Phanh cầu trục 500 còn gọi là phanh điện từ cầu trục 500, gồm có bố thắng ED 121/6 cầu trục và má phanh cầu trục đường kính 500mm. Trong đó bố thắng cầu trục còn được gọi là bầu thắng ED 121/6 hoặc củ phanh ED 121/6; má phanh cầu trục còn được gọi là càng phanh 500 mm là một trong những loại thiết bị nâng hạ thông dụng nhất
Hệ thống lò xo nén có thể điều chỉnh được lực nén để tăng momen phanh
Khi cấp điện ty củ phanh đẩy lên làm mở má phanh làm mở má phanh. Lúc đó tang phanh gắn trên trục động cơ chính được mở ra và động cơ quay tự do.
Khi tắt nguồn điện cấp cho động cơ, lực lò xo sẽ đóng má phanh lại, má phanh ôm chặt vào tang trên trục motor và motor ngừng lại
5) Lắp đặt, bảo trì phanh điện từ cầu trục 500 ED 121/6
Cần kiểm tra phanh cầu trục 500 ED 121/6 định kỳ: kiểm tra độ mòn, và kiểm tra má phanh có ôm đều vào tang phanh, bánh phanh không, độ rạn nứt của má phanh
Phần động cơ thủy lực bơm dầu: có bị dò dầu không, dầu có đủ không
Môi trường làm việc của phanh cần tránh các chất ô xy hóa cao hoặc ăn mòn cao, nếu có hóa chất gây hại thì nên dùng động cơ phanh thủy lực phòng nổ
Khi phanh thủy lực cầu trục thủy 500 ED 121/6 đã mở tang phanh phải quay tay được nhẹ nhàng. Nếu lắp đặt sai lệch hay chỉnh khe hở má phanh không đều, đôi khi gây hỏng phanh thủy lực.
Video phanh thủy lực cầu trục đường kính 500 ED 121/6
Video các loại phanh khác
Thiết bị nâng hạ thủy lực củ phanh, bầu thắng Video Củ phanh, bầu thắng
Các thiết bị cầu trục nâng hạ khác gồm có:
Động Cơ Điện Rotor Dây Quấn YZR, tải nặng kéo hàng, nâng hàng
Phanh Cầu Trục Thủy Lực Z8 Z5 Z9, phanh hãm vật nặng di chuyển trên cao
Móc Cẩu 2 tấn tới 100 tấn, để nhấc hàng hóa, container
Tang Cuốn Cáp: để cuộn dây cáp hoặc dây thép khi cẩu.
Điện Trở - Tay Trang: để điều động bao nhiêu điện năng tùy ý vào motor
