Motor giảm tốc có thắng 7.5HP 5.5Kw còn gọi là động cơ giảm tốc có thắng 5.5kw 7.5HP (có phanh từ, phanh đuôi)
- Động cơ giảm tốc có thắng, nghĩa là khi ngắt điện, động cơ dừng ngay lập tức, không có quán tính, ví dụ: sự an toàn trong thang máy, cần dừng đúng tầng lầu bạn muốn tới.
- Thắng từ / phanh từ: là 1 động cơ DC có bố thắng – má phanh, điện 1 chiều, khoảng 80, 90, 100 volt lắp vào phía trục sau của động cơ điện tạo ra motor có thắng. Mời xem ảnh 1 như sau
- Motor giảm tốc thắng đuôi, phanh đuôi: ý nghĩa là có 1 cần gạt (hãy xem ảnh 2 phía trên) được nối với bộ phanh của motor
- Mô tơ vẫn di chuyển được khi mất điện. Chỉ cần gạt cần (gạt đuôi phanh), vẫn quay được trục động cơ. Khi tháo rời đuôi phanh - cần gạt ta được ảnh như hình số 3
1) Động cơ giảm tốc phanh trục thẳng 5.5kw 7.5HP
- Ảnh 1 phía dưới: giảm tốc phanh chân đế
- Ảnh 2: giảm tốc phanh mặt bích
- Ảnh 3: giảm tốc phanh cycloid chân đế
- Ảnh 4: giảm tốc phanh cycloid mặt bích
Kích thước Motor giảm tốc phanh 5.5Kw 7.5Hp GHM
Bản vẽ kỹ thuật motor giảm tốc phanh thắng 5.5kw 7.5 ngựa trục 40
2) Kích thước motor giảm tốc mặt bích có phanh, thắng 5.5kw 7.5HP
3) Motor giảm tốc có thắng trục vuông góc 5.5kw 7.5HP 7.5 ngựa
a) Motor phanh 5.5Kw 7.5Hp gắn hộp giảm tốc Trục vít WPDA size 155
b) Motor phanh 5.5Kw 7.5Hp gắn hộp giảm tốc bích WPWDK size 155
c) Motor phanh 5.5Kw 7.5Hp liền hộp giảm tốc NMRV size 130
4) Motor giảm tốc có phanh, tải nặng R97, R87, RF97, RF87 mô men lớn, 5.5kw 7.5hp
Hộp số giảm tốc tải nặng R 97 có tỷ số truyền từ i = 83.15 đến 16.17 (17 - 88 vòng/phút)
Hộp số giảm tốc tải nặng R 87 có tỷ số truyền từ i = 47.58 đến 7.13 (30-200 vòng/phút)
Video Motor giảm tốc có thắng, có phanh 5.5kw 7.5HP
a. Động cơ giảm tốc phanh từ 5.5kw 7.5HP
b. Motor 3 pha có thắng từ
Công suất: 0.75kw, 1.5kw, 2.2kw, 3.7kw, 4kw, 5.5kw, 7.5kw, 11kw, 15kw
