Motor Giảm Tốc Nhật Cũ - Động Cơ Giảm Tốc Bãi Nhật Giá Tốt 05/2025

Đã bao giờ bạn từng "đau đầu" vì chi phí thay thế Motor Giảm Tốc cho máy móc công nghiệp quá cao? Bạn có đang tìm kiếm một giải pháp vừa chất lượng, vừa tiết kiệm không? Vậy thì Motor Giảm Tốc Nhật Cũ chính là lựa chọn hoàn hảo dành cho bạn!

Được biết đến với độ bền bỉ trứ danh của Nhật Bản, những chiếc Motor Giảm Tốc Cũ này hứa hẹn mang lại hiệu quả hoạt động đáng tin cậy với giá thành cực kỳ ưu đãi so với các sản phẩm mới. Cùng khám phá ngay những ưu điểm vượt trội và tìm kiếm Motor Giảm Tốc Nhật Cũ giá tốt nhất ngay trong bài viết này nhé!

1) Motor giảm tốc hàng Nhật cũ là gì?

Gọi là Motor giảm tốc hàng bãi Nhật vì 30 năm nay có nhiều tàu thủy chở hàng cũ mà người Nhật đã thanh lý ra, thải về các nước thu nhập thấp, người dân thường mang hàng dàn trải ra 1 bãi đất lớn để bán theo cân như bán sắt vụn. 

Vì trong bãi hàng thanh lý luôn có những Motor giảm tốc hàng bãi đã cháy hỏng, đã chết phần bi hoặc phần đồng, nên người dân còn gọi motor nhật bãi là motor nghĩa địa.

2) Ưu điểm motor giảm tốc hàng nhật cũ

Lý do đông người tìm mua motor giảm tốc hàng Nhật cũ vì:

• Đôi khi may mắn thì tìm được hàng còn mới tới 80-85% chất lượng còn khá mà giá thì rẻ 1 nửa.
• Motor giảm tốc hàng bãi nhật bãi giá rẻ nên nhiều người mua về để thử nghiệm, lỡ có yếu tải hay mua nhầm tốc độ thì cũng không hao tổn nhiều tiền.
• Motor giảm tốc hàng bãi Nhật là nền tảng để mọi người thợ mới vào nghề học về cách quấn, cách đấu điện đa dạng.
• Với những việc nhẹ như máy ép nước mía, motor kéo cổng nhẹ dưới 20kg, quay vịt, người thợ đành dùng hàng cũ vì người dân ham rẻ, buộc thợ phải bán hàng cũ.

3) Mua bán mô tơ giảm tốc Nhật bãi cần quan tâm điều gì?

Nếu người mua không cho mở ra thì bạn kiểm định chất lượng motor giảm tốc Nhật bãi như sau:

• Kiểm tra đầu trục. Nếu sản phẩm dùng nhiều rồi thì trục có thể mòn hoặc mẻ.
• Đấu điện thử nếu nhiệt độ chưa tải mà cao hơn 55 độ C thì có khi chạy 1 năm tiền điện tốn bằng mấy lần tiền hàng!
• Nghe tiếng kêu, nếu chạy kêu to thì có thể hỏng vòng bi bạc đạn, bạn cộng tiền mua bi vào mới ra tổng tiền chi phí.
• Kiểm tra phần cánh quạt sau đuôi. Nếu cánh quạt móp mép, sau này mang tải vào motor ko có gió làm mát, độ nóng cao thì hoặc là hỏng hoặc là tiền điện to hơn tiền hàng!

Ví dụ bạn nhìn dưới này, cánh quạt nhựa đang nứt vỡ dần.

4) Cách chọn lựa kiểm tra Motor giảm tốc nhật cũ

Trên thị trường Motor giảm tốc nhật cũ, có rất nhiều sản phẩm đã được tu sửa tân trang khiến người sử dụng tưởng như vẫn mới, khi bạn mua về thì chả bền được bao lâu, sau đây là cách mở ra để phân tích chất lượng

a) Kiểm tra bánh răng motor giảm tốc Nhật Cũ

Ảnh bên trái là ảnh bánh răng đã bị mòn, so với ảnh bên phải là bánh răng còn nguyên. Nếu bạn thấy các răng mòn nhiều hoặc không mòn đều thì mua về sẽ không bền

Bên trái là răng đã bị bào mòn rất nhiều tới mức nhọn hoắt vì họ chạy quá tải. Bạn lau bên trái đi, so với bên phải thì phần bánh răng đồng còn khá ít. Răng bên trái không có giá trị cơ khí, chỉ đi cân sắt vụ thôi.

b) Kiểm tra trục motor giảm tốc nhật cũ

Nếu trục giảm tốc có hiện tượng phình to như bên trái nghĩa là đã biến dạng do nhiệt, bạn nên tránh những sản phẩm như vậy vì cơ khí không chính xác, dễ hỏng. Còn ảnh bên phải là trục bình thường, để bạn tiện so sánh.

Màu sắc của trục như bên phải là được tôi nhiệt luyện để tăng độ cứng.

c) Kiểm tra lỗi vòng bi bạc đạn motor giảm tốc Nhật Cũ

Dù bạn không phải thợ thì quan sát bên trái, viên bi đã hỏng rơi cả hạt bi ra, vậy khả năng motor này cháy hỏng là rất cao, không thể chọn mua.

Hình bên phải cũng vậy, rõ ràng hơn, viên bi đã vỡ nửa vòng.

Sau đây là hình ảnh vòng bi cũ nhưng còn tốt:

• Bạn quay thử đầu trục thấy trơn tru,
• Mầu sắc của bi còn sáng
• Mỡ vòng bi còn nhiều và mầu sắc vàng tươi như hình dưới, mầu mỡ không đục ngàu không có nhiều cặn sạn bẩn

Thì viên bi này còn tốt, giá motor này mà rẻ thì nên mua.

d) Kiểm tra mức độ bị ẩm motor giảm tốc Nhật Cũ

Ví dụ như sau ảnh bên trái và bên phải đều là rotor và stator cùng han gỉ, nhưng phần dây đồng còn mới, nghĩa là độ ẩm này có thể do rotor bị ẩm trước khi lắp vào motor. Chưu hẳn là motor này  cũ, mà chỉ bị rotor ẩm, nếu giá rẻ thì bạn vẫn có thể mua về cọ phần rotor thì vẫn chạy được

Còn với trường hợp sau: sản phẩm bên trái thì cháy rồi không bàn. Với bên phải cũng không nên mua vì vỏ nhôm bị hơi nước ẩm vào khiến vỏ giảm tốc bị ô xy hoá ra mầu đen. Thể hiện có nước vào gây ố mầu kim loại. Bạn không phải thợ mà cố mua về thì có thể nổ điện vì sợi dây đồng bị ẩm rồi.

e) Kiểm tra mỡ làm mát

Nếu motor bãi mà mỡ còn màu tươi như dưới đây, không đục, bạn cho tay vào thấy nó không bị cặn, không có mạt sắt bẩn. Thì chất lượng của động cơ này còn khả quan nhé.

3) Lắp đặt vận hành motor giảm tốc Nhật bãi

Nhiều người dùng hàng motor giảm tốc Nhật bãi cũ thì bị hỏng sau 6 tháng hoặc có thể hết hạn bảo hành sớm. Vậy bạn hãy chọn lắp đặt kích thước tương đương với hàng mới, lỡ có hỏng còn đi mua cái mới mà thay gấp, không bị lỡ việc

Đường kính trục cốt motor giảm tốc mới phổ biến nhất tại Việt Nam là:

• Motor giảm tốc 0.75kw 1hp: trục 28mm, 32mm, 40mm
• Motor giảm tốc 1.5kw 2hp: trục 32mm, 40mm
• Motor giảm tốc 2.2kw 3hp: trục 40mm, 50mm
• Motor giảm tốc 3.7kw 5hp: trục 40mm, 50mm
• Motor giảm tốc 5.5kw 7.5hp: trục 50mm
• Motor giảm tốc 7.5kw 10hp: trục 50mm, 60mm
• Motor giảm tốc 11kw 15hp: trục 40mm, 50mm, 60mm, 70mm, 90mm, 110mm, 120mm
• Motor giảm tốc 15kw 20hp: trục 50mm, 60mm, 70mm, 90mm, 120mm
• Motor giảm tốc 18.5kw 25hp: trục 50mm, 60mm, 70mm, 90mm, 110mm, 120mm
• Motor giảm tốc 22kw 30hp: trục 50mm, 60mm, 70mm, 90mm, 110mm, 120mm

4) Mô Tơ giảm tốc Nhật bãi cũ nên mua ở đâu

Địa chỉ bạn có thể lựa chọn nhiều là:

• Miền Nam: Gần số 163 quốc lộ 1A, phường Bình Hưng Hòa, Quận Bình Tân, TP Hồ Chí minh, bạn đi về phía số nhà tăng lên số 300, 400, 700. Nguyên cả đoạn đường là trung tâm motor giảm tốc Nhật bãi lớn nhất Việt Nam
• Miền Bắc:
  • Đường Phan Trọng Tuệ, Huyện Thanh Trì, Hà Nội, đối diện nghĩa trang Văn Điển là hơn chục hàng, hướng đi về Hà Tây
  • Đường Quốc Lộ 3, khu thị trấn Đông Anh Hà Nội
  • Gần 1033 Nguyễn Văn Linh Chân cầu An Đồng, Khu PG An Đồng, Hải Phòng. Hải phòng là cảng nhập khẩu nên có nhiều tiệm motor giảm tốc Nhật
• Miền Trung: số 400 đường Điện Biên Phủ, quận Thanh Khê, Đà Nẵng là đại lý công ty Minhmotor – nhà cung cấp motor giảm tốc lớn nhất Việt Nam

5) Nhược điểm Motor giảm tốc Nhật cũ

• Hàng cũ có thời hạn bảo hành ngắn, tốn nhiều tiền điện, đôi khi tiền điện tốn gấp mấy lần tiền máy nếu mà chạy nóng quá
• Hàng bãi đôi khi hỏng bất chợt thì không có cái tương đồng mà thay thế, kích thước kiểu nó chả còn ai sản xuất mới mà tìm. Bạn có thể bị nhỡ việc.
• Nhiều hàng cũ được thay tem Đài Loan Nhật cho dễ bán, thực ra chất lượng còn yếu hơn hàng Trung Quốc mới
• Một số hàng cũ có thể gây chập điện gây tai nạn nếu người sử dụng không phải thợ giỏi

6) Các hãng motor giảm tốc cũ được thị trường ưu chuộng nhất hiện nay

Dưới đây là các hãng motor giảm tốc Nhật ưu tín chất lượng hàng đầu, dù là hàng cũ nhưng máy vẫn chạy tốt và được nhiều người ưu chuộng.

a) Motor Giảm Tốc Nhật cũ hãng Hitachi

b) Motor Giảm Tốc Nhật cũ hãng Mitsubishi

c) Motor Giảm Tốc Nhật cũ hãng Toshiba

7) Hướng dẫn chọn mua Motor Giảm Tốc Nhật Cũ phù hợp

Xác định nhu cầu sử dụng

Để chọn được motor giảm tốc Nhật cũ phù hợp, bước đầu tiên là xác định rõ nhu cầu sử dụng của bạn. Cụ thể cần xem xét các yếu tố sau:

- Công suất cần thiết: Công suất càng lớn thì kích thước và giá thành của motor càng cao. Hãy ước tính chính xác công suất để tránh lãng phí.

- Tốc độ quay: Tốc độ quay càng cao thì độ bền của motor giảm. Cân nhắc mức tốc độ tối ưu cho ứng dụng của bạn.

- Mômen xoắn: Mômen xoắn càng lớn thì khả năng vận hành tải nặng càng tốt. Điều chỉnh sao cho phù hợp với tải.

- Môi trường làm việc: Nếu môi trường có bụi bẩn, ẩm ướt thì nên chọn motor có cấp chống nước cao hơn.

Lựa chọn thương hiệu và model phù hợp

Một số thương hiệu motor giảm tốc Nhật Bản phổ biến như Mitsubishi, Oriental Motor, Tamagawa,... Tùy theo ứng dụng mà bạn có thể lựa chọn thương hiệu và model phù hợp dựa trên các tiêu chí sau:

- Bảng so sánh công suất, tốc độ, mômen xoắn của các model. Ưu tiên model đáp ứng tốt nhất nhu cầu đã xác định ở trên.

- Đánh giá của người dùng về độ bền, độ ồn, độ nóng, khả năng bảo trì của từng model. Chọn model có điểm số và nhận xét tốt.

- Xem xét kinh nghiệm sử dụng thực tế để biết được ưu nhược điểm của từng model.

Kiểm tra chất lượng motor

Khi mua motor giảm tốc cũ, việc kiểm tra kỹ càng là vô cùng quan trọng:

- Quan sát bề ngoài xem có bị ố vàng, rỉ sét hay không. Lớp sơn phải còn mới.

- Kiểm tra trục, bánh răng có bị hư hỏng gì không. Bánh răng phải còn sắc, không bị mòn quá nhiều.

- Quay thử xem có tiếng kêu bất thường không. Âm thanh phải êm ru, không có tiếng ken két.

- Mở nắp ra kiểm tra bạc đạn và vòng bi bên trong. Chúng không được bị rơ hoặc nứt vỡ.

- Dùng tay sờ vào thân motor xem có bị quá nóng không. Nhiệt độ bình thường sẽ mát tay.

- Đo độ ẩm bên trong bằng thiết bị chuyên dụng. Mức độ ẩm không quá cao thì tốt nhất.

Tham khảo giá cả và lựa chọn nơi mua

- So sánh giá motor giữa các cửa hàng để tìm được mức giá tốt nhất.

- Nên mua ở các cửa hàng uy tín, có kinh nghiệm lâu năm. Họ sẽ tư vấn được model phù hợp và đảm bảo chất lượng.

- Mua tại các trang TMĐT lớn cũng được nhưng cần đọc kỹ đánh giá của người mua trước đó.

8) Cung cấp thông tin về bảo trì Motor Giảm Tốc Nhật Cũ

Hướng dẫn vệ sinh, tra dầu mỡ định kỳ

Việc vệ sinh và tra dầu mỡ định kỳ là vô cùng quan trọng để kéo dài tuổi thọ của motor giảm tốc. Cụ thể bạn cần thực hiện:

- Lau chùi bụi bẩn bám bên ngoài motor bằng khăn sạch, có thể dùng cồn để lau chùi kỹ hơn. Tránh dùng dung môi hay hóa chất mạnh.

- Tháo nắp motor ra, dùng bàn chải lông mềm chải sạch bụi bẩn bên trong, bôi trơn lại các chi tiết bằng dầu nhớt chuyên dụng.

- Kiểm tra mức dầu mỡ trong hộp số, nếu cạn thì bổ sung thêm. Dầu giảm tốc thường dùng loại SAE 90 hoặc tương đương.

- Sau khi lau chùi, tra dầu xong thì lắp nắp motor lại cẩn thận. Chú ý vệ sinh định kỳ 6 tháng/lần để đảm bảo hoạt động bền bỉ.

Kiểm tra định kỳ các bộ phận

Ngoài vệ sinh, bạn cũng cần kiểm tra kỹ các bộ phận của motor định kỳ 3-6 tháng, bao gồm:

- Trục motor và các bánh răng: kiểm tra xem có bị hư hỏng, biến dạng không. Bánh răng không bị mòn quá nhiều.

- Các vòng bi và bạc đạn: quay tay xem có bị kẹt không, âm thanh phải êm ru. Kiểm tra tình trạng bên trong không bị rơ hoặc nứt vỡ.

- Hệ thống điện: kiểm tra dây điện, công tắc, máy biến tần (nếu có) xem có bị cháy nổ hay không. Các linh kiện phải còn nguyên vẹn.

- Các mối hàn, bulông: kiểm tra có bung hàn, tuột bulông không. Siết chặt nếu thấy lỏng.

Xác định dấu hiệu hư hỏng và sửa chữa

Khi motor hoạt động, bạn cần lưu ý các dấu hiệu bất thường sau để kịp thời sửa chữa:

- Tiếng kêu to, ồn ào bất thường khi chạy. Có thể do bạc đạn, vòng bi bị hỏng.

- Motor quá nóng, thậm chí bốc khói. Có thể do mạch điện bị chập cháy.

- Rò rỉ dầu mỡ hoặc nước làm công suất giảm. Cần kiểm tra xem có bị rò rỉ ở đâu.

- Rung lắc mạnh khi tăng tốc độ. Có thể trục bị mòn hoặc mất cân bằng.

Khi phát hiện hư hỏng, bạn nên mang đến các cửa hàng chuyên sửa chữa motor để khắc phục. Đừng tự ý tháo lắp khi không có chuyên môn.

9) Chia sẻ kinh nghiệm sử dụng Motor Giảm Tốc Nhật Cũ hiệu quả

Sử dụng motor đúng công suất, tránh quá tải

- Luôn xem xét công suất định mức của motor trước khi lắp đặt. Không nên vận hành lâu dài ở công suất quá cao so với thiết kế.

- Tránh tình trạng quá tải bằng cách giảm bớt tải hoặc thay đổi tốc độ vòng quay phù hợp. Quá tải sẽ làm motor dễ bị hỏng hóc.

- Sử dụng biến tần để điều chỉnh công suất phù hợp với tải. Biến tần giúp bảo vệ motor tốt hơn.

Lắp đặt motor đúng vị trí, đảm bảo thông gió

- Đặt motor ở khu vực thông thoáng, tránh bị bí. Hạn chế đặt gần vách tường làm giảm luồng gió.

- Hướng cửa hút gió và thoát gió không bị cản trở bởi vật cản. Đảm bảo khoảng cách an toàn xung quanh.

- Sử dụng máng gió hoặc quạt gió hỗ trợ nếu cần để tản nhiệt tốt hơn cho motor. Không để motor bị quá nóng.

Sử dụng biến tần điều chỉnh tốc độ

- Biến tần giúp điều chỉnh dải tốc độ quay một cách linh hoạt. Sử dụng khi cần thay đổi tốc độ theo yêu cầu công nghệ.

- Biến tần còn giúp bảo vệ motor khỏi dòng điện quá lớn khi khởi động. Quá trình tăng giảm tốc được cải thiện.

- Chú ý tham khảo kỹ catalog để chọn biến tần phù hợp với công suất và dòng điện của motor.

Tiết kiệm điện năng

- Tắt nguồn motor khi không sử dụng thay vì để ở trạng thái standby.

- Sử dụng biến tần để chạy motor ở tốc độ thấp hơn khi không cần công suất tối đa.

- Bảo trì định kỳ và thay thế linh kiện đúng cách để motor vận hành ổn định, tránh tốn điện.

10) Cập nhật xu hướng thị trường Motor Giảm Tốc Nhật Cũ

Thị trường motor giảm tốc Nhật cũ đang dần có những thay đổi đáng kể. Dưới đây là cập nhật mới nhất về xu hướng của thị trường này.

Giới thiệu các loại motor mới, công nghệ tiên tiến

Các hãng sản xuất motor Nhật Bản không ngừng nghiên cứu và cho ra đời những sản phẩm mới với nhiều tính năng tiên tiến:

- Motor nam châm vĩnh cửu: công nghệ mới giúp tiết kiệm điện năng và chi phí bảo trì hơn.

- Motor có cảm biến tốc độ, nhiệt độ tích hợp sẵn: giám sát hoạt động chính xác, bảo vệ motor tốt hơn.

- Áp dụng công nghệ IoT và kết nối motor với hệ thống điều khiển thông minh.

Phân tích xu hướng giá cả và nhu cầu thị trường

- Giá motor giảm tốc Nhật cũ được dự báo sẽ tăng nhẹ do nhu cầu sử dụng tăng cao. Tuy nhiên, mức tăng khá chậm và ổn định.

- Xu hướng chung là người dùng có xu hướng chọn mua các model cao cấp hơn, đáp ứng tốt hơn nhu cầu sử dụng và tiết kiệm chi phí vận hành.

- Thị trường motor giảm tốc Nhật cũ được dự báo sẽ còn phát triển mạnh trong 5-10 năm tới do nhu cầu thay thế và nâng cấp thiết bị cũ đang gia tăng.

Kết luận: 

Vậy là bạn đã có kha khá thông tin về Động cơ điện Giảm Tốc Nhật Cũ rồi phải không nào! Hy vọng bài viết này đã giúp bạn hiểu rõ hơn về ưu nhược điểm, cách chọn mua, sử dụng và bảo trì loại động cơ này. Đừng ngần ngại chia sẻ bài viết hoặc đặt câu hỏi nếu bạn cần thêm thông tin nhé! Chúc bạn tìm được chiếc Động cơ điện Giảm Tốc Nhật Cũ ưng ý và tiết kiệm chi phí hiệu quả!

Nếu muốn khắc phục những nhược điểm trên bạn có thể tham khảo:

• Giá motor giảm tốc mới so với cũ
• Thông số motor giảm tốc 3 pha xuất khẩu châu âu
• Tư liệu về giảm tốc 1 pha 220v
• Bộ điều chỉnh tốc độ motor điện 3 pha, 1 pha