Hộp giảm tốc cầu trục ZQ850 còn được gọi là hộp số ZQ850 hoặc giảm tốc ZQ850. Đây là dòng hộp giảm tốc tải nặng chuyên dùng trong hệ thống cầu trục, palang và các thiết bị nâng hạ công nghiệp. Với khả năng truyền động ổn định, chịu tải lớn và vận hành bền bỉ, ZQ850 được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực sản xuất và xây dựng hiện nay.
Hộp giảm tốc ZQ850 là dòng giảm tốc công suất lớn, chuyên dùng cho các hệ thống tải nặng và làm việc liên tục. Thiết bị thường được sử dụng trong:
Nhờ khả năng chịu tải cao và mô men xoắn lớn, hộp số ZQ850 đặc biệt phù hợp với môi trường vận hành khắc nghiệt.
Hộp giảm tốc cầu trục ZQ850 sở hữu nhiều ưu điểm nổi bật như:
Ngoài ra, dòng ZQ850 còn được đánh giá cao nhờ khả năng làm việc liên tục 24/24h trong các hệ thống cầu trục công suất lớn.
Hộp giảm tốc cầu trục ZQ 650 có cấu tạo gồm các bộ phận sau:
Vỏ hộp có nhiệm vụ bảo vệ toàn bộ hệ thống truyền động bên trong khỏi bụi bẩn, va đập và môi trường làm việc khắc nghiệt. Vật liệu chế tạo thường là gang đúc hoặc thép cường lực.
Hệ thống bánh răng giúp giảm tốc độ quay và tăng mô men xoắn. Bánh răng được gia công chính xác từ thép hợp kim chịu lực cao.
Bao gồm trục vào và trục ra, có nhiệm vụ truyền chuyển động từ motor đến tải. Trục được nhiệt luyện để tăng độ cứng và khả năng chịu tải.
Bạc đạn giúp đỡ trục quay ổn định, giảm ma sát và tăng tuổi thọ cho hộp giảm tốc.
Dầu bôi trơn giúp giảm ma sát giữa các chi tiết cơ khí, hạn chế mài mòn và hỗ trợ tản nhiệt hiệu quả.
Hộp giảm tốc ZQ850 hoạt động theo nguyên lý truyền động bánh răng nhiều cấp. Khi động cơ điện hoạt động, chuyển động sẽ được truyền từ trục chủ động sang các cặp bánh răng ăn khớp liên tiếp để giảm tốc độ quay và tăng lực kéo.
Quá trình truyền động gồm:
Do bánh răng chủ động có kích thước nhỏ hơn bánh răng bị động nên tốc độ quay sẽ giảm dần qua từng cấp truyền động, đồng thời mô men xoắn tăng lên đáng kể.
Tỷ số truyền được tính theo công thức:
i=Z2Z1i=\dfrac{Z_2}{Z_1}
Trong đó:
Hộp số ZQ850 thường sử dụng kiểu trục song song với nhiều dạng đầu ra như:
Motor thường truyền động tới hộp giảm tốc thông qua dây curoa, khớp nối hoặc nhông xích.
