Motor giảm tốc có thắng 4kW 5.5HP (động cơ giảm tốc có phanh 4kW, motor giảm tốc phanh 5 ngựa, 3.7kW 5HP) là cụm motor 3 pha 4 pole (4 cực) 4kW, hộp giảm tốc và phanh từ vỏ 112 (SDZ1-40, lực 40Nm, điện DC 170V). Lực motor khoảng 26.5Nm (Newton mét), phanh khỏe hơn khoảng 1.5 lần; sau hộp số, tốc độ trục ra chậm lại và lực trục ra tăng theo tỷ số truyền. Có trục ra 40, 50mm, mặt bích, hộp đầu rời, WPDS 135, NMRV, trục vít, cyclo và cốt âm.
Motor có phanh 4kW loại rời, chưa gắn hộp số (trục motor quay khoảng 1440 vòng/phút): xem motor 3 pha có thắng từ 4kW.
5) Bảng tải kéo dọc tời nâng hạ có phanh 4kW: tốc độ, mô men, kg nâng dùng bền theo tỷ số truyền
Tốc độ trục ra = 1440 ÷ tỷ số truyền. Lực trục ra = 26.53Nm × tỷ số × hiệu suất hộp số (khoảng 0.9 - 0.94). Lực giữ của phanh quy ra trục ra = 40Nm × tỷ số. Tải phanh giữ đứng yên (kg) = lực giữ phanh ở trục ra ÷ bán kính tang cáp (m) ÷ 9.81. Tải nâng hạ dùng bền (kg) = lực motor ở trục ra ÷ bán kính tang ÷ 9.81 ÷ 1.25 (hệ số làm việc), và không vượt một nửa tải phanh giữ. Tang cáp Ø280mm là cỡ hay dùng cho tời 4kW.
Ví dụ tính: motor giảm tốc có thắng 4kW, tỷ số 1/50, tang cáp Ø280mm, nâng hạ 15 m/phút, 8 giờ/ngày, 10 lần/giờ
Phanh giữ đứng yên: 40Nm × 50 = 2.000Nm. Chia bán kính tang 0.14m và 9.81 được khoảng 1.460kg.
Motor kéo lên tối đa: 1.194Nm ÷ 0.14 ÷ 9.81 ≈ 869kg.
Chế độ chạy: mỗi lần đi 15m ở 15 m/phút mất khoảng 1 phút. 10 lần/giờ là motor chạy khoảng 10 phút mỗi giờ (khoảng 17% thời gian), phanh đóng khoảng 80 lần/ngày. Chế độ này lấy hệ số làm việc 1.25.
Tải dùng bền: 869 ÷ 1.25 ≈ 696kg. Phanh giữ gấp khoảng 2.1 lần tải này.
Ở tỷ số 1/50, tang Ø280mm, cáp chạy khoảng 25.3 m/phút. Muốn đúng 15 m/phút cần tỷ số khoảng 1/80, tải dùng bền tra theo dòng tỷ số gần nhất trong bảng.
Hộp trục vít WPDS 135, NMRV có hiệu suất thấp hơn, lực trục ra thực tế nhỏ hơn bảng.
6) Ứng dụng motor giảm tốc có thắng 4kW: tời nâng hàng, vận thăng, băng tải dốc, palang mini
a) Tời nâng hàng, vận thăng kéo dọc dùng motor có phanh 4kW: nâng ~1.830kg
Phanh khỏe hơn motor khoảng 1.5 lần, đạt mức tối thiểu cho tời tải vừa.
Kéo 10 m/phút, hiệu suất 0.75 được khoảng 1.830kg.
Tời dọc dùng nhiều nên giữ tải thực tế khoảng 70% định mức để phanh dư khoảng 2 lần.
b) Băng tải nghiêng, băng tải gầu dùng motor có phanh 4kW: giữ hàng không trôi ngược
Tỷ số 1/40, puly 300mm: băng chạy khoảng 34 m/phút.
Băng tải dốc tải nặng tính như tời.
c) Palang mini, vít tải nghiêng, bàn nâng, máy trộn dùng motor có thắng 4kW
Máy trộn bê tông, máy trộn phân bón, máy nghiền nhỏ.
Cổng trục nhỏ, xe goòng, tời kéo thuyền.
Máy cán, máy ép viên, máy kéo dây.
Băng tải, vít tải, gầu tải.
Tời, cổng trục, xe goòng.
Máy trộn, máy nghiền, máy cán.
Thang hàng, băng tải nghiêng.
7) Đấu phanh từ motor giảm tốc có thắng 4kW chạy biến tần: nguồn phanh riêng, đóng phanh ở 1 - 3Hz
Không lấy điện phanh từ đầu ra biến tần. Điện áp ra thay đổi theo tần số và có xung PWM (điều chế độ rộng xung), làm phanh nhả không hết.
Cấp nguồn riêng lấy trước biến tần cho bộ chỉnh lưu phanh, đúng loại cho ra DC 170V (bộ chỉnh lưu dùng nguồn 380V).
Đóng cắt nguồn phanh bằng rơ le của biến tần: nhả phanh khi motor đủ lực, đóng phanh ở khoảng 1 - 3Hz rồi mới ngắt biến tần.
8) Câu hỏi thường gặp về motor giảm tốc có thắng 4kW kéo tời, băng tải, palang
Motor giảm tốc có thắng 4kW kéo tời được bao nhiêu kg? Kéo 10 m/phút, hiệu suất 0.75 được khoảng 1.830kg. Phanh SDZ1-40 dư khoảng 1.5 lần, nên tời chạy nhiều chỉ nên tải khoảng 70% để có dư lực.
Motor 4kW và 3.7kW có lắp lẫn được không? Cùng vỏ 112, cùng phanh SDZ1-40, kích thước lắp giống nhau. Có thể thay thế cho nhau nếu trục ra và hộp số giống.
Chọn trục 40mm hay 50mm cho motor 4kW có thắng?Trục 40mm hợp tỷ số nhỏ, tốc độ ra cao. Tỷ số lớn, lực trục ra trên vài trăm Nm hoặc tải va đập nên dùng trục 50mm.
Lắp motor 4kW có thắng nặng cần lưu ý gì? Dùng palang để đặt, không nâng bằng trục. Đế phải cứng, không rung. Căn thẳng trục bằng thước hoặc đồng hồ so trước khi siết.
Phanh 170V của motor 4kW cấp điện thế nào? Bộ chỉnh lưu đi kèm lấy 380V xoay chiều, cho ra DC 170V. Khi chạy biến tần, lấy 380V riêng trước biến tần.
Motor 4kW có thắng chạy được vài giây rồi nhảy aptomat là do đâu? Phanh không nhả làm motor quá dòng, hoặc mất pha, hoặc tải kẹt. Kiểm tra điện phanh, nguồn 3 pha và tải.
Hộp số 4kW chảy dầu ở trục ra thì sửa thế nào? Thay phớt trục ra, kiểm tra trục có xước không. Kiểm tra lỗ thông hơi không bị tắc để áp suất trong hộp không đẩy dầu ra.
Tời kéo thuyền dùng motor 4kW có thắng cần chú ý gì? Hơi muối làm phanh rỉ và bố trơn. Che kín, sơn chống rỉ, kiểm tra phanh thường xuyên.
Băng tải đá dùng motor 4kW có thắng có cần dừng mềm không? Nên. Băng tải đá nặng, quán tính lớn, dừng gấp làm giật băng. Dùng biến tần giảm tốc rồi mới phanh.
Khi mua motor 4kW có thắng cần cung cấp gì? Tốc độ trục ra cần, kiểu hộp số, kiểu lắp, trục ra, tư thế lắp, môi trường (ngoài trời, bụi, ẩm) để chọn đúng.
Motor giảm tốc có thắng 4kW có dùng biến tần không? Có. Nguồn phanh lấy riêng, nhả phanh khi motor đủ lực, đóng khi gần dừng.
Làm gì để motor 4kW có thắng bền? Không quá tải, giảm tốc trước khi phanh, thay dầu hộp số đúng hạn, che mưa bụi, kiểm tra khe hở phanh định kỳ.
