Motor 12V 1.1kW

Motor 12V 1.1kW mặt bích 80B5 là động cơ điện một chiều trục trơn, bích Ø200 lắp thẳng hộp giảm tốc mặt bích. Chạy hệ ắc quy 12V, dòng ~ 115A. Hợp tời, xe kéo, máy làm việc trên xe, ghe, tàu chỉ có điện 12V.

1) Motor 12V 1.1kW là gì: motor DC 1 chiều trục trơn mặt bích

• Motor DC chổi than, điện áp 12V, công suất 1.1kW.
• Mặt bích 80B5 Ø200, trục trơn.
• Cùng nhóm: motor DC 12V; điện áp khác: motor DC 24V, motor DC 48V, motor DC 90V, motor DC 220V, motor BLDC không chổi than; tổng hợp: motor DC.

2) Kiểu lắp và kích thước motor 12V 1.1kW

a) Motor 12V 1.1kW mặt bích 80B5 Ø200 – trục trơn

• Mặt bích 80B5 Ø200: lắp được hộp giảm tốc có bích vào Ø200 (chuẩn IEC khung 80 – 90).
• Đường kính trục: – (đo trục trước khi đặt hộp số, khớp nối).
• Lắp nằm ngang hoặc dựng đứng theo bích.

b) Motor 12V 1.1kW gắn hộp giảm tốc: ảnh thực tế 8 kiểu ghép trục vít, bánh răng, cyclo

• Motor 12V 1.1kW bích 80B5 Ø200 ghép được hộp trục vít (WPA, WPDA, NMRV), hộp bánh răng (KM, GH, GV) và hộp cyclo (XWD, XLD).
• Chọn hộp theo hướng trục ra và cách bắt máy: chân đế, mặt bích hay cốt âm.

• Hộp trục vít WPA chân đế: trục ra nằm ngang, vuông góc trục motor.
• Ghép qua bích 80B5 Ø200, không cần khớp nối, không cần bệ motor.
• Hợp tời kéo ghe, tời neo, băng tải nhỏ chạy ắc quy 12V.

• Hộp WPDA cốt âm: lồng thẳng vào trục tang tời hoặc trục máy.
• Bỏ được khớp nối và gối đỡ trục, cụm máy ngắn hơn bản WPA.

• Hộp NMRV vỏ nhôm, cốt âm: nhẹ hơn hộp gang cùng cỡ.
• Gắn thêm trục ra 1 đầu, 2 đầu, bích ra hoặc tay đòn theo kiểu máy.
• Hợp xe kéo hàng, máy đặt trên ghe, tàu cần gọn nhẹ.

• Hộp KM bánh răng hypoid, trục ra vuông góc, vỏ nhôm.
• So với hộp trục vít cùng tỉ số: hiệu suất cao hơn, motor kéo cùng tải ăn ít dòng hơn, ắc quy chạy lâu hơn.

• Hộp GH bánh răng trụ chân đế: trục ra song song, cùng hướng trục motor.
• Hiệu suất bánh răng trụ cao, hợp máy chạy liên tục bằng ắc quy.

• Hộp GV mặt bích: bắt thẳng lên vách máy, không cần bệ chân đế.
• Lắp nằm ngang hoặc dựng đứng theo bích ra.

• Hộp cyclo XWD chân đế: tỉ số 1 cấp tới 1/87.
• Chịu va đập, quá tải ngắn hạn tốt; hợp tời, máy kéo tải nặng khởi động liên tục.

• Hộp cyclo XLD mặt bích: lắp đứng xuống bồn hoặc nằm ngang theo bích ra.
• Trục ra thẳng hàng trục motor, cụm máy dạng ống, gọn bề ngang.

3) Thông số kỹ thuật, nguồn và điều tốc motor 12V 1.1kW

• Nguồn: ắc quy 12V dung lượng lớn (đấu song song khi cần) hoặc pin lithium 12V xả dòng lớn.
• Điều tốc: bộ PWM DC 12V dòng lớn hơn dòng motor 1.5 lần.
• Cáp đồng từ 25mm² cho đoạn 2m; CB DC 150A.

4) Ưu điểm motor 12V 1.1kW

• Mặt bích Ø200 lắp thẳng hộp giảm tốc mặt bích, không cần bệ chân đế.
• Công suất 1.1kW chạy ắc quy 12V – không cần điện lưới.
• Chỉnh tốc vô cấp bằng bộ PWM, khởi động mô men lớn.

5) Ứng dụng motor 12V 1.1kW: tời, xe kéo, máy trên xe, ghe, tàu

• Tời kéo ghe, thuyền, tời neo chạy ắc quy 12V.
• Xe kéo hàng hệ điện 12V.
• Bơm, máy trộn trên xe, tàu dùng điện 12V.
• Máy nông nghiệp gắn máy kéo có ắc quy 12V.

Ví dụ tính: chọn ắc quy và cáp cho motor 12V 1.1kW chạy tời trên ghe

• Dòng tính ở hiệu suất 80%: 1100 ÷ (12 × 0.8) ≈ 115A.
• 2 bình 12V 100Ah đấu song song (200Ah), xả tới 80%: chạy 200 × 0.8 ÷ 115 ≈ 1.4 giờ liên tục.
• Cáp đồng từ 25mm² cho đoạn 2m: sụt áp dưới 0.3V.
• Vì sao chọn 12V 1.1kW: xe, tàu chỉ có hệ điện 12V, cần công suất lớn mà không ghép thêm bình nối tiếp.

6) Câu hỏi thường gặp về motor 12V 1.1kW

• Motor 12V 1.1kW lắp hộp số nào? Hộp giảm tốc có bích vào 80B5 Ø200: hộp trục vít WPA, WPDA, NMRV; hộp bánh răng KM, GH, GV; hộp cyclo XWD, XLD. Đo trục motor trước khi đặt hộp.
• Motor 12V 1.1kW dòng bao nhiêu? Khoảng 115A ở hiệu suất 80%; dòng khởi động gấp 3 – 5 lần.
• Cáp và CB cho motor 12V 1.1kW cỡ nào? Cáp đồng từ 25mm², CB DC 150A, bộ điều tốc từ 150A.
• Nên chọn 12V hay 24V cho công suất 1.1kW? Có sẵn hệ 24V thì chọn 24V: dòng giảm 1/2, cáp và bộ điều tốc nhỏ hơn. Chỉ có hệ 12V thì chọn 12V.
• Cho motor 12V chạy 24V được không? Không. Tốc độ gấp đôi, dòng tăng, chổi than mau hỏng.
• Motor nóng, yếu khi chạy lâu? Do ắc quy sụt áp làm dòng tăng. Đo điện áp bình khi chạy, tăng dung lượng bình.
• Motor 12V có dùng biến tần được không? Không. Biến tần chỉ cho motor xoay chiều; motor DC dùng bộ điều tốc PWM DC.
• Đảo chiều motor thế nào? Dừng hẳn motor, đổi cực 2 dây ra hoặc dùng bộ điều tốc có công tắc đảo chiều. Không đảo khi đang quay.
• Bao lâu kiểm tra chổi than? Sau 2000 – 3000 giờ chạy; chổi mòn còn dưới 1/3 chiều dài thì thay cả cặp.