Hộp giảm tốc trục vít bánh vít WPDA 175 là dòng hộp giảm tốc 1 cấp có tâm trục 175 mm, sử dụng bộ truyền trục vít bằng thép hợp kim và bánh vít đồng thiếc chịu mài mòn. Điểm đặc trưng của hộp giảm tốc WPDA175 là thiết kế mặt bích gắn trực tiếp động cơ điện vào trục vào hộp số, giúp
hệ truyền động gọn hơn WPA truyền thống. Mã
WPDA175 lắp với động cơ từ 5.5kw đến 7.5kw chuyên dùng
cho các ứng dụng tải trung bình đến tải nặng, yêu cầu mô men lớn và vận hành liên tục. 1. Thông Số Kỹ Thuật Hộp Giảm Tốc WPDA 175
- Tỷ số truyền tiêu chuẩn từ 1/10 đến 1/60.
- Đường kính trục vào 40 mm, then 14 × 5.5 mm.
- Đường kính trục ra 110 mm, then 18 × 7 mm.
- Công suất lắp ghép phổ biến từ 5.5 kW đến 7.5 kW.
- Dung lượng dầu 10.5 lít
- Trọng lượng 140 kg
- Tâm trục hộp số là 175 mm.
2. Ứng Dụng Của Hộp Giảm Tốc WPDA 175
WPDA175 thường được sử dụng trong các hệ thống cần mô men xoắn lớn và tốc độ quay thấp như:
- Băng tải khai thác đá, băng tải xi măng
- Máy khuấy công nghiệp, máy sản xuất viên nén, máy ép nhựa
- Máy nghiền, máy trộn thức ăn chăn nuôi
- Tời nâng vật liệu, thiết bị đóng gói công suất lớn và các dây chuyền chế biến gỗ.
3. Bản Vẽ Kích Thước hộp số giảm tốc WPDA size 175
a) Bản vẽ kỹ thuật hộp số WPDA 175
Theo bản vẽ kỹ thuật, các kích thước quan trọng của WPDA175 như sau:
- A = 534 mm
- AB = 314 mm
- BB = 255 mm
- H = 600 mm
- M = 310 mm
- N = 430 mm
- Trục ra Ø110 mm
- Trục vào Ø40 mm
b) Bản vẽ hộp giảm tốc WPDA175 liền động cơ 5.5kw
- Tổng chiều dài: 870mm
- Dòng ampe định mức: 11.6A
c) Bản vẽ hộp giảm tốc WPDA175 liền động cơ 7.5kw
- Tổng chiều dài: 909mm
- Dòng ampe định mức: 15.4A
4. Cấu Tạo Hộp Giảm Tốc WPDA 175
Hộp giảm tốc WPDA size 175 gồm các bộ phận chính:
- Trục vít thép SCM nhiệt luyện.
- Bánh vít hợp kim đồng.
- Trục ra thép C45.
- Vỏ gang FC25.
- Ổ bi tải nặng.
- Phớt chống rò dầu.
- Nút xả dầu.
- Kính thăm dầu.
- Nút thông hơi.
- Mặt bích động cơ IEC.
Kết cấu vỏ gang đúc nguyên khối giúp hộp số chịu được rung động lớn và duy trì độ cứng vững khi lắp trên các máy công nghiệp nặng.
5. Ưu Điểm Của Hộp Giảm Tốc WPDA 175
- Mô men đầu ra lớn.
- Vận hành rất êm.
- Khả năng tự hãm cao.
- Kết cấu nhỏ gọn hơn hệ truyền bánh răng nhiều cấp.
- Dễ thay thế và bảo dưỡng.
- Lắp motor trực tiếp qua mặt bích.
- Chi phí đầu tư thấp hơn hộp số hành tinh cùng mô men.
- Hoạt động ổn định trong môi trường bụi và rung động cao.
- Khả năng chịu tải liên tục tốt.
6. Bảng Tra Mô Men, Công Suất Và Ứng Dụng Theo Tỷ Số Truyền của WPDA175
Hộp giảm tốc WPDA Size 175 gắn động cơ 4 cực với tốc độ đầu vào 1500 rpm:
| Tỷ số truyền | Mô men đầu ra (Nm) | Công suất khuyến nghị | Ứng dụng |
|---|
| 1/10 | 958 Nm | 5.5 kW | Băng tải |
| 1/15 | 1091 Nm | 5.5 kW | Máy trộn |
| 1/20 | 1044 Nm | 5.5 kW | Máy ép |
| 1/25 | 1221 Nm | 5.5 kW | Máy nghiền |
| 1/30 | 1189 Nm | 5.5-7.5 kW | Băng tải tải nặng |
| 1/40 | 1133 Nm | 7.5 kW | Tời kéo |
| 1/50 | 1127 Nm | 7.5 kW | Thiết bị nâng |
| 1/60 | 1078 Nm | 7.5 kW | Thang hàng |
Thực tế tại các nhà máy, tỷ số truyền 1/30 và 1/40 là hai lựa chọn phổ biến nhất vì cân bằng giữa tốc độ và lực kéo.
7. Cách Chọn Hộp Giảm Tốc WPDA 175 Cho Tời Và Thang Máy Chở Hàng
a) Bài toán thiết kế
Giả thiết:
- Tang cuốn cáp D = 250 mm.
- Fs = 1,4.
- Motor 1450 rpm.
Tốc độ quay tang: n=V / (πxD)
Trong đó:
- V: tốc độ cáp (m/phút)
- D = 0,25 m
b) Bảng lựa chọn hộp số WPDA175 cho từng tốc độ nâng
| Tốc độ nâng (m/phút) | Tốc độ tang (rpm) | Tỷ số truyền gần đúng |
|---|
| 10 | 12.7 | 1/114 |
| 15 | 19.1 | 1/76 |
| 20 | 25.5 | 1/57 |
| 25 | 31.8 | 1/46 |
| 30 | 38.2 | 1/38 |
| 40 | 50.9 | 1/28 |
| 50 | 63.7 | |
c) Công thức tính tải nâng
T=F×D / 2
Trong đó:
- T = mô men yêu cầu (Nm)
- F = tải trọng (N)
- D = đường kính tang (m)
Khi thiết kế thang hàng hoặc tời nâng, mô men chọn phải lớn hơn mô men thực tế tối thiểu 1,4 lần do hệ số phục vụ.
8. Cách Lắp Đặt Và Bảo Trì hộp số WPDA175
- Lắp đặt WPDA175 trên bệ thép phẳng, căn chỉnh đồng tâm giữa motor và hộp số.
- Kiểm tra mức dầu trước khi vận hành.
- Dầu hộp số N220 đến N320 được khuyến nghị trong dải nhiệt độ thông thường.
- Sau 100 giờ đầu tiên phải thay dầu mới, sau đó thay định kỳ mỗi 2.500 giờ.
- Thường xuyên kiểm tra phớt dầu, độ siết bulông, tiếng ồn ổ bi và nhiệt độ làm việc.
- Nhiệt độ dầu không nên vượt quá khoảng 95°C.
9. FAQ Khi Chế Tạo Máy Và Sử Dụng WPDA 175
a) WPDA175 có nâng được tải 1 tấn không?
Có. Tuy nhiên phải tính theo mô men đầu ra, đường kính tang cuốn và hệ số phục vụ trước khi quyết định.
b) Tỷ số truyền nào phù hợp cho thang hàng?
Thực tế thường dùng 1/40, 1/50 hoặc 1/60 để tạo mô men lớn và tốc độ nâng ổn định.
c) Có thể lắp motor 11kW vào WPDA175 không?
Có, nhưng cần kiểm tra mô men cho phép và chu kỳ hoạt động để tránh quá tải.
d) Lỗi phổ biến nhất của người dùng?
- Thiếu dầu bôi trơn.
- Chọn tỷ số truyền không phù hợp.
- Quá tải liên tục.
- Lắp sai đồng tâm motor.
- Không thay dầu định kỳ.
e) Vì sao hộp số bị nóng?
Nguyên nhân thường là:
- Dầu không đúng độ nhớt.
- Quá tải.
- Mức dầu không đúng.
- Ổ bi hư hỏng.
- Thông hơi bị nghẹt.
f) Tuổi thọ bánh vít đồng bao lâu?
Nếu chọn đúng tải và thay dầu định kỳ, bánh vít có thể làm việc nhiều năm trong điều kiện công nghiệp thông thường.
g) Có thể dùng cho tời kéo liên tục không?
Có, nhưng nên chọn công suất dự phòng tối thiểu 15-20% và kiểm tra nhiệt độ dầu thường xuyên.
