Motor Giảm Tốc Wanshsin 3.7kw 5hp

Motor giảm tốc Wanshsin 3,7kW 5HP (còn gọi 4kW) là bộ motor 3 pha 4 cực liền hộp số bánh răng trụ cỡ lớn của Wanshsin, dùng cho xích cào, vít tải, gầu tải và máy trộn tải nặng. Motor quay khoảng 1.400 vòng/phút, trục ra còn khoảng 23–467 vòng/phút theo tỉ số 1/3 đến 1/60, mô men từ khoảng 68 tới 1.365 Nm.

Trục ra 40 mm hoặc 50 mm theo tỉ số; dòng định mức khoảng 8,8 A ở 380V. Cùng công suất có bản GH chân đế, GV mặt bích, trục thẳng, phòng nổ, có phanh, hộp số tải nặng và cốt ngang.

1. Thông số kỹ thuật motor giảm tốc Wanshsin 3,7kW 5HP: điện áp, dòng định mức, tỉ số truyền, tốc độ trục ra, mô men trục ra

• Mô men trục ra = 9550 × 3,7 ÷ tốc độ trục ra × 0,9.
• Ví dụ tỉ số 1/50: 1.400 ÷ 50 = 28 vòng/phút → khoảng 1.136 Nm.
• Rơ le nhiệt chỉnh khoảng 8,8 A (380V).

2. Kiểu lắp, kích thước và các loại motor giảm tốc Wanshsin 3,7kW 5HP

a) Motor giảm tốc Wanshsin 3.7kw 5HP chân đế GH

• Độ dài giảm tốc: 498, 539 mm
• Tổng chiều cao: 248, 315 mm
• Khoảng cách tâm lỗ đế ngang trục: 210, 265 mm
• Bản rộng chân đế ngang trục: 260, 330 mm
• Khoảng cách tâm lỗ đế dọc trục: 150, 170 mm
• Độ dài chân đế dọc trục: 185, 220 mm
• Chiều dài trục: 65, 80 mm
• Đường kính trục: 40, 50 mm
• Bản rộng rãnh cavet: 10, 14 mm

Sau đây là ảnh bản vẽ động cơ Wanshsin 5HP:

b) Động cơ giảm tốc Wanshsin 3.7kw 5HP mặt bích GV

• Tổng dài motor giảm tốc Wanshin 3.7kw: 498, 539 mm
• Chiều ngang mặt bích: 275, 330 mm
• Chiều dài mặt bích: 300, 360 mm
• Đường kính vành định vị: 230, 280 mm
• Chiều dài trục: 65, 80 mm
• Đường kính trục: 40, 50 mm
• Đường kính lỗ mặt bích: 15, 19 mm
• Rãnh cavet: 10, 14 mm

Bản vẽ số liệu động cơ Wanshsin 3.7kw  được thể hiện ở ảnh sau:

c) Motor giảm tốc Wanshsin 3.7kw 5HP trục thẳng

• Motor giảm tốc Wanshsin 3.7kw 5HP trục thẳng có ratio tỷ số truyền: i = 23, 11, 17, 29, 35, 43, 59, 121.
• Hộp số cyclo với các mã thông dụng kiểu chân đế như: X4/B2, X2/B0, X3/B1, X5/B3, X6/B4, X7/B5, X8/6.
• Kiểu mặt bích có các mã hàng: XL4/BL2, XL2/BL0, XL3/BL1, XL5/BL3, XL6/BL4, XL7/BL5, XL8/BL6.

Dưới đây là bản vẽ kỹ thuật motor Wanshsin 3.7kw hộp số X4/B2 chân đế trục ra 45mm ratio i = 29

Kích thước motor Wanshsin 3.7kw hộp số XL4/BL2 mặt bích trục ra 45, đường kính mặt bích 260mm ratio i = 29 như hình sau:

d) Motor giảm tốc Wanshsin 5HP 3.7kw phòng nổ

Motor Wanshsin phòng nổ có hộp cực dày gấp 2 3 lần hộp cực motor bình thường, đảm bảo an toàn phòng nổ khi có sự cố.

Motor giảm tốc Wanshsin phòng nổ được kết hợp từ động cơ Wanshsin 3.7kw phòng  lắp với hộp số NMRV size 90 có:

• Đường kính trục ra 35mm 
• Tốc độ từ 145 vòng - 14 vòng/phút

e) Motor giảm tốc Wanshsin 5HP 3.7kw có phanh

Motor Wanshsin 5HP 3.7kw có phanh ở đuôi nên motor dài hơn các loại motor thông thường

Sau khi lắp motor với các loại hộp giảm tốc như: trục vít, trục ngang, trục vuông góc.. thì tốc độ vòng ra từ 150 vòng - 25 vòng/phút

Motor có phanh giúp hãm quán tính khi có sự cố hoặc mất điện, dây chuyền sản xuất vận hành an toàn hơn.

f) Motor Wanshsin 3.7kw 5HP hộp số tải nặng

Trong môi trường hoạt động liên tục và làm việc nặng thì motor giảm tốc tải nặng là lựa chọn tối ưu giúp vận hành êm ái.

Sau đây là bản vẽ motor Wanshsin 3.7kw kết hợp với hộp giảm tốc bánh răng côn K77 đường kính trục âm 50mm

g) Motor Wanshsin 5HP 3.7kw giảm tốc cốt ngang

động cơ điện Wanshsin 5HP lắp đứng tiết kiệm diện tích, hộp cố cốt ngang có thể linh hoạt đổi chiều lắp trục.

Hộp giảm tốc WP trục vít dạng đứng size 135 lắp với motor Wanshsin 3.7kw có tỷ số truyền: 1/40, 1/10, 1/20, 1/30, 1/50, 1/60

3. Ứng dụng motor giảm tốc Wanshsin 3,7kW 5HP với từng tỉ số truyền: tốc độ, mô men

Model motor giảm tốc Wanshsin 3,7kW 5HP: chân đế GH40-3700W, GH50-3700W; mặt bích GV40-3700W, GV50-3700W. Số cuối mã là tỉ số truyền.

• Tốc độ tính theo motor 4 cực khoảng 1.400 vòng/phút ở 50Hz.
• Mô men tính với hiệu suất hộp khoảng 90%.
• Máy dễ kẹt (xích cào, máy xé): lắp chốt cắt hoặc khớp giới hạn mô men để bảo vệ hộp số.

4. Ưu điểm motor giảm tốc Wanshsin 3,7kW 5HP: có phanh giữ tải, hợp vít tải

• Trục ra 50 mm ở tỉ số lớn chịu mô men tới khoảng 1.300 Nm, hợp xích cào, vít tải nặng.
• Có bản hộp số tải nặng cho máy chạy liên tục, khởi động có tải, tải giật.
• Có bản phòng nổ cho khu hơi dung môi và bản phanh cho băng dốc, cơ cấu chạy ngang.
• Hộp bánh răng trụ hiệu suất khoảng 90%, ít tốn điện khi chạy 2–3 ca.

5. Thiết kế máy cán mủ cao su tờ 2 trục dùng motor giảm tốc Wanshsin 3,7kW 5HP tỉ số 1/50

Hộ cạo mủ, tổ hợp tác cao su ở Bình Phước, Tây Ninh, Đắk Lắk: mủ đông dày ~40 mm cán qua 2 trục Ø150 × 300 mm thành tờ 3–4 mm trước khi phơi, xông khói. Motor giảm tốc Wanshsin 3,7kW GH50-3700W-50S kéo trục dưới qua xích 1:1, trục trên chạy theo cặp bánh răng 1:1.

a) Cách vận hành máy cán cao su tờ: trục 28 vòng/phút, mủ qua 5 lượt

• Mủ đông đặt trên bàn cấp, đẩy vào khe 2 trục; ống phun nước giữ mủ không dính trục.
• Lượt 1–2 khe rộng, ép mủ 40 mm xuống ~25 mm rồi ~12 mm.
• Lượt 3–5 khép khe, ra tờ 3–4 mm có vân trục để mau khô.
• Motor chân đế đặt dưới thân máy, xích 1:1 lên trục dưới, cặp bánh răng 1:1 kéo trục trên.

b) Vì sao chọn motor 3,7kW và tỉ số 1/50: có 1.136 Nm, lượt đầu cần ~773 Nm

• Lượt đầu nặng nhất vẫn dư ~1,5 lần; lượt 4–5 tờ mỏng chỉ cần ~1/3 mô men.
• Bản 2,2kW tỉ số 1/50 chỉ ~675 Nm: kẹt ở lượt đầu, phải cắt mủ mỏng hơn.
• Tỉ số 1/40 cho 35 vòng/phút (~909 Nm): nhanh hơn nhưng mủ dễ trượt, dư ít.
• Tỉ số 1/60 cho 23 vòng/phút: khỏe hơn nhưng năng suất giảm ~17%.

c) Lợi thế khi dùng motor giảm tốc Wanshsin 3,7kW: 1 motor kéo 2 trục, ~60 tờ/giờ

• Trục ra 50 mm chịu lực xích lớn khi cán mủ dày, vòng bi trục ra bền cả mùa cạo.
• Hộp bánh răng trụ hiệu suất ~90%: so với hộp trục vít cùng tỉ số, tốn điện ít hơn khi cán cả ngày.
• Vườn chỉ có điện 1 pha vẫn chạy được qua biến tần 3,7–4kW.
• Một người cấp mủ cán được ~60 tờ/giờ.

6. Câu hỏi thường gặp về motor giảm tốc Wanshsin 3,7kW 5HP

• Motor giảm tốc Wanshsin 3,7kW 5HP có những model nào? Có bản chân đế GH40, GH50-3700W và bản mặt bích GV cùng cỡ. Ví dụ GH50-3700W-50S: chân đế, trục 50 mm, tỉ số 1/50.
• Motor giảm tốc Wanshsin 3,7kW với 4kW có khác nhau không? Không, cùng cỡ 5HP: hãng ghi 3,7kW, tiêu chuẩn IEC ghi 4kW. Đối chiếu dòng định mức trên tem: khoảng 8,8 A ở 380V.
• Motor giảm tốc Wanshsin 5HP tỉ số 1/50 có mô men bao nhiêu? Khoảng 1.136 Nm ở 28 vòng/phút. Tỉ số 1/30 cho khoảng 681 Nm ở 47 vòng/phút; tỉ số 1/10 khoảng 227 Nm ở 140 vòng/phút.
• Trục ra motor giảm tốc Wanshsin 3,7kW bao nhiêu mm? Có 2 cỡ theo tỉ số: 40 mm dài 65 mm (1/3–1/30) và 50 mm dài 80 mm (1/15–1/60). Lỗ chân đế ngang trục 210 hoặc 265 mm (bản vẽ ở mục 2).
• Motor giảm tốc Wanshsin 3,7kW cán được mủ cao su tờ cỡ nào? Được trục cán Ø150 × 300 mm, mủ đông 40 mm xuống tờ 3–4 mm qua 5 lượt (mục 5). Trục dài 450 mm cần ~1.160 Nm, vượt mức 1.136 Nm của bản 3,7kW.
• Motor giảm tốc Wanshsin 5HP chạy điện 1 pha được không? Được, qua biến tần 3,7–4kW vào 1 pha ra 3 pha 220V; đầu vào kéo khoảng 35–40 A, dây nguồn từ 6 mm².
• Đấu dây, chọn aptomat cho Wanshsin 3,7kW thế nào? Đấu sao (Y) ở 380V; aptomat 16–20 A, contactor 18 A, rơ le nhiệt dải 7–10 A chỉnh khoảng 8,8 A, cáp đồng 2,5 mm².
• Khởi động sao – tam giác dùng được cho Wanshsin 3,7kW không? Không, với motor 220V/380V chạy lưới 380V (đã đấu sao). Muốn giảm dòng khởi động thì dùng biến tần hoặc khởi động mềm.
• Lắp nhông lên trục 50 mm của Wanshsin 5HP cần lưu ý gì? Nhông lỗ 50 mm, rãnh then 14 mm, đặt sát vai trục; khung đế đủ cứng vì mô men phản lực trên 1.000 Nm dồn xuống chân đế.
• Nước, axit đánh đông mủ bắn vào motor giảm tốc có sao không? Có. Axit ăn mòn vỏ, đầu cốt dây, phớt trục ra; che chắn phía máy cán, rửa nước sạch và lau khô vỏ cuối ngày.
• Bao lâu kiểm tra cụm motor giảm tốc Wanshsin 5HP? Hằng tuần: căng xích, tra dầu xích. Hằng tháng: nhiệt vỏ, rỉ dầu ở phớt, bulông chân đế. 6 tháng: đo cách điện cuộn dây.
• Mủ kẹt giữa 2 trục, motor kêu ù không quay thì xử lý thế nào? Cắt điện ngay, đảo chiều quay ngắn để nhả mủ. Lượt đầu mở khe rộng hơn hoặc cắt mủ mỏng hơn để mô men cần dưới 1.136 Nm.
• Motor 3,7kW nóng, dòng trên 8,8 A khi cán là do đâu? Do cán lượt đầu quá dày hoặc khe 2 trục quá hẹp. Chia thêm 1 lượt cán, mở khe lượt đầu cho dòng về dưới 8,8 A.
• Hộp số rung mạnh dần theo thời gian là do đâu? Do ốc chân đế lỏng, khung nứt hoặc nhông mòn lệch. Siết lại, kiểm tra khung, thay nhông và xích theo bộ.