0981676163Miền Nam
0981645020Miền Bắc

Motor Giảm Tốc Có Thắng 4Hp 3Kw

5.023 reviews
Email: saigon@minhmotor.com
Facebook: Minhmotor
Youtube: Minhmotor

Motor giảm tốc có thắng 3kW 4HP (động cơ giảm tốc có phanh 3kW, motor giảm tốc phanh 4 ngựa) là cụm motor 3 pha 4 pole (4 cực) 3kW, hộp giảm tốc và phanh từ vỏ 100 (SDZ1-30, lực 30Nm, điện DC 99V). Lực motor khoảng 20Nm (Newton mét), phanh khỏe hơn khoảng 1.5 lần. Có các kiểu hộp số đầu rời GHM, GVM, hộp trục vít WPDS, NMRV90, WPDA, WPWDO.

1) Motor giảm tốc có thắng 3kW 4HP là gì?

Motor giảm tốc có thắng 3kW 4HP gồm 3 phần chính:

  • Motor 3 pha 3kW: motor 3 pha 3kW 4 cực, khoảng 1430 vòng/phút.
  • Hộp giảm tốc: giảm tốc độ, tăng lực ở trục ra theo tỷ số truyền (1/30 là giảm 30 lần).
  • Thắng từ (phanh từ, phanh đuôi): phanh điện từ SDZ1-30 lực 30Nm, điện DC 99V qua bộ chỉnh lưu.
  • Cấp điện: cuộn hút có điện, đĩa phanh tách khỏi bố, motor quay bình thường.
  • Ngắt điện hoặc mất điện: lò xo ép bố vào đĩa, trục dừng ngay, không trôi theo quán tính.
  • Cần gạt ở đuôi phanh dùng để nhả phanh bằng tay khi mất điện.

2) Thông số kỹ thuật chung motor giảm tốc có thắng 3kW

Hạng mụcThông số
Công suất3kW (4HP, 4 ngựa)
Điện áp3 pha 380V/220V
Tốc độ motorKhoảng 1430 vòng/phút (4 cực)
Lực motorKhoảng 20Nm
PhanhSDZ1-30, lực 30Nm, DC 99V
Tỷ số truyềnTheo từng hộp số đầu rời và trục vít
Trục ra40, 50mm (GHM, GVM), 55mm (WPDS 120), theo cỡ NMRV90, WPDA
Cấp bảo vệIP55 (chống bụi, chống tia nước)

3) Phân loại motor giảm tốc có thắng 3kW

a) Motor giảm tốc có phanh 3kw 4HP đầu rời trục thẳng

Loại 1: Phanh motor giảm tốc 3kw 4HP chân đế

- Motor giảm tốc có thắng 3kw 4Hp chân đế trục 40

  • Mã hàng: GHM40 (trục ra 40mm)
  • Tổng dài: 705 mm

otor giảm tốc có thắng 4HP 3kw chân đế trục 40

- Phanh động cơ giảm tốc 3kw 4HP chân đế trục 50

  • Mã hàng: GHM50 (trục ra 50 mm)
  • Tổng dài: 745 mm

Motor giảm tốc có thắng 5HP 4kw chân đế trục 50

Loại 2: Motor giảm tốc có phanh 3kw 4Hp mặt bích

- Thắng motor giảm tốc 3kw 4HP mặt bích trục 40mm

  • Mã hàng: GVM40  (đường kính cốt ra 40mm)
  • Tổng dài: 745 mm

Motor giảm tốc có thắng 3kw 4hp mặt bích trục 40mm

- Thắng động cơ giảm tốc 3kw 4HP mặt bích trục 50mm

  • Mã hàng: GVM50  (đường kính cốt ra 50 mm)
  • Tổng dài: 745 mm

Motor giảm tốc có thắng 4kw 5HP mặt bích trục 50mm

b) Động cơ giảm tốc có thắng 4HP 3kw gắn trục vuông góc WPDS

Khi lắp với size 120

  • Đường kính trục ra 55mm
  • Tổng dài: 717 mm

Motor giảm tốc có thắng 4HP 3kw gắn trục vuông góc WPDS

Khi lắp với size 135 thông số như sau:

Động cơ giảm tốc có thắng 4HP 3kw gắn trục vuông góc WPDS

c) Motor hộp số có thắng 3kw 4Hp trục vuông góc 90 độ NMRV

Loại 1: Motor hộp số giảm tốc có thắng 3kw 4Hp loại ra dương

  • Đường kính cốt dương: 35 mm
  • Tỷ số truyền phổ biến: 1/10 - 1/60

Motor giảm tốc có thắng 4HP 3kw loại ra dương

Loại 2: Motor hộp số giảm tốc có thắng 3kw 4hp loại ra âm 

  • Đường kính cốt âm: 35 mm
  • Rãnh cavet =10 mm
  • Mã hàng: Hộp số RV 90 + motor phanh 3kw 4Hp

Motor giảm tốc có thắng 4HP 3kw loại ra âm 

d) Động cơ giảm tốc có phanh 4HP 3Kw kiểu trục vít

Kiểu 1: Động cơ giảm tốc có phanh 4Hp 3Kw loại mặt bích WPDA

Khi lắp với size 120

  • Đường kính trục ra 55mm
  • Tổng dài: 717 mm

Motor giảm tốc có phanh 3kw 4hp loại mặt bích WPDA

Khi lắp với size 135

Động cơ giảm tốc có phanh 4HP 3Kw kiểu trục vít

Kiểu 2: Động cơ giảm tốc có thắng 4HP 3kw loại trục ra ngửa WPWDO

Sau đây là bản vẽ motor có thắng 4HP lắp với hộp số WPWDO size 120

  • Đường kính trục ra 45 mm

Motor giảm tốc có thắng 4HP 3kw loại trục ra ngửa WPWDO

4) Bảng tốc độ và lực trục ra motor giảm tốc có thắng 3kW theo tỷ số truyền

Tốc độ trục ra = 1430 ÷ tỷ số truyền. Lực trục ra = 20.03Nm × tỷ số × hiệu suất hộp số (khoảng 0.9 - 0.94). Lực giữ của phanh quy ra trục ra = 30Nm × tỷ số. Tải phanh giữ đứng yên (kg) = lực giữ phanh ở trục ra ÷ bán kính tang cáp (m) ÷ 9.81. Tải nâng hạ dùng bền (kg) = lực motor ở trục ra ÷ bán kính tang ÷ 9.81 ÷ 1.25 (hệ số làm việc), và không vượt một nửa tải phanh giữ. Tang cáp Ø250mm là cỡ hay dùng cho tời 3kW.

Tỷ số truyềnTốc độ trục raLực motor ra trục ra (mô men xoắn)Tải nâng hạ dùng bền (8 giờ/ngày, 10 lần/giờ, tang cáp Ø250mm)Tải phanh giữ đứng yên, kéo thẳng đứng (tang cáp Ø250mm)Lực giữ phanh quy ra trục ra
1/5286 vòng/phút94 NmKhoảng 61 kgKhoảng 122 kg150 Nm
1/1595 vòng/phút270 NmKhoảng 176 kgKhoảng 367 kg450 Nm
1/2072 vòng/phút361 NmKhoảng 236 kgKhoảng 489 kg600 Nm
1/3048 vòng/phút541 NmKhoảng 353 kgKhoảng 734 kg900 Nm
1/4036 vòng/phút721 NmKhoảng 470 kgKhoảng 979 kg1.200 Nm
1/5029 vòng/phút902 NmKhoảng 588 kgKhoảng 1.220 kg1.500 Nm
1/6024 vòng/phút1.082 NmKhoảng 706 kgKhoảng 1.470 kg1.800 Nm
1/8018 vòng/phút1.443 NmKhoảng 941 kgKhoảng 1.960 kg2.400 Nm
1/10014 vòng/phút1.803 NmKhoảng 1.180 kgKhoảng 2.450 kg3.000 Nm

Ví dụ tính: motor giảm tốc có thắng 3kW, tỷ số 1/50, tang cáp Ø250mm, nâng hạ 15 m/phút, 8 giờ/ngày, 10 lần/giờ

  • Phanh giữ đứng yên: 30Nm × 50 = 1.500Nm. Chia bán kính tang 0.125m và 9.81 được khoảng 1.220kg.
  • Motor kéo lên tối đa: 902Nm ÷ 0.125 ÷ 9.81 ≈ 736kg.
  • Chế độ chạy: mỗi lần đi 15m ở 15 m/phút mất khoảng 1 phút. 10 lần/giờ là motor chạy khoảng 10 phút mỗi giờ (khoảng 17% thời gian), phanh đóng khoảng 80 lần/ngày. Chế độ này lấy hệ số làm việc 1.25.
  • Tải dùng bền: 736 ÷ 1.25 ≈ 588kg. Phanh giữ gấp khoảng 2.1 lần tải này.
  • Ở tỷ số 1/50, tang Ø250mm, cáp chạy khoảng 22.5 m/phút. Muốn đúng 15 m/phút cần tỷ số khoảng 1/80, tải dùng bền tra theo dòng tỷ số gần nhất trong bảng.
  • Motor 3kW chủ yếu dùng hộp đầu rời trục 40 và 50mm. Tỷ số lớn nên chọn trục 50mm.
  • Hộp trục vít WPDS, NMRV90, WPDA hiệu suất thấp hơn, lực trục ra thực tế nhỏ hơn bảng.

5) Dùng motor giảm tốc có thắng 3kW cho tời, băng tải và các loại máy

a) Tời nâng hàng, vận thăng

  • Phanh khỏe hơn motor khoảng 1.5 lần, đạt mức tối thiểu cho tời tải vừa.
  • Kéo 10 m/phút, hiệu suất 0.75 được khoảng 1.380kg.
  • Tời chạy nhiều nên chọn 2.2kW (dư khoảng 2 lần) hoặc giảm tải thực tế.

b) Băng tải ngang, băng tải nghiêng

  • Băng tải dài, băng tải đá cát, băng tải nông sản.
  • Tỷ số 1/30, puly 250mm: băng chạy khoảng 37 m/phút.
  • Băng tải dốc tải nặng nên tính như tời.

c) Các loại máy khác

  • Vít tải lớn, máy trộn bê tông, máy trộn thức ăn.
  • Xe goòng, cơ cấu di chuyển cổng trục nhỏ.
  • Máy ép viên, máy cán, máy cuộn.

6) Vận hành phanh khi motor giảm tốc có thắng 3kW chạy biến tần

  • Không lấy điện phanh từ đầu ra biến tần. Điện áp ra thay đổi theo tần số và có xung PWM (điều chế độ rộng xung), làm phanh nhả không hết.
  • Cấp nguồn riêng lấy trước biến tần cho bộ chỉnh lưu phanh, đúng loại cho ra DC 99V.
  • Đóng cắt nguồn phanh bằng rơ le của biến tần: nhả phanh khi motor đủ lực, đóng phanh ở khoảng 1 - 3Hz rồi mới ngắt biến tần.

7) Ứng dụng và video thực tế motor giảm tốc có thắng 3kW

  • Băng tải, vít tải, máy trộn.
  • Tời kéo, xe goòng, cổng trục nhỏ.
  • Máy ép viên, máy cán, máy cuộn.
  • Hệ thống thang hàng, băng tải nghiêng.

8) Câu hỏi thường gặp về motor giảm tốc có thắng 3kW

  • Motor giảm tốc có thắng 3kW dùng phanh gì? Phanh SDZ1-30 lực 30Nm, điện DC 99V, theo vỏ motor 100. Lực motor khoảng 20Nm nên phanh khỏe hơn khoảng 1.5 lần.
  • Hộp số đầu rời GHM40 và GHM50 chọn thế nào? GHM40 trục ra 40mm, dài khoảng 705mm, hợp tỷ số vừa. GHM50 trục ra 50mm, dài khoảng 745mm, hợp tỷ số lớn, tải nặng.
  • Phanh 99V của motor 3kW có cấp 380V trực tiếp được không? Không. Cuộn hút chỉ chịu DC 99V qua bộ chỉnh lưu đúng loại. Cấp sai sẽ cháy cuộn phanh.
  • Lắp motor giảm tốc 3kW đầu rời cần chú ý gì? Mặt bích nối motor và hộp phải sạch, siết đều. Then trục motor vào đúng rãnh. Đổ dầu hộp số đúng mức trước khi chạy.
  • Motor 3kW có thắng không nhả phanh, thử thế nào? Đo điện DC tại cuộn phanh khi bật. Không có 99V là hỏng bộ chỉnh lưu hoặc dây. Có điện mà không hút là cuộn hỏng hoặc khe hở lớn.
  • Hộp trục vít 3kW nóng bốc mùi dầu là do đâu? Quá tải, thiếu dầu, dầu sai loại hoặc chạy liên tục ở tỷ số lớn. Kiểm tra dầu và tải ngay.
  • Xe goòng dùng motor 3kW có thắng dừng bị trượt bánh thì sao? Phanh giữ trục nhưng bánh trượt trên ray khi dừng gấp. Dùng biến tần giảm tốc trước khi phanh.
  • Máy trộn bê tông dùng motor 3kW có thắng có cần thiết không? Cần khi phải dừng thùng đúng vị trí xả. Bụi xi măng làm mòn bố, phải che kín phanh.
  • Khi đặt motor giảm tốc 3kW có thắng cần báo những gì? Kiểu hộp số (đầu rời, trục vít, vuông góc), trục ra, tỷ số, tư thế lắp, chiều trục ra, điện áp 380V hay 220V.
  • Motor 3kW có thắng có chạy biến tần không? Có. Nguồn phanh 99V lấy riêng trước biến tần, đóng cắt bằng rơ le do biến tần điều khiển.
  • Làm gì để motor giảm tốc 3kW có thắng bền? Không quá tải hộp số, thay dầu đúng hạn, giữ đúng 99V cho phanh, kiểm tra khe hở và bố phanh, che bụi liệu.

Xem thêm motor giảm tốc có thắng từ, motor giảm tốc có thắng 2.2kW, motor giảm tốc có thắng 4kW, động cơ phanh thắng 3kW.