098 164 5020Miền Nam
097 5897066Miền Bắc

Động Cơ Baldor Mỹ - Phân Tích Thông Số Kỹ Thuật, Quy Trình Sản Xuất Chế Tạo Motor

11 thg 6 2021 14:58

Motor Baldor còn gọi là động cơ điện Baldor, là hàng motor công nghiệp danh tiếng tại Mỹ, sau này được mua lại bởi công ty ABB. Đặc điểm chính của Motor Baldor là bền và đẹp, thiết kế theo tiêu chuẩn Nema nên kích thước sẽ khác với động cơ sản xuất cho Châu Âu Châu Á.

Sau đây là những thông số kỹ thuật động cơ điện Baldor

1) Cấu tạo Motor Baldor

Gồm các phần trục, rãnh cavet chân đế cùng lớp sơn siêu bền mầu vàng dưới đây, IP55 thậm chí có loại IP66 nhúng được xuống nước.

Cấu tạo Motor Baldor

Dưới đây là động cơ điện 3 pha Baldor IP44 còn gọi là motor hở vì nó có khe để gió luồn vào lõi rotor làm mát động cơ

Cấu tạo Motor Baldor

  • Ưu điểm motor Baldor hở là: mát hơn thì đỡ hao điện, thiết kế đơn giản và rẻ hơn
  • Nhược điểm động cơ Baldor hở thì cũng như mọi motor IP44 của hãng khác:
    • Bụi dễ vào hơn, chỉ chạy được ở chỗ không nhiều bụi
    • Không chống mưa, chỉ làm việc trong nhà
    • Tiếng ồn của trục quay đôi khi phát ra ngoài khá nhiều

2) Cách đọc tem Motor Baldor

Lưu ý điện áp tại Mỹ khác là 3 pha 460v/ 230v chứ không giống việt nam 3 pha 380v/220v. Và tần số lưới điện ở Mỹ giống Nhật, Hàn Quốc là 60hz , sau đây là tem động cơ Baldor 4 pole 7.5HP 3 pha, chạy 1750 vòng phút

Thông số kỹ thuật tem motor Baldor

Ta lấy ví dụ tem động cơ Baldor 11kw 15HP 6 pole dưới đây, ở tần số 60hz thấy là động cơ chạy tới 1175 vòng chứ ko phải dưới 1000 vòng như điện áp 50hz

 Thông số kỹ thuật tem motor Baldor

Cuối cùng là tem motor Baldor 2 pole 5.5kw 60 hz, tốc độ trục quay tới 3450 vòng phút

 Thông số kỹ thuật tem motor Baldor

3) Motor Baldor chân đế lắp đặt bằng khớp nối

Cách sử dụng Motor Baldor 380v 3 pha chân đế đổi hướng trục như sau:

Tốc độ trục cốt ra qua hộp số giảm tốc độ còn: 60, 50, 40, 30, 20, 10 vòng/ phút

Motor Baldor chân đế lắp đặt bằng khớp nối

Motor Baldor vận hành trục úp xuống hoặc ngửa lên trên khi đi qua khớp nối như sau:

Motor Baldor chân đế lắp đặt bằng khớp nối

4) Motor Baldor gắn hộp số trục thẳng

Để động cơ Baldor quay chậm đi còn 10, 20, 25, 30, 40, 45, 50, 60, 70 rpm, cách lắp đặt đơn giản là qua 1 hộp số trục thẳng chân đế GHM như hình sau:

Motor Baldor chân đế gắn hộp số trục thẳng

Nếu bạn cần trục ra có mặt bích để tiện úp xuống hay ngửa lên thì dùng hộp số mặt bích GVM dưới đây:

Motor Baldor mặt bích gắn hộp số trục thẳng

5) Lắp đặt Motor Baldor 3 pha 220v

Khi lắp đặt động cơ Baldor vào các máy khuấy trộn nhiều kỹ sư dùng trục ngửa lên hoặc trục úp xuống như hình dưới đây, hình 1 là động cơ Baldor 2HP còn hình 3 dưới là động cơ Baldor 1HP

Lắp đặt động cơ Baldor 3 pha 220v

Để gọn cũng như tiết kiệm diện tích lắp đặt, bạn có thể lắp đặt động cơ Baldor 3 pha cốt ngang theo kiểu motor Parma dưới đây

Lắp đặt động cơ Baldor 3 pha 220v

Khi ta gắn gắn thêm phanh từ để dừng tốc độ trục quay của motor Baldor y như động cơ Parma dưới đây.

Phần thắng từ - phanh đuôi giúp cho motor không có quán tính, vd:  khi bạn thiết kế thang máy, motor  sẽ dừng ngay lầu mà bạn muốn tới chứ không trượt sang lầu khác.

Lắp đặt động cơ Baldor

6) Motor Baldor mặt bích chỉnh tốc độ

Motor Baldor có thể thay đổi  tốc độ còn 10-50 rpm, 200-100 rpm hoặc 40- 200 rpm khi lắp thêm hộp chỉnh tốc độ UDL có núm vặn tròn cùng với hộp số GHM

Động cơ Baldor mặt bích chỉnh tốc độ trục thẳng

Quý khách cần lắp đặt trục ra vuông góc với trục vào thì động cơ điện Baldor kết hợp với hộp số RV, lắp vào với nhau sẽ được y như motor Parma hình dưới

Động cơ Baldor mặt bích chỉnh tốc độ trục vuông góc

7) Motor Baldor biến tần giảm tốc

Có nhiều việc cần thay đổi tốc độ mô tơ bằng biến tần. Lúc tần số giảm đi là tốc độ motor giảm theo, lực motor sẽ được bù đắp bằng lượng điện phát ra ở tủ điện.

Để làm mát cho động cơ điện khi tần số nhỏ đi thì quý vị có thể lắp quạt vào đuôi motor Baldor 1 pha, motor mỹ Baldor 3 pha giống cách làm cho motor parma dưới đây.

Dưới đây là ảnh quạt cưỡng bức tản nhiệt, chống nóng cho động cơ Parma GL MinhMotor

Quạt cưỡng bức tản nhiệt, chống nóng cho động cơ

Sau đây là tốc độ trục giảm đi khi tần số nhỏ đi

  • Tần số 45hz, tốc độ trục ra là: 1370 vòng phút
  • Tần số 50hz, tốc độ trục ra là: 1420 - 1500 vòng phút
  • Tần số 35hz, tốc độ trục ra là: 1060 vòng phút
  • Tần số 30hz, tốc độ trục ra là: 910 vòng phút
  • Tần số 25hz, tốc độ trục ra là: 760 vòng phút
  • Tần số 20hz, tốc độ trục ra là: 630 vòng phút

8) Động cơ Baldor không có những mẫu nào

Một số hãng Motor Mỹ Baldor không sản xuất và quý vị có thể tham khảo thêm sản phẩm Motor Parma - hãng 35 năm kinh nghiệm với các loại động cơ đặc chủng như sau:

  • Motor 315kw – 400kw công suất lớn, tải nặng
  • Ứng dụng: nghiền đá, khai thác quặng sắt, ép gỗ, ...

Motor điện công suất lớn

  • Motor Mini gắn hộp số quay chậm điều chỉnh được tốc độ, các công suất thông dụng: 400w,  250w, 140w, 90w, 60w,
  • Ứng dụng: chuyên nướng heo, quay bò, lẩu băng truyền, trộn nhân bánh sinh nhật, làm ấp trứng,...

Motor Mini gắn hộp số quay chậm

  • Mô tơ hộp số tải nặng, trọng tải 5 – 50 tấn: lực tải tới 10 ngàn Nm, sử dụng để khai thác dầu mỏ, luyện kim nấu thép, xăng,...

Động cơ hộp số tải nặng

  • Motor 220v 1 pha hộp số chất lượng quốc tế: chuyên chạy chậm để làm thang máy, cửa cuốn, tời vật liệu xây dựng, kéo nông sản: mía, lúa, đậu, ngô bắp,...

Motor 220v 1 pha hộp số

  • Motor 3 pha 380v hộp số chân đế GH xuất khẩu Châu Âu

Các công suất phổ biến từ 0.5 ngựa tới 10 ngựa

Motor giảm tốc chân đế

  • Hộp số trục ra vuông góc với trục vào RV 

Các size thông dụng từ 30 - 150. Lắp với mô tơ từ 0.37kw tới 11kw. Tốc độ giảm tốc từ 5 tới 300 lần

Hộp giảm tốc NMRV cốt ngang

  • Motor hộp số chất lượng hàng đầu Việt Nam

Cái size phổ biến: 175, 155, 135, 120, 100, 80, 70, 60

  • Hộp số tải nặng tiêu chuẩn quốc tế cycloid

9) Quy trình chế tạo sản xuất động cơ Baldor

Bardor có phương pháp lắp ráp motor điện chất lượng tuyệt vời, chỉ tiếc là sản xuất tại Mỹ, lương của người Mỹ khá cao nên giá bị đắt, bạn có thể xem cách sản xuất động cơ điện tại đây:

Chúng tôi sẽ diễn giải lý do tại sao từng công đoạn lại quan trọng và đáng đồng tiền, ở từng phút từng giây dưới đây:

1.04 Khuân motor được khoan các lỗ hoàn toàn bằng máy CNC tự động, chính xác đến từng mm. Vậy mỗi chiếc motor sản xuất ra có kích thước giống hệt nhau

1.35 Khuân vỏ motor được rửa sạch và sấy khô, không cho phép bụi bẩn bám vào.

2.31 Nắp trước cũng được rửa cẩn thận và sấy khô

2.48 Các miếng tôn si lic xanh cán nguội trước khi cắt làm rotor và stator

3.25 Máy đo xem các miếng tôn có được cắt chuẩn xác từng góc hay chưa

3.29 Ghép các miếng tôn vào để làm stator, hàn xung quanh để gắn kết các miếng tôn rời thành khối

3.59 Các miếng bìa cách điện được cắt khúc chuẩn xác, kích cỡ giống hệt nhau (nếu làm thủ công bằng tay sẽ bị to nhỏ, cong vênh không đều)

4.11 Dây ê may được quấn bằng máy (trước đây làm thủ công là quấn bằng tay và tự đếm số vòng)

4.25 Cho dây ê may vào các khe tôn bằng máy (Làm thủ công bằng tay sẽ chậm và xước dây nhiều hơn khi cọ vào các miếng tôn)

4.34 Mỗi quận dây được cách bởi 1 lớp giấy cách điện, giấy này dày thì cách điện tốt hơn

4.58 Các mối dây được hàn lại (đấu điện) ngọn lửa hàn làm chảy hết lớp cách điện, các sợi đồng nung chảy thành 1 khối (thường còn có thiếc để hàn)

5.09 Bó gọn và chắc các quận dây đồng, để có lỗ đút rotor vào (làm thủ công phải khâu dây bằng tay)

5.42 Nhúng cả stator xuống bể sơn cách điện, vừa để các thiết bị có cách điện tốt hơn, vừa để lớp sơn bó chặt cứng các quận dây dây ê may

5.53 Stator vào lò sấy khô.

6.25 Stator được lắp vào trong vỏ motor, sau đó được hàn định vị để không trượt trong vỏ

6.57 Miếng tôn ghéo lại thành rotor, sau đó đổ nhôm (lỏng) vào các rãnh này

8.07 Sau khi trục motor đút vào lỗ của rotor, cần phải hàn để rotor định vị, không chạy trượt trên trục

8.47 Chạy thử rotor (cân bằng động) xem có đồng tâm không

9.02 Sơn rotor để trách bị rỉ sét hoặc ẩm

9.23 Bọc bạc đạn (vòng bi) trách bụi, vật lạ vào khi lắp ráp

9.30 Bôi dầu nhớt vào mép nắp của motor

9.58 Lắp bạc đạn vào nắp sau (dùng búa mềm, trách gây sứt mẻ)

10.25 quay thử (tốc độ chậm) xem sự dung hòa giữa stator và rotor ( có lệch tâm, mắc kẹt hay tiếng kêu gì không)

10.42 Đấu điện 3 pha an toàn, chạy với điện 3 pha thực sự, đạt vận tốc thực sự bao nhiêu vòng / phút

Mời quý vị xem thêm các động cơ khác sau đây:

Ngoài ra quý vị có thể xem thêm các mẫu động cơ điện 3 pha công suất khác bán chạy nhất Việt Nam tại đây:

9.376 reviews

Tin tức liên quan

Motor YVP Biến Tần – Động Cơ YVF Biến Đổi Tần Số Chỉnh Tốc Độ Trục Motor
Top 6 Loại Motor Giảm Tốc Siti Giá Rẻ Nhiều Người Dùng Nhất
Top 5 Loại Động Cơ Enertech Quan Trọng Nhất Trong Chế Tạo Máy Cơ Khí
Top 7 mẫu Động cơ GGM bán chạy nhất Hàn Quốc Và Việt Nam
Tiến Đạt Motor - Các Kiểu Chế Tạo Máy Cơ Khí Thông Dụng Nhất