0981676163Miền Nam
0984601144Miền Bắc

Hộp Giảm Tốc 2 Cấp 1.1Kw 1.5Hp

3.569 reviews
Email: saigon@minhmotor.com
Facebook: Minhmotor
Youtube: Minhmotor

Hộp giảm tốc 2 cấp 1.1kW 1.5HP dùng khi máy cần quay dưới 12 vòng/phút với mô men gần 1.000 Nm. Motor 1,5 ngựa 4 pole chạy ~1400 vòng/phút, dòng ~2,8 A ở 380V. Hai cấp giảm tốc nối tiếp cho tỉ số 1/121 trở lên. Ở cỡ công suất này, giới hạn thường nằm ở hộp chứ không ở motor — bài dưới đây nêu rõ từng con số.

1) Hộp giảm tốc 2 cấp 1.1kW 1.5HP là gì

Hộp giảm tốc 2 cấp 1.1kW 1.5HP là hộp số hạ tốc qua 2 tầng truyền nối tiếp (2 tầng cyclo, 2 tầng trục vít hoặc 2 cụm bánh răng), gắn liền motor 1.1kW 4 pole. Tốc độ trục ra với motor 4 pole: ~11,6 vòng/phút (1/121) xuống ~0,93 vòng/phút (1/1505).

  • Tỉ số tổng bằng tích tỉ số 2 cấp: vd cyclo 1/11 × 1/17 = 1/187
  • Hộp 1 cấp chỉ hạ tới ~1/87 (cyclo) hoặc ~1/100 (trục vít), tức ~14–16 vòng/phút
  • Máy cần chậm hơn mức đó thì phải dùng hộp 2 cấp

Thông số chung của bộ 1.1kW 1.5HP:

  • Motor đi kèm: 1.1kW (1.5HP), 3 pha, 4 cực (4 pole), tốc độ ~1400 vòng/phút
  • Dòng điện định mức: ~2,8 A ở 380V; ~4,8 A ở 220V (đấu tam giác)
  • Hiệu suất: cyclo 2 cấp ~85%; bánh răng R, K 2 cấp ~90%; trục vít 2 cấp chỉ ~35–45%

2) Phân loại hộp giảm tốc 2 cấp 1.1kW 1.5HP

Motor 1.5HP ghép được cyclo, trục vít, bánh răng R và côn K. Chọn theo tải, giờ chạy và hướng trục ra.

a) Hộp số 2 cấp 1.1kW 1.5HP bánh răng cyclo

Loại 1: Hộp số 1.1kW 1.5HP 2 cấp cyclo chân đế

Hộp giảm tốc 2 cấp 1.1kW 1.5HP cyclo chân đế XWED42

  • Mã hộp: XWED42
  • Đường kính trục ra: 45mm
  • Kích thước chân đế: 195mm x 330mm
  • Tâm lỗ bắt ốc chân đế: 145mm x 290mm
  • Tỉ số: 1/121, 1/187, 1/289, 1/391, 1/473, 1/1003, 1/1225, 1/1505
  • Mô men cho phép của XWED42: ~600 Nm

Mô men trục ra khi motor 1.1kW chạy đủ tải (hiệu suất 85%):

  • Tỉ số 1/121: tốc độ ra ~11,6 vòng/phút, motor sinh ~772 Nm; giới hạn XWED42 là ~600 Nm (SF 0,78)
  • Tỉ số 1/187: tốc độ ra ~7,5 vòng/phút, motor sinh ~1.193 Nm; giới hạn XWED42 là ~600 Nm (SF 0,50)
  • Tỉ số 1/289: tốc độ ra ~4,8 vòng/phút, motor sinh ~1.843 Nm; giới hạn XWED42 là ~600 Nm (SF 0,33)
  • Tỉ số 1/473: tốc độ ra ~3,0 vòng/phút, motor sinh ~3.017 Nm; giới hạn XWED42 là ~600 Nm (SF 0,20)

Loại 2: Hộp số 1.1kW 1.5HP 2 cấp cyclo mặt bích

Hộp giảm tốc 2 cấp 1.1kW 1.5HP cyclo mặt bích XLED42

  • Mã hộp: XLED42
  • Đường kính trục ra: 45mm
  • Đường kính ngoài mặt bích: 260mm
  • Tổng dài cả motor: 666mm
  • Tỉ số: 1/121, 1/187, 1/289, 1/391, 1/473, 1/595, 1/731, 1/841

Điểm kỹ thuật cần biết:

  • 1.1kW + XWED42 ở 1/121: motor sinh ~770 Nm, giới hạn hộp ~600 Nm (SF ~0,78)
  • 1.1kW + XWED42 ở 1/187 trở lên: mô men dùng được tối đa ~920 Nm (600 ÷ 0,65); motor còn dư
  • 1.1kW + XWED53 (trục 55mm) ở 1/121: SF ~1,6; ở 1/187: SF ~1,05
  • Cỡ lớn hơn XWED53 (trục ~55mm) cho phép ~1.250 Nm
  • Hệ số phục vụ SF thấp nhất nên tính là 0,65 cho tải đều, chạy ngắn giờ

Cách đọc tem hộp cyclo 2 cấp:

  • Ví dụ tem: XWED42-121-1.1 (chân đế, 2 cấp, tỉ số 1/121, motor 1.1kW)
  • XW = chân đế, XL = mặt bích; chữ E = 2 cấp; chữ D = gắn motor liền
  • Hai số sau chữ E: cỡ cấp ra và cỡ cấp vào (vd 42 = cấp ra cỡ 4, cấp vào cỡ 2)
  • Số tiếp theo là tỉ số tổng, rồi đến công suất motor

b) Hộp giảm tốc 2 cấp 1.1kW 1.5HP trục vít

Hộp giảm tốc 2 cấp 1.1kW 1.5HP trục vít WPEDA 80-135

  • Mã hộp: WPEDA 80-135
  • Đường kính trục ra: 55mm; trục vào: 24mm
  • Kích thước chân đế: 250mm x 350mm; tâm lỗ đế: 200mm x 290mm
  • Tỉ số: 1/400, 1/900, 1/1600, 1/2500, 1/3600
  • Ở 1/400: trục ra ~3,5 vòng/phút, mô men tính theo motor ~1.350 Nm (hiệu suất ~45%)

c) Hộp số giảm tốc 2 cấp 1.1kW 1.5HP tải nặng R

Hộp số giảm tốc 2 cấp 1.1kW 1.5HP tải nặng R87-57

  • Mã hộp: R87-57
  • Đường kính trục ra: 50mm; rãnh cavet (then): 14mm
  • Kích thước chân đế: 310mm x 290mm; tâm lỗ đế: 260mm x 215mm
  • Tỉ số: 1/235, 1/777, 1/3642, 1/3800
  • Ở 1/235: trục ra ~6 vòng/phút, mô men tính theo motor ~1.590 Nm (hiệu suất ~90%)

d) Hộp số giảm tốc 2 cấp 1.1kW 1.5HP trục vuông góc K

Hộp số giảm tốc 2 cấp 1.1kW 1.5HP trục vuông góc K

  • Ghép K–R: cấp ra hộp côn K, cấp vào hộp R
  • Trục ra vuông góc, hợp máy đặt sát tường hoặc lắp treo
  • Bản KA cốt âm xỏ thẳng vào trục máy, bỏ được khớp nối và gối đỡ
  • Hiệu suất ~90%, chạy mát hơn trục vít 2 cấp khi chạy 24/24

3) Ứng dụng hộp giảm tốc 2 cấp 1.1kW 1.5HP

  • Thùng quay ủ phân compost, phân vi sinh 1–2 m³: 3–5 vòng/phút, tải lệch lớn khi đảo
  • Sàng lồng (sàng quay trommel) nhỏ tách đất, tách cát: 8–12 vòng/phút
  • Máy trộn phân bón trục ngang mẻ ~300 kg: cánh đảo chậm, khởi động nặng
  • Cầu xích kéo xe goòng trong lò sấy gạch thủ công: chạy chậm, tải đều
  • Cửa cống, cửa phai trạm bơm nhỏ: dùng trục vít WPEDA tự hãm
  • Máy xoay ống hàn chu vi (positioner) ống Ø200–Ø400: 1–2 vòng/phút
  • Máy cuộn lưới B40, trục cuốn lưới thép hàn

Ứng dụng minh hoạ: hộp giảm tốc 2 cấp 1.1kW cho thùng quay ủ phân compost

Trang trại ở Đồng Nai, Lâm Đồng hay ủ phân bò, phân gà trong thùng quay để rút ngắn thời gian ủ.

Thùng quay ủ phân compost dùng hộp giảm tốc 2 cấp 1.1kW – cụm truyền động xích

  • Thùng Ø1.000mm, dài 2m, nạp ~400 kg phân ẩm, quay 4 vòng/phút
  • Phân dồn lệch tâm ~0,2 m: mô men tải ≈ 400 × 9,81 × 0,2 ≈ 785 Nm; cộng ma sát con lăn ~15% → ~900 Nm
  • Tỉ số cần: 1400 ÷ 4 = 350 → chọn 1/391, trục ra ~3,6 vòng/phút
  • Motor 1.1kW ở 1/391 sinh ~2.500 Nm; XWED42 cho phép ~600 Nm → SF ~0,67
  • Dùng XWED53 (trục 55mm, ~1.250 Nm): SF ~1,4, chạy 8–10 giờ/ngày ổn
  • Motor vẫn là 1.1kW; chỉ đổi cỡ hộp, không cần lên hộp giảm tốc 2 cấp 1.5kW

Ứng dụng minh hoạ 2: hộp giảm tốc 2 cấp 1.1kW cho máy cuộn lưới B40

Máy cuộn lưới B40 dùng hộp giảm tốc 2 cấp 1.1kW

  • Lực căng lưới ~1.500 N, cuộn từ Ø0,5 m lên Ø0,8 m
  • Mô men trục cuộn: ~375 Nm lúc đầu, ~600 Nm khi cuộn đầy
  • Tỉ số 1/187: trục cuộn ~7,5 vòng/phút, tốc độ lưới ~12–19 m/phút
  • Motor 1.1kW sinh ~1.190 Nm ở 7,5 vòng/phút; XWED42 cho phép ~600 Nm
  • Cuộn quá Ø0,8 m là chạm giới hạn hộp XWED42

4) Ưu điểm hộp số giảm tốc 2 cấp 1.1kW

  • Có mô men gần 1.000 Nm ở tốc độ 3–5 vòng/phút chỉ với motor 1.5HP
  • Cyclo chịu quá tải ngắn hạn tới ~2–2,5 lần định mức khi khởi động
  • Dòng ~2,8 A: dùng aptomat 10A, dây 1,5mm²; không cần tủ lớn
  • Hộp R 2 cấp hiệu suất ~90%, đỡ tiền điện so với trục vít 2 cấp ~40%
  • Motor khung 90 thông dụng; hỏng motor thay hãng khác, giữ nguyên hộp

5) Cyclo 2 cấp hay trục vít 2 cấp cho motor 1.5HP: so sánh bằng số

Hai loại hộp số 2 cấp 1.5HP hay được hỏi nhất là cyclo XWED42 và trục vít WPEDA 80-135. Cùng motor 1.1kW, kết quả khác nhau rõ.

So với trục vít 2 cấp cùng tốc độ ra ~3,5 vòng/phút

  • Cyclo hiệu suất ~85%, trục vít ~40–45%
  • Cyclo bị giới hạn bởi cỡ hộp (~600 Nm với XWED42)
  • Trục vít WPEDA 80-135 trục ra 55mm, to hơn cyclo 45mm
  • Trục vít nóng hơn khi chạy liên tục trên 8 giờ

Trục vít 2 cấp hợp khi

  • Cần tự hãm, giữ tải khi mất điện
  • Chạy ít, vài lần mỗi ngày
  • Ngân sách thấp, cần trục ra to

Cyclo 2 cấp hợp khi

  • Chạy liên tục, cần tiết kiệm điện
  • Tải va đập, khởi động nặng
  • Cần hộp gọn, nhẹ hơn cùng tỉ số

Ở thị trường Việt Nam, xưởng cơ khí nhỏ hay chọn trục vít vì giá đầu vào thấp. Với máy chạy 2 ca, khoản điện chênh ~0,5 kW mỗi giờ sẽ bù phần giá trong khoảng 1–2 năm.

6) Câu hỏi thường gặp về hộp giảm tốc 2 cấp 1.1kW 1.5HP

a) Cho người sắp mua, khảo giá

  • Hộp giảm tốc 2 cấp 1.1kW kéo được tải 1.000 Nm không? Được, nếu dùng XWED53 (~1.250 Nm) hoặc R87-57. Với XWED42, 1.000 Nm là SF ~0,6, thấp hơn mức 0,65.
  • 1.1kW hay 1.5kW cho máy quay 3 vòng/phút? Ở 3 vòng/phút, motor 1.1kW đã sinh ~3.000 Nm, vượt mọi hộp cỡ 42–53. Chọn 1.1kW và hộp đủ lớn sẽ rẻ hơn mua 1.5kW.
  • Có nên dùng 6 pole để giảm tỉ số? Không cần. Motor 6 pole 1.1kW đắt hơn, nặng hơn ~30%. Hộp 2 cấp đã có tỉ số đủ lớn với 4 pole.
  • Hộp R87-57 khác cyclo XWED42 ra sao? R87-57 trục ra 50mm, hiệu suất ~90%, tỉ số 1/235 tới 1/3800. Cyclo XWED42 trục 45mm, gọn và nhẹ hơn, tỉ số 1/121 tới 1/1505.
  • Mua chân đế hay mặt bích? Chân đế khi đặt hộp trên bệ máy. Mặt bích khi lắp đứng trên nắp bồn hoặc treo vào khung máy.
  • Tem ghi 1/121 nhưng đo tốc độ ra 11,6 vòng/phút có đúng không? Đúng. 1400 ÷ 121 ≈ 11,6 vòng/phút; motor chạy tải trượt nhẹ nên đo được 11,4–11,6.

b) Cho người mới mua, cần dùng cho đúng

  • Lắp hộp thế nào cho đúng tâm? Căn trục ra với trục máy lệch dưới 0,1mm. Dùng khớp nối đàn hồi để bù sai số nhỏ.
  • Chạy thử bao lâu trước khi lên tải? Chạy không tải 30–60 phút. Sau đó tăng tải dần trong 2–3 ngày đầu.
  • Rơ le nhiệt chỉnh bao nhiêu? Chỉnh ~3,1 A cho motor 1.1kW 380V, tức ~110% dòng định mức.

c) Cho người đã dùng, cần bảo trì

  • Bao lâu thay mỡ, dầu? Lần đầu sau 500 giờ, sau đó mỗi 3.000–5.000 giờ. Hộp R, K dùng dầu bánh răng VG220.
  • Kiểm tra gì mỗi quý? Rò dầu phớt, độ rơ trục ra, tiếng bi và dòng motor. Dòng tăng 10% so với lúc mới là dấu hiệu mòn.
  • Xưởng bụi phân, bụi cám có cần che không? Cần. Bụi bám cánh quạt motor làm nóng thêm 10–15°C; vệ sinh nắp quạt mỗi tháng.

d) Cho người dùng mắc lỗi, cần cách sửa

  • Hộp nóng trên 85°C? Quá tải hoặc dầu sai cấp độ nhớt. Đo dòng motor; đúng dòng thì thay dầu đúng loại.
  • Trục ra có độ rơ khi đảo chiều? Chốt hoặc bạc cyclo đã mòn. Thay bộ chốt, bạc; vỏ và đĩa còn tốt thì không cần thay hộp.
  • Gãy then trục ra? Do khởi động có tải va đập. Thay then đúng cỡ, thêm khớp nối đàn hồi hoặc khởi động mềm.

Xem thêm các công suất khác tại danh mục hộp giảm tốc 2 cấp.