Motor giảm tốc Đài Loan hoặc động cơ giảm tốc Đài Loan là động cơ được gắn với các loại hộp giảm tốc Đài Loan. Phân loại gồm các công suất phổ biến sau đây:
Động cơ giảm tốc Đài Loan được sử dụng rộng rãi trong nhiều ứng dụng công nghiệp khác nhau, bao gồm:
Máy móc chế biến thực phẩm: máy trộn, máy cắt, băng tải, dây chuyền đóng gói
Máy móc xây dựng: máy trộn bê tông, máy trộn xi măng, khoan đục, đầm dùi
Máy móc nông nghiệp: máy phun thuốc trừ sâu, máy tuốt lúa, chế biến nông sản
Máy móc vận tải: thang tời, thang máy, vít tải, cầu trượt
2) Ưu điểm động cơ giảm tốc Đài Loan
Khả năng hoạt động trong nhiều môi trường khắc nghiệt
Giá thành rẻ trong khi chất lượng tốt được các kỹ sư đánh giá cao
Đa dạng phân loại và kích thước cho người dùng lựa chọn
Công nghệ sản xuất tiên tiến, tiết kiệm điện năng
Tiêu chuẩn chất lượng châu Âu khắt khe
Vỏ máy chắc chắn, nhỏ gọn, tính thẩm mỹ cao
3) Cấu tạo motor giảm tốc Đài Loan
Động cơ giảm tốc Đài Loan có cấu tạo tương đối đơn giản, bao gồm các bộ phận chính sau:
Động cơ điện: là bộ phận cung cấp lực cho động cơ giảm tốc hoạt động. Động cơ điện có thể là động cơ điện một chiều (DC) hoặc động cơ điện xoay chiều (AC).
Hộp giảm tốc: là bộ phận giúp giảm tốc độ quay của động cơ điện và tăng mô-men xoắn. Hộp giảm tốc có thể được chế tạo từ các vật liệu khác nhau, bao gồm gang, thép và nhôm.
Bánh răng: là bộ phận truyền lực từ động cơ điện sang hộp giảm tốc. Bánh răng có thể được chế tạo từ các vật liệu khác nhau, bao gồm gang, thép và nhôm.
Trục: là bộ phận truyền lực từ hộp giảm tốc đến tải. Trục có thể được chế tạo từ các vật liệu khác nhau, bao gồm gang, thép và nhôm.
4) Nguyên lý hoạt động động cơ giảm tốc Đài Loan
Động cơ giảm tốc Đài Loan hoạt động dựa trên nguyên lý giảm tốc bánh răng. Quy trình hoạt động như sau:
Động cơ điện làm việc theo nguyên lý điện từ, tạo chuyển động cơ rồi truyền lực sang hộp giảm tốc
Chuyển động được chuyển đến hệ thống bánh răng để giảm tốc
Hệ thống bánh răng có thể có nhiều cấp, mỗi cấp sẽ giúp giảm tốc độ quay của động cơ điện và tăng mô-men xoắn.
Chuyển động đầu ra được truyền đến thiết bị ứng dụng có tốc độ chậm và momen xoắn cao như mong muốn
Động cơ giảm tốc Đài Loan có thể có nhiều loại khác nhau, tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng.
5) Phân loại motor giảm tốc Đài Loan
a) Motor giảm tốc Đài Loan 0.75kw 1hp chân đế
Motor giảm tốc Đài Loan 0.75kw 1HP chân đế có đường kính trục 28mm
Tổng dài 506 mm
Tổng cao 220 mm
Đường kính trục 28 mm
b) Hộp giảm tốc Đài Loan 1.1kw 1.5hp trục thẳng
Động cơ giảm tốc Đài Loan tải nặng 1.1kW 1.5Hp R57 có đường kính trục 35 mm
Ratio 20, momen xoắn cực đại từ 5170 Nm đến 5400 Nm
Ratio 30, momen xoắn cực đại từ 5690 Nm đến 5850 Nm
Ratio 60, momen xoắn cực đại từ 6700 Nm đến 6850 Nm
Ngoài ra hộp giảm tốc Đài Loan 1.1kw 2Hp chân đế phổ biến nhất sau đây:
Tổng dài 560 mm
Tổng cao 218 mm
Đường kính trục 32 mm
c) Động cơ giảm tốc Đài Loan 1.5kw 2hp mặt bích
Motor giảm tốc Đài Loan 1.5kw 2Hp có chiều ngang mặt bích 223mm, chiều dài mặt bích 239mm
Ngoài động cơ giảm tốc mặt bích thì motor giảm tốc Đài Loan 1.5kw 2Hp chân đế là phổ biến nhất
Chiều dài trục 50 mm
Đường kính trục 32 mm
d) Motor hộp số Đài Loan 3kw 4hp WPDA trục dương
Motor hộp số Đài Loan 3kw 4hp WPDA trục dương có đường kính trục 45 mm
Khi cần tốc độ đầu ra thì lựa chọn hộp số có tỷ số truyền(ratio) tương ứng:
Tốc độ từ 140 - 150 vòng/phút thì ratio = 10
Tốc độ từ 70 - 75 vòng/phút thì ratio = 20
Tốc độ từ 47 - 50 vòng/phút thì ratio = 30
Tốc độ từ 35 - 37.5 vòng/phút thì ratio = 40
Tốc độ từ 28 - 30 vòng/phút thì ratio = 50
Tốc độ từ 23 - 25 vòng/phút thì ratio = 60
e) Motor hộp số Đài Loan 2.2kw 3hp trục ra vuông góc
Động cơ giảm tốc Đài Loan NMRV 90 trục vuông góc có đường kính trục 35 mm
Khi cần tốc độ đầu ra của motor giảm tốc Đài Loan thì dùng hộp số giảm tốc với tỷ số truyền tương ứng như sau:
Từ 467 - 500 (vòng/phút) thì dùng tỷ số truyền = 3 (Ratio=3)
Từ 280 - 300 (vòng/phút) thì dùng tỷ số truyền = 5 (Ratio=5)
Từ 187 - 200 (vòng/phút) thì dùng tỷ số truyền = 7.5 (Ratio=7.5)
Từ 140 - 150 (vòng/phút) thì dùng tỷ số truyền = 10 (Ratio=10)
Từ 70 - 75 (vòng/phút) thì dùng tỷ số truyền = 20 (Ratio=20)
Từ 47 - 50 (vòng/phút) thì dùng tỷ số truyền = 30 (Ratio=30)
Từ 35 - 37.5 (vòng/phút) thì dùng tỷ số truyền = 40 (Ratio=40)
Từ 28-30 (vòng/phút) thì dùng tỷ số truyền = 50 (Ratio=50)
Từ 23 - 25 (vòng/phút) thì dùng tỷ số truyền = 60 (Ratio=60)
Từ 17.5 - 19 (vòng/phút) thì dùng tỷ số truyền = 80 (Ratio=80)
Từ 14 - 15 (vòng/phút) thì dùng tỷ số truyền = 100 (Ratio=100)
Với công suất 2.2kw ngoài motor trục ra vuông góc, động cơ giảm tốc Đài Loan là phổ biến nhất
Tổng dài 2.2kw: 642 mm
Tổng cao 270 mm
Đường kính trục 40 mm
f) Motor giảm tốc Đài Loan mặt bích 3.7kW 5Hp khuấy trộn
Motor Đài Loan 3.7kw 5hp liền giảm tốc cyclo bích XL4 có đường kính trục là: 45 mm
Chọn tốc độ đầu ra thích hợp như sau:
Từ 127 - 136 vòng/phút chọn tỷ số truyền = 11
Từ 82 - 88 vòng/phút chọn tỷ số truyền = 17
Từ 61 - 65 vòng/phút chọn tỷ số truyền = 23
Từ 48 - 52 vòng/phút chọn tỷ số truyền = 29
Từ 40 - 43 vòng/phút chọn tỷ số truyền = 35
Từ 33 - 35 vòng/phút chọn tỷ số truyền = 43
Từ 24 - 25 vòng/phút chọn tỷ số truyền = 59
Với công suất 3.7kw motor giảm tốc Đài Loan phổ biến nhất là motor giảm tốc chân đế
g) Động cơ hộp số Đài Loan 4kw 5hp cốt âm
Động cơ giảm tốc bánh răng côn K87, 4kw 5hp cốt âm
Động cơ hộp số Đài Loan 4kw 5hp chân đế phổ biến nhất dưới đây:
Tổng dài 757 mm
Tổng cao 300 mm
Đường kính trục 40 mm
h) Motor Đài Loan hộp số cyclo 5.5kW 7.5Hp, trục ngang
Hộp giảm tốc (X5) có đường kính trục là: 55 mm
Mời lựa chọn ở bản vẽ kỹ thuật sau:
Với tốc độ từ 127 - 136 vòng/phút chọn tỷ số truyền = 11
Với tốc độ từ 82 - 88 vòng/phút chọn tỷ số truyền = 17
Với tốc độ từ 61 - 65 vòng/phút chọn tỷ số truyền = 23
Với tốc độ từ 48 - 52 vòng/phút chọn tỷ số truyền = 29
Với tốc độ từ 40 - 43 vòng/phút chọn tỷ số truyền = 35
Với tốc độ từ 33 - 35 vòng/phút chọn tỷ số truyền = 43
Với tốc độ từ 24 - 25 vòng/phút chọn tỷ số truyền = 59
Hộp giảm tốc (X7) có đường kính trục là: 80 mm
Mời lựa chọn ở bản vẽ sau:
Ngoài ra còn có motor hộp số Đài Loan 5.5kW 7.5Hp chân đế phổ biến nhất với kích thước như sau:
Tổng dài 780 mm
Tổng cao 345 mm
Đường kính trục 50 mm
i) Hộp điều tốc Đài Loan điều chỉnh tốc độ
Hộp điều tốc Đài Loan điều chỉnh tốc độ motor còn gọi là motor điều tốc hay motor điều chỉnh tốc độ.
Sau đây là hộp điều tốc Đài Loan size 63 trục vuông góc có đường kính trục là: 25 mm
Các tốc độ trục ra là: từ 200 vòng tới 2 vòng/ 1 phút
Khi cần tốc độ đầu ra:
Từ 200 tới 40 (vòng/phút) thì dùng hộp số giảm tốc có tỷ số truyền = 5 (Ratio=5)
Từ 133 tới 27 (vòng/phút) thì dùng hộp số giảm tốc có tỷ số truyền = 7.5 (Ratio=7.5)
Từ 100 tới 20 (vòng/phút) thì dùng hộp số giảm tốc có tỷ số truyền = 10 (Ratio=10)
Từ 50 tới 10 (vòng/phút) thì dùng hộp số giảm tốc có tỷ số truyền = 20 (Ratio=20)
Từ 33 tới 7 (vòng/phút) thì dùng hộp số giảm tốc có tỷ số truyền = 30 (Ratio=30)
Từ 20 tới 4 (vòng/phút) thì dùng hộp số giảm tốc có tỷ số truyền = 50 (Ratio=50)
Từ 17 tới 3 (vòng/phút) thì dùng hộp số giảm tốc có tỷ số truyền = 60 (Ratio=60)
Từ 10 tới 2 (vòng/phút) thì dùng hộp số giảm tốc có tỷ số truyền = 100 (Ratio=100)
k) Động cơ Đài Loan giảm tốc bánh răng côn K57 cốt âm, dương
Động cơ Đài Loan giảm tốc bánh răng côn K57 với công suất 1.1kw 1.5hp cốt dương có đường kính trục 35 mm
Kiểu sau là Động cơ Đài Loan giảm tốc bánh răng côn K57, 1.1kw 1.5hp cốt âm
