4 2024 22:29

Hệ thống máy móc gặp sự cố dẫn đến hoạt động không kiểm soát, không thể dừng máy có thể gây ra tai nạn rất nguy hiểm. Ngoài thiệt hại về con người, rủi ro này còn dẫn đến rất nhiều hệ lụy cho hệ thống và sản xuất. Để phòng ngừa trường hợp này, thắng từ motor ra đời dùng để kiểm soát và dừng phanh động cơ an toàn, dễ dàng. Chi tiết cấu tạo phanh từ motor, ứng dụng, phân loại sẽ được Minhmotor tổng hợp dưới đây, mời khách hàng tham khảo.

1) Thắng từ motor là gì?

Thắng từ cho motor là thiết bị điện được sử dụng để giảm và dừng tốc độ quay của động cơ, được ứng dụng trong sản xuất công nghiệp cũng như giao thông vận tải. Trên thực tế, thắng điện từ và phanh điện từ đều là những tên gọi khác của thắng từ. Hai trường hợp phổ biến trong quá trình vận hành yêu cầu bạn phải dừng động cơ đó là:

  • Khi có sự cố hay yêu cầu dừng máy nhưng vẫn đảm bảo động cơ ở trạng thái hoạt động.
  • Loại bỏ được quán tính quay khi đã tắt động cơ.

Thắng điện từ, phanh từ hay phanh điện từ đều là những tên gọi khác của thắng từ. Hiện nay, thắng motor 3 pha và 1 pha đang được ứng dụng ngày càng rộng rãi trong sản xuất, chứng tỏ được tính năng ưu việt cũng như công dụng vượt trội của nó.

2) Cấu tạo của thắng từ motor 

Thắng từ motor là một phần quan trọng trong hệ thống phanh của các loại xe cơ giới. Cấu tạo của thắng từ motor gồm:

  • Bộ phận phanh bao gồm bàn đĩa phanh và xi lanh phanh
  • Bộ phận truyền động bao gồm motor, hộp số và trục kết nối.
  • Nam châm điện là tập hợp những cuộn dây quay quanh một trục quay kim loại. Phần để liên kết với trục quay chính là phần cứng. 
  • Bộ điều khiển: Chức năng: điều khiển các bộ phận để thắng từ motor hoạt động và tháo rời.
  • Bộ phận tháo lắp: Chức năng: giúp tháo lắp thắng từ motor khi cần thay thế hoặc sửa chữa.
  • Bộ phận cấp nguồn: Chức năng: cung cấp nguồn điện cho các bộ phận khác của thắng từ motor hoạt động.
  • Bộ phận giảm chấn: giảm thiểu độ rung và tiếng ồn của thắng từ motor khi hoạt động.

Khi sử dụng thắng từ motor, motor sẽ tạo ra một lực phanh bằng cách sử dụng nguyên lý điện từ. Lực phanh này được chuyển đến bàn đĩa phanh thông qua xi lanh phanh, từ đó tạo ra ma sát với bánh xe và giúp xe dừng lại.

Với cấu tạo đơn giản nhưng hiệu quả, phanh từ motor được sử dụng rộng rãi trên các loại xe cơ giới. Nó giúp cho việc phanh xe trở nên dễ dàng và an toàn hơn, đặc biệt là trên các đoạn đường dốc hoặc khi đang di chuyển ở tốc độ cao.

3) Ứng dụng của thắng từ motor

Thắng từ motor là một công nghệ được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng công nghiệp. Nó giúp giảm tốc độ và dừng động cơ một cách nhanh chóng và chính xác, đảm bảo an toàn cho các thiết bị và nhân viên làm việc.

Tính năng thắng từ motor được áp dụng trong nhiều ngành công nghiệp như: máy móc, thiết bị y tế, cơ khí, điện tử, thực phẩm và đóng tàu.

  • Điều khiển tốc độ xoay của các thiết bị để đạt được chính xác và đồng bộ hóa tốt hơn. Thắng từ motor còn được ứng dụng trong các con robot sử dụng AI điều khiển. 
  • Điều khiển các thiết bị y tế như máy chẩn đoán và thiết bị điều trị, đảm bảo an toàn cho bệnh nhân và nhân viên y tế.
  • Hệ thống thang máy và cầu trục: Thắng từ motor được sử dụng để kiểm soát tốc độ và dừng đột ngột của cầu trục hoặc thang máy. Thắng từ motor có thể giúp ngăn chặn các tai nạn và bảo vệ cho người và tài sản.
  • Máy công cụ: Thắng từ motor được sử dụng để kiểm soát tốc độ và dừng đột ngột của các máy công cụ như máy cắt, máy tiện và máy phay.
  • Hệ thống giảm tốc: phanh motor điện cũng được sử dụng trong hệ thống giảm tốc để kiểm soát tốc độ và dừng đột ngột của các bộ truyền động.
  • Hệ thống máy khoan dầu khí: Thắng từ motor được sử dụng để kiểm soát tốc độ và dừng đột ngột của các hệ thống máy khoan dầu khí, giúp bảo vệ cho các thiết bị và công nhân.
  • Hệ thống điều hòa không khí: Thắng từ motor được sử dụng để kiểm soát tốc độ quạt trong hệ thống điều hòa không khí, giúp tiết kiệm năng lượng và bảo vệ cho hệ thống.

4) Nguyên lý hoạt động thắng từ motor

Thắng từ motor là một thiết bị quan trọng trong hệ thống điều khiển của các loại máy móc, đặc biệt là trong các ứng dụng công nghiệp và chế tạo. Nguyên lý hoạt động của thắng từ motor dựa trên hiện tượng của điện từ và từ trường. Khi áp dụng một dòng điện vào cuộn dây của thắng từ motor, sẽ tạo ra một từ trường quanh cuộn dây. Từ trường này sẽ tương tác với từ trường của rotor (bộ phận quay) của motor và tạo ra một lực hấp dẫn ngược chiều với hướng quay của rotor.

Lực hấp dẫn này sẽ làm giảm tốc độ quay của roto, từ đó giảm tốc độ của motor. Khi áp dụng dòng điện ngừng, lực hấp dẫn ngược sẽ mất đi, cho phép rotor tiếp tục quay trở lại với tốc độ ban đầu. Quá trình này có thể được lặp lại nhiều lần để đạt được tốc độ và vị trí mong muốn của motor. Vì phần cứng và phần trục quay gắn kết trực tiếp với nhau nên một khi bạn xoay chuyển trục quay của động cơ thiết bị thì cũng đồng nghĩa với việc phần cứng luân chuyển liên hồi. Vì vậy, nguyên lý hoạt động của thắng từ cho motor là tạo ra một lực hấp dẫn ngược chiều với hướng quay của roto thông qua từ trường, để giảm tốc độ quay của motor và đạt được mục đích điều khiển và kiểm soát tốc độ và vị trí của motor.

Sơ đồ nguyên lý hoạt động của thắng từ motor

Sơ đồ nguyên lý hoạt động của thắng từ motor

5) Ưu điểm của thắng từ motor

Thắng từ motor hiện nay được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực khác nhau. Sở dĩ đạt được thành tựu như vậy nhờ các ưu điểm sau: 

  • Tối ưu hóa sự chuyển động của động cơ và giảm thiểu mức tiêu thụ năng lượng. 
  • Giảm thiểu tiếng ồn và độ rung
  • Khả năng phanh ngay lập tức
  • Giúp tăng độ bền và tuổi thọ cho hệ thống phanh và động cơ
  • Tăng hiệu quả vận hành và tiết kiệm nhiên liệu. 
  • Giảm tốc độ khi xe đổ dốc hoặc đỗ xe, từ đó giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và giúp tăng thời gian sử dụng cho pin động cơ điện.

6) Các loại thắng từ motor

Thắng từ motor là một thiết bị quan trọng trong hệ thống điều khiển động cơ. Phân loại của thắng từ motor phụ thuộc vào nhiều yếu tố như công suất, độ chính xác, tốc độ, tải trọng, ứng dụng và môi trường hoạt động. 

  • Các loại thắng từ motor theo công suất: Được phân chia theo công suất động cơ có thể lắp đặt được. Có mọi công suất thắng từ motor cho mọi loại motor, từ 0.2kw đến vài chục, vài trăm kw.
  • Các loại thắng từ motor theo đường kính trục motor: Được sản xuất dựa trên kích thước tiêu chuẩn và phổ biến của các loại động cơ trên thị trường. Vì vậy khách hàng có thể dễ dàng tìm loại thắng từ động cơ cho hệ thống của mình. Ví dụ như 14mm, 19mm, 25mm,...
  • Các loại thắng từ motor theo điện áp sử dụng: Có các loại điện DC, điện AC, điện 1 pha, 3 pha,...

7) Phân loại thắng từ motor bán chạy nhất thị trường 04/2024

a) Thắng từ motor 0.37kw 0.5Hp mã 71

  • Đường kính phanh: 102mm
  • Đường kính đĩa phanh nối trục động cơ: 77mm
  • Chiều dài phanh: 45mm
  • Lắp với motor mã 71 (0.37kw 4 pole hoặc 0.18kw 6 pole)
  • Đường kính trục motor tương ứng: 14mm
  • Dòng điện DC 99V
  • Lực momen: 4N.m
  • Mã hàng: SDZ1-04 30W

Thắng từ motor 0.37kw 0.5Hp mã 71

b) Thắng từ motor 0.75kw 1Hp mã 80

  • Đường kính phanh: 120mm
  • Đường kính đĩa phanh nối trục động cơ: 92mm
  • Chiều dài phanh: 53mm
  • Lắp với motor mã 80 (0.55kw, 0.75kw 4 pole hoặc 0.37kw 6 pole)
  • Đường kính trục motor tương ứng: 19mm
  • Dòng điện DC 99V
  • Lực momen: 7.5N.m
  • Mã hàng: SDZ1-08 45W

Thắng từ motor 0.75kw 1Hp mã 80

c) Thắng từ motor 1.1kw 1.5hp mã 90

  • Đường kính phanh: 128mm
  • Đường kính đĩa phanh nối trục động cơ: 98mm
  • Chiều dài phanh: 55mm
  • Lắp với motor mã 90 (1.5kw, 1.1kw 4 pole hoặc 0.75kw 6 pole)
  • Đường kính trục motor tương ứng: 24mm
  • Dòng điện DC 99V
  • Lực momen: 15N.m
  • Mã hàng: SDZ1-15 50W

Thắng từ motor 1.1kw 1.5hp mã 90

d) Thắng từ motor 1.5kw 2hp mã 90

  • Đường kính phanh: 128mm
  • Đường kính đĩa phanh nối trục động cơ: 98mm
  • Chiều dài phanh: 55mm
  • Lắp với motor mã 90 (1.5kw, 1.1kw 4 pole hoặc 0.75kw 6 pole)
  • Đường kính trục motor tương ứng: 24mm
  • Dòng điện DC 99V
  • Lực momen: 15N.m
  • Mã hàng: SDZ1-15 50W

Thắng từ motor 1.5kw 2hp mã 90

e) Thắng từ motor 2.2kw 3hp mã 100

  • Đường kính phanh: 150mm
  • Đường kính đĩa phanh nối trục động cơ: 116mm
  • Chiều dài phanh: 60mm
  • Lắp với motor mã 100 (2.2kw, 3kw 4 pole hoặc 1.5kw 6 pole)
  • Đường kính trục motor tương ứng: 28mm
  • Dòng điện DC 99V
  • Lực momen: 30N.m
  • Mã hàng: SDZ1-30 65W

Thắng từ motor 2.2kw 3hp mã 100

f) Thắng từ motor 3.7kw 5hp 4kw mã 112

  • Đường kính phanh: 170mm
  • Đường kính đĩa phanh nối trục động cơ: 130mm
  • Chiều dài phanh: 65mm
  • Lắp với motor mã 100 (4kw 3.7kw 4 pole hoặc 2.2kw 6 pole)
  • Đường kính trục motor tương ứng: 28mm
  • Dòng điện DC 170V
  • Lực momen: 40N.m
  • Mã hàng: SDZ1-40 70W

Thắng từ motor 3.7kw 5hp 4kw mã 112

g) Thắng từ motor 7.5kw 10hp (5.5kw 7.5Hp) mã 132

  • Đường kính phanh 190mm
  • Đường kính đĩa phanh nối trục động cơ 150mm
  • Tổng dài 70mm
  • Đường kính trục đĩa phanh 39mm
  • Độ dày lá bố 15mm
  • Đường kính mặt sau đuôi động cơ 70mm
  • Lắp với motor mã 132 (7.5kw 10hp hoặc 5.5kw 7.5hp)
  • Dòng điện DC 170V
  • Lực momen: 75N.m
  • Mã hàng: SDZ1-80 95W

Thắng từ motor 7.5kw 10hp (5.5kw 7.5Hp) mã 132

h) Thắng từ motor 15kw 20hp (11kW 15Hp) mã 160

  • Đường kính phanh: 225mm
  • Đường kính đĩa phanh nối trục động cơ: 180mm
  • Chiều dài phanh: 80mm
  • Lắp với motor mã 160 (15kw 20hp hoặc 11kW 15Hp)
  • Đường kính trục motor tương ứng: 42m
  • Dòng điện DC 170V
  • Lực momen: 150N.m
  • Mã hàng: SDZ1-150 110W

Thắng từ motor 15kw 20hp (11kW 15Hp) mã 160

i) Thắng từ motor 22kw 30hp (18.5kW 25Hp) mã 180

  • Đường kính phanh: 265mm
  • Đường kính đĩa phanh nối trục động cơ: 220mm
  • Chiều dài phanh: 95mm
  • Lắp với motor mã 180 (22kw 30hp hoặc 18.5kW 25Hp)
  • Đường kính trục motor tương ứng: 48m
  • Dòng điện DC 170V
  • Lực momen: 200N.m
  • Mã hàng: SDZ1-200 150W

Thắng từ motor 22kw 30hp (18.5kW 25Hp) mã 180

Mời tham khảo chi tiết Phanh motor 30 kw 40 HP, phanh từ mã 200 trong video dưới đây:

8) Bảng giá thắng từ motor cập nhật tháng 04/2024

Bảng giá thắng từ motor cập nhật trung bình cả nước:

  • Giá thắng từ motor 0.18kw khoảng: 1.025.000 - 1.260.000đ (mã motor 63)
  • Giá thắng từ motor 0.37kw khoảng: 1.120.000 - 1.370.000đ (mã motor 71)
  • Giá thắng từ motor 0.75kw khoảng: 1.280.000 - 1.560.000đ (mã motor 80)
  • Giá thắng từ motor 1.1kw đến 1.5kw khoảng: 1.480.000 - 1.800.000đ (motor mã 90)
  • Giá thắng từ motor 2.2kw đến 3kw khoảng: 1.750.000 - 2.150.000đ (mã motor 100)
  • Giá thắng từ cho motor 3.7kw khoảng: 2.020.000 - 2.460.000đ (mã motor 112)
  • Giá thắng từ cho motor 5.5kw đến 7.5kw khoảng: 2.800.000 - 3.440.000đ (mã motor 132)

Để cập nhật giá chính xác các loại phanh motor, liên hệ với chúng tôi qua số điện thoại 0901460163

9) Phương pháp chọn thắng từ motor phù hợp

Việc chọn thắng từ motor phù hợp là rất quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu suất của hệ thống. Thông số kỹ thuật của thắng từ động cơ phải phù hợp với động cơ và hệ thống máy của bạn. Đặc biệt cần quan tâm đến các thông số sau:

  • Điện áp: DC hay AC, 1 pha 220v hay 3 pha 380v/660v (tần số thông thường là 50/60Hz). Nếu sử dụng cả hai loại điện áp thì nên chọn loại thắng từ motor hỗ trợ đấu 2 loại dòng điện.
  • Công suất thắng từ motor đáp ứng được với động cơ lắp đặt cùng. Minhmotor sẽ cung cấp và tư vấn công suất thắng từ motor phù hợp cho khách hàng.
  • Đường kính phanh thể hiện kích thước của bộ thắng từ motor.
  • Cổ trục là vị trí lắp đặt với trục động cơ để làm hoạt động thắng từ. Trục này cần có kích thước đúng bằng kích thước trục ra động cơ.
  • Các thông số thể hiện khả năng làm việc của thắng từ motor: Lực momen, chiều dài phanh, thời gian dừng,...

Những yếu tố này cần được cân nhắc kỹ lưỡng để chọn phanh motor điện phù hợp với nhu cầu và hệ thống của bạn. Nếu cần tư vấn chọn loại thắng từ motor cho thiết bị, mời liên hệ tư vấn 0901.460.163.

Phân loại thắng từ motor

10. Thiết bị tương tự thắng từ motor

Trong lĩnh vực máy móc công nghiệp, ngoài thắng từ motor còn có các công cụ có tác dụng tương tự. Cụ thể là kiểm soát tốc độ và dừng động cơ, gồm biến tần và thắng cơ học. Đặc điểm của từng loại như sau:

  • Điều chỉnh tốc độ motor bằng biến tần: Cho phép điều chỉnh tốc độ động cơ dễ dàng qua thay đổi tần số dòng điện. Ưu điểm là độ linh hoạt cao, tính tự động hóa tốt nhưng nhược điểm là chi phí ban đầu lớn.
  • Điều chỉnh tốc độ bằng thắng cơ học: Cho phép điều chỉnh tốc độ động cơ chậm hơn, đơn giản hơn với cơ chế như phanh cơ học. Ưu điểm là giá thành rẻ, cấu tạo và lắp đặt đơn giản. Nhược điểm là độ chính xác không cao, hiệu suất giảm dần theo thời gian.
  • Điều chỉnh tốc độ bằng thắng từ motor: Là phương pháp phổ biến nhất, cho phép dừng phanh ngay lập tức, giá thành phù hợp. Thắng từ động cơ phù hợp với các hệ thống nặng nề, nhiều máy móc, đòi hỏi độ chính xác và ant oàn cao.

Thắng từ motor là một giải pháp công nghệ tiên tiến, giúp kiểm soát tốc độ và dừng động cơ một cách chính xác và an toàn. Qua việc bổ sung các chủ đề trên, bài viết không chỉ cung cấp kiến thức cơ bản mà còn mở rộng tầm nhìn cho độc giả về những tiến bộ công nghệ mới, cách lựa chọn và sử dụng thắng từ motor hiệu quả, an toàn. Hơn nữa, việc kết nối với cộng đồng qua các diễn đàn và nhóm hỗ trợ cũng sẽ tạo điều kiện cho việc chia sẻ và học hỏi kinh nghiệm, từ đó nâng cao chất lượng sử dụng và ứng dụng của thắng từ motor trong thực tế.

Hy vọng rằng, với những thông tin bổ sung này, độc giả sẽ có cái nhìn toàn diện và sâu sắc hơn về thắng từ motor, từ đó đưa ra quyết định chính xác và hiệu quả khi lựa chọn và sử dụng sản phẩm này trong các dự án và hệ thống công nghiệp của mình.

Nội Dung Có Thể Bạn Quan Tâm:

7.514 reviews

Tin tức liên quan

Máy Bơm Cánh Hở Công Suất Lớn, Siêu Bền, Bán Chạy Nhất 04/2024
Máy Làm Trân Châu Nhân Dừa: Cấu Tạo, Thông Số Kỹ Thuật, Bảng Giá 04/2024
Bàn Xoay Công Nghiệp: Cấu Tạo, Phân Loại, Bảng Giá 04/2024
Máy Tách Rác - Máy Lược Rác: Cấu Tạo, Phân Loại, Bảng Giá 04/2024
Tang Cuốn Cáp - Tang Quấn Cáp: Thông Số Kỹ Thuật, Bảng Giá 04/2024