Motor Sumitomo 22Kw 30Hp

Motor Sumitomo 22kW 30HP là motor 3 pha 4 cực (~1.450 vòng/phút) liền hộp giảm tốc cyclo của Sumitomo, thuộc nhóm motor giảm tốc Nhật. Mã hàng gồm:

• Chân đế CHHM, mặt bích CVVM cỡ 6165, 6175, 6185, 6195, 6205, 6215, 6225.
• Tỉ số truyền i 11 (~132 vòng/phút) tới i 59 (~24,6 vòng/phút).
• Cỡ 6205, 6215: trục ra 100, 110 mm.

1) Ứng dụng motor Sumitomo 22kw 30hp

Chọn mã motor Sumitomo 22kW theo tốc độ trục ra máy cần:

• CHHM 6165, i 11–15 (~132–97 vòng/phút): Máy nghiền búa, băng tải dài tải nặng.
• CHHM 6175, i 17–21 (~85–69 vòng/phút): Máy trộn cưỡng bức bê tông, gầu tải xi măng.
• CHHM 6185–6205, i 25–35 (~58–41 vòng/phút): Máy đùn gạch, máy cán thép, vít tải công suất lớn.
• CHHM 6215–6225, i 43–59 (~34–24,6 vòng/phút): Guồng cắt bùn tàu hút, máy nghiền bi, khuấy bể lớn.

2) Ưu điểm motor Sumitomo 22kw 30hp

• Chịu tải giật tốt: Quá tải va đập ngắn hạn tới ~500% mô men định mức.
• Mô men lớn trong 1 hộp: Tới ~5.560 Nm ở i 43, không cần thêm xích, bánh răng ngoài.
• Cùng cỡ có đủ chân đế CHHM và mặt bích CVVM: Chọn kiểu lắp theo khung máy.

3) Phân loại motor Sumitomo 22kw 30hp

a) Motor Sumitomo 22kw 30hp CHHM chân đế

• Mã: 6205, 6215
• Chiều dài L = 1292, 1316 mm
• Tổng chiều ngang N = 530, 580 mm
• Đường kính cốt trục d1 = 100, 110 mm
• Cavet key b1 = 28 mm

b) Motor Sumitomo 22kw 30hp hộp CHHM, CVVM 6000

Hộp số CHHM lắp motor 4pole 1400-1500 vòng. Mời chọn tốc độ như sau:

• Trục ra quay 132 vòng khi ratio tỉ số truyền = 11, mô men xoắn = 1510 Nm. Tên: Hộp CHHM: 6165; và nếu chạy trên 10 tiếng / 1 ngày hãy dùng hộp CHHM, CHFM, CNFM, CVVM, CNVM 6170, 6175
• Tốc độ trục ra 112.1 vòng khi ratio tỉ số truyền = 13, mô men xoắn = 1790 Nm. Tên: Hộp CHHM: 6165; và nếu chạy trên 9 tiếng / 1 ngày hãy dùng hộp CHHM, CHFM, CNFM, CVVM, CNVM 6180, 6185
• Trục ra chạy 96.7 vòng khi ratio tỉ số truyền = 15, mô men xoắn = 2060 Nm. Tên: Hộp CHHM: 6165; và nếu chạy trên 12 tiếng / 1 ngày hãy dùng hộp CHHM, CHFM, CNFM, CVVM, CNVM 6190, 6195
• Tốc độ trục ra 85.1 vòng khi ratio tỉ số truyền = 17, mô men xoắn = 2340 Nm. Tên: Hộp CHHM: 6175
• Tốc độ trục ra 69.1 vòng khi ratio tỉ số truyền = 21, mô men xoắn = 1890 Nm. Tên: Hộp CHHM: 6175; và nếu chạy trên 11 tiếng / 1 ngày hãy dùng hộp CHHM, CHFM, CNFM, CVVM, CNVM 6205
• Trục ra chạy 58.3 vòng khi ratio tỉ số truyền = 25, mô men xoắn = 3440 Nm. Tên: Hộp CHHM: 6180
• Trục ra quay 50 vòng khi ratio tỉ số truyền = 29, mô men xoắn = 3990 Nm. Tên: Hộp CHHM: 6185; và nếu chạy trên 9 tiếng / 1 ngày hãy dùng hộp CHHM, CHFM, CNFM, CVVM, CNVM 6215
• Trục ra quay 41.4 vòng khi ratio tỉ số truyền = 35, mô men xoắn = 4820 Nm. Tên: Hộp CHHM: 6185
• Trục ra chạy 34 vòng khi ratio tỉ số truyền = 43, mô men xoắn = 5920 Nm. Tên: Hộp CHHM: 6185; và nếu chạy trên 10 tiếng / 1 ngày hãy dùng hộp CHHM, CHFM, CNFM, CVVM, CNVM 6225
• Tốc độ trục ra 28.4 vòng khi ratio tỉ số truyền = 51, mô men xoắn = 7020 Nm. Tên: Hộp CHHM: 6190
• Trục ra chạy 24.6 vòng khi ratio tỉ số truyền = 59, mô men xoắn = 8120 Nm. Tên: Hộp CHHM: 6205

c) Motor Sumitomo 22kw 30hp mặt bích CVVM SK

Hộp số CVVM 22kw 30hp mặt bích lớn: 

• Đường kính mặt bích D1 = 490 mm
• Đường kính trục d1 = 95 mm
• Đường kính vành định vị = đường kính bích trong D3 = 400 mm

4) Thiết kế guồng cắt bùn tàu hút dùng motor Sumitomo 22kw 30hp tỉ số 1/43

Tàu hút nạo vét kênh mương, ao hồ: guồng cắt Ø800 ở đầu cần cắt tơi bùn sét để bơm hút đẩy lên bờ. Motor giảm tốc Sumitomo 22kW CHHM 6225 (tỉ số 1/43) đặt trên khung cần, kéo guồng qua trục truyền dọc cần.

a) Cách vận hành guồng cắt bùn: guồng Ø800 quay ~34 vòng/phút

• Tời hạ cần cắt xuống đáy kênh tới độ sâu cần nạo.
• Guồng quay ~34 vòng/phút cắt tơi lớp bùn sét, đất lẫn rễ cây.
• Bơm hút bùn qua miệng hút sau guồng, đẩy theo ống phao lên bờ.
• Tàu quét ngang quanh cọc neo; rác quấn guồng thì biến tần đảo chiều nhả rác.

b) Vì sao chọn motor Sumitomo 22kW tỉ số 1/43: có ~5.560 Nm, cần ~4.200 Nm

• Dư ~1,3 lần: gặp lớp sét cứng, rễ cây vẫn cắt qua.
• Bản 15kW tỉ số 1/43 chỉ ~3.790 Nm: thiếu khi bùn chặt.
• Tỉ số 1/35 (~41 vòng/phút, ~4.570 Nm) cắt nhanh hơn nhưng còn dư rất ít.
• Chọn cỡ 6225 thay vì 6185 vì tàu chạy trên 10 giờ/ngày (bảng mục 4).

c) Lợi thế khi dùng motor Sumitomo 22kW cho tàu hút

• Hộp CHHM, CVVM chịu va đập khi guồng đập vào đá, gốc cây.
• 1 hộp cho tỉ số 1/43, gọn và nhẹ hơn bộ hộp số + xích, đặt vừa khung cần.
• Vỏ gang kín, hợp môi trường ẩm, bắn nước trên tàu.
• Dòng ~42 A ở 380V; cáp 16 mm², aptomat 80 A.

5) Câu hỏi thường gặp về motor Sumitomo 22kw 30hp

a) Khảo giá, chọn mã motor Sumitomo 22kW 30HP

• Motor Sumitomo 22kW 30HP có những mã nào? Có dòng 6000 chân đế CHHM, mặt bích CVVM cùng cỡ (6165 tới 6225) và hộp vuông góc Hyponic RNYM (trục âm), RNFM, RNHM (trục dương). Motor 3 pha 4 cực, khoảng 1.450 vòng/phút.
• Motor Sumitomo 22kW có những cỡ hộp và tỉ số nào? Theo bảng mục 4: CHHM 6165 (tỉ số 1/11–1/15), 6175 (1/17–1/21), 6180 (1/25), 6185 (1/29–1/43), 6190 (1/51), 6205 (1/59); chạy trên 9–12 giờ/ngày dùng cỡ lớn hơn như 6215, 6225. Trục ra CHHM 100–110 mm, mặt bích CVVM trục 95 mm.
• Motor giảm tốc Sumitomo 22kW cho mô men bao nhiêu? Tính theo công suất motor, hiệu suất ~0,9: tỉ số 1/11 cho khoảng 1.430 Nm ở 132 vòng/phút; tỉ số 1/21 cho khoảng 2.740 Nm ở 69 vòng/phút; tỉ số 1/29 cho khoảng 3.780 Nm ở 50 vòng/phút; tỉ số 1/43 cho khoảng 5.560 Nm ở 34 vòng/phút; tỉ số 1/59 cho khoảng 7.690 Nm ở 24,6 vòng/phút.
• Motor Sumitomo 22kW chạy guồng cắt bùn tàu hút được không? Được: guồng Ø800 quay ~34 vòng/phút cần ~4.200 Nm khi cắt bùn sét chặt, motor tỉ số 1/43 cho ~5.560 Nm (mục 5). Bùn cát lỏng nhẹ tải hơn nhiều.
• Motor giảm tốc Sumitomo khác hộp bánh răng thường ở điểm nào? hộp CHHM, CVVM truyền lực bằng đĩa lệch tâm lăn trên vòng chốt, nhiều răng cùng ăn khớp: chịu quá tải va đập tới khoảng 500% mô men định mức trong thời gian ngắn, tỉ số 1 cấp tới khoảng 1/119, thân hộp gọn hơn hộp bánh răng trụ cùng mô men.
• Motor Sumitomo 22kW tỉ số 1/11 dùng cho máy gì? Khoảng 132 vòng/phút, ~1.430 Nm: máy khuấy bể lớn, băng tải công suất lớn, máy nghiền qua khớp nối.
• Motor Sumitomo 22kW trên tàu chạy bằng máy phát được không? Được. Khởi động trực tiếp thì máy phát nên lớn gấp khoảng 2–3 lần công suất motor; dùng biến tần hoặc khởi động mềm thì máy phát nhỏ hơn được.

b) Mới mua motor Sumitomo 22kW: lắp đặt, đấu điện, chạy đúng

• Đấu điện, chọn aptomat cho motor Sumitomo 22kW thế nào? Đấu ở 380V theo tem; aptomat 80 A, contactor 50 A, rơ le nhiệt dải 37–50 A chỉnh khoảng 42 A, cáp đồng 16 mm². Nên dùng sao - tam giác, khởi động mềm hoặc biến tần.
• Motor Sumitomo 22kW chạy điện 1 pha được không? Không nên: 22kW lấy từ 1 pha 220V có dòng đầu vào trên 100 A, biến tần 1 pha cỡ này hiếm và đắt. Nên kéo điện 3 pha 380V hoặc dùng máy phát 3 pha.
• Lắp motor giảm tốc Sumitomo 22kW trục đứng cần lưu ý gì? Chọn đúng kiểu lắp khi đặt hàng (nằm ngang hay trục đứng, mặt bích CVVM) vì cách bôi trơn trong hộp khác nhau; lắp sai tư thế dễ thiếu mỡ, dầu ở tầng trên.
• Rác, dây quấn kẹt guồng cắt, motor Sumitomo 22kW xử lý thế nào? Biến tần cài giới hạn dòng: kẹt thì dừng, chạy đảo chiều vài vòng để nhả rác; không cố chạy khi dòng vượt ~42 A.

c) Đã dùng motor Sumitomo 22kW: bảo trì, kiểm tra định kỳ

• Motor Sumitomo 22kW bôi trơn và bảo dưỡng thế nào? hộp CHHM, CVVM cỡ nhỏ, vừa thường bôi trơn bằng mỡ nạp sẵn: bổ sung, thay mỡ theo chu kỳ trên tem và catalog. Cỡ dùng dầu: thay lần đầu sau khoảng 500 giờ, sau đó theo catalog hoặc khi dầu sẫm, đục.

d) Motor Sumitomo 22kW gặp lỗi: nguyên nhân, cách sửa

• Motor Sumitomo 22kW kêu lạch cạch theo nhịp quay là do đâu? Thường do thiếu mỡ hoặc chốt, con lăn, ổ lệch tâm mòn sau thời gian dài. Bổ sung mỡ; tiếng còn thì mở hộp kiểm tra vòng chốt và ổ lệch tâm.
• Motor Sumitomo 22kW nóng bất thường là do đâu? Đo dòng: trên ~42 A ở 380V là quá tải. Dòng đúng mà vẫn nóng thì kiểm tra quạt đuôi, bụi bám cánh tản nhiệt, điện áp nguồn thấp.