0981676163Miền Nam
0901460163Miền Bắc

Hộp Giảm Tốc WPDA size 155

2.458 reviews
Email: saigon@minhmotor.com
Facebook: Minhmotor
Youtube: Minhmotor

Hộp giảm tốc trục vít bánh vít WPDA size 155 là thiết bị truyền động cơ khí chuyển đổi tốc độ cao thành tốc độ thấp và tăng mô men xoắn. Hộp số WPDA155 thiết kế chân đế, trục vào là mặt bích chuẩn B5/B14 gắn trực tiếp với mô tơ, còn trục ra là trục dương (trục đặc) hướng xuống dưới.

1) Thông số kỹ thuật hộp giảm tốc WPDA155

  • Model / Kiểu dáng: WPDA Size 155
  • Cấu trúc lắp đặt: Trục vào mặt bích, trục ra đặc phía dưới).
  • Khoảng cách tâm trục: 155 mm.
  • Đường kính trục vào (Lỗ cốt bích): 38 mm hoặc 42 mm (tùy thuộc khung vỏ motor 112M, 132S/M).
  • Đường kính trục ra (Cốt dương): 60 mm.
  • Tỉ số truyền (i / Ratio): 1/10, 1/15, 1/20, 1/25, 1/30, 1/40, 1/50, 1/60.
  • Công suất motor phù hợp: 5.5 kW (7.5 HP) đến 7.5 kW (10 HP) chuẩn 4 poles (1400–1450 vòng/phút).
  • Trọng lượng: Tầm 85 kg – 95 kg.

2) Ứng dụng hộp giảm tốc WPDA 155

Hộp giảm tốc WPDA size 155 chuyên dùng cho các hệ thống máy móc hạng trung và nặng đòi hỏi mô men xoắn tải lớn, khả năng tự hãm an toàn.

  • Thiết bị nâng hạ: Tời kéo công nghiệp, thang máy chở hàng, cẩu trục, băng tải nghiêng.
  • Máy khuấy trộn: Khuấy hóa chất, hồ vữa, keo, thức ăn chăn nuôi.
  • Máy chế biến: Máy ép viên nén gỗ, máy đùn nhựa, máy cán thép nhẹ, băng tải gạch men.

3) Bản vẽ kích thước hộp số giảm tốc WPDA155

a) Bản vẽ hộp số WPDA size 155

  • Chiều cao tổng thể: ~510 mm.
  • Chiều dài chân đế: ~430 mm; Chiều rộng chân đế: ~300 mm.
  • Khoảng cách tâm lỗ bắt ốc chân đế: 350 mm x 220 mm.
  • Đường kính mặt bích vào: Chuẩn B5 đường kính ngoài ~300 mm.
  • Độ dài trục ra: ~110 mm, đường kính 60 mm với rãnh cavet (keyway) 18 mm.

Hộp giảm tốc WPDA 155

b) Kích thước động cơ 5.5kw lắp hộp số WPDA155

  • Tổng chiều dài: 837 mm
  • Dòng ampe định mức: 11.6A
  • Trục ra vuông góc 60 mm
  • Chất lượng xuất khẩu châu Âu
  • Công nghệ sản xuất: Đài Loan
  • Tỷ số truyền i: 5, 10, 15,... 50, 60

Hộp giảm tốc WPDA 155 lắp động cơ 5.5kw

c) Kích thước động cơ 7.5kw lắp hộp số WPDA155

  • Dòng điện ampe định mức: 15.4A
  • Trục ra vuông góc 60 mm
  • Chất lượng xuất khẩu châu Âu
  • Công nghệ sản xuất: Đài Loan
  • Tỷ số truyền i: 5, 10, 15,... 50, 60

Hộp giảm tốc WPDA 155 lắp động cơ 5.5kw

4) Cấu tạo hộp giảm tốc WPDA155 trục vít

  • Vỏ hộp: Gang đúc nguyên khối chịu va đập mạnh, sơn va ni xám/xanh chống gỉ.
  • Trục vít (Trục vào): Thép hợp kim Cr-Mo tôi cứng gia công nhiệt, mài chính xác cao.
  • Bánh vít (Bánh răng ra): Đồng thau chất lượng cao (Bronze ALBC3/CuSn) chống mài mòn.
  • Vòng bi & Phớt: Vòng bi SKF/NSK kết hợp phớt chắn dầu chịu nhiệt chống rò rỉ.

5) Ưu điểm hộp số WPDA155 trục vít

  • Khả năng tự hãm: Tỉ số truyền lớn (i trên 1/30) giúp chống trượt ngược khi dừng tời.
  • Khớp nối gọn gàng: Mặt bích WPDA bắt trực tiếp motor, không cần puly hay khớp nối xích.
  • Chịu tải va đập: Vỏ gang dày xốp dẻo tiêu âm, giảm rung động cực tốt.
  • Độ bền bánh răng: Bánh vít bằng đồng giảm ma sát, kéo dài tuổi thọ vận hành.

6) Bảng tra lực mô men cho từng tỉ số truyền của hộp số WPDA size 155

Tỉ số truyền (i)Tốc độ ra (n2​ - rpm)Mô men xoắn đầu ra (M2​ - Nm)Công suất motor khuyến nghịMáy móc ứng dụng phổ biến
1/10140 rpm~380 - 420 Nm7.5 kW (10 HP)Băng tải tốc độ cao, máy khuấy lỏng
1/1593 rpm~550 - 610 Nm7.5 kW (10 HP)Máy trộn bột, băng cấp liệu
1/2070 rpm~700 - 780 Nm5.5 kW - 7.5 kWTời kéo hàng nhanh, máy nghiền nhỏ
1/2556 rpm~820 - 900 Nm5.5 kW (7.5 HP)Băng tải độ dốc cao, thang tải thực phẩm
1/3046 rpm~950 - 1050 Nm5.5 kW (7.5 HP)Tời nâng hàng, máy đùn, máy ép gạch
1/4035 rpm~1100 - 1250 Nm3.7 kW - 5.5 kWThang máy chở hàng nặng, máy tời kéo neo
1/5028 rpm~1250 - 1400 Nm3.7 kW (5 HP)Máy khuấy đặc, tời nâng trọng tải lớn
1/6023 rpm~1350 - 1500 Nm2.2 kW - 3.7 kWSàn nâng thủy lực/cơ, máy cuộn cáp

7) Cách chọn tỉ số truyền, trọng tải, công suất khi thiết kế tời & thang máy với WPDA 155 giảm tốc

a) Bài toán thiết kế

Giả sử thiết kế hệ thống tời nâng / thang máy chở hàng sử dụng WPDA Size 155:

  • Đường kính tang cuốn cáp: D = 250mm = 0.25m (Bán kính $R = 0.125m).
  • Hệ số phục vụ: F_s <= 1.4.
  • Tốc độ động cơ vào: n1 = 1400 vòng/phút.

Chu vi tang cuốn cáp: C = pi x D = 3.1416 x 0.25 = 0.7854 mét/vòng.

Tốc độ ra n2 = v/0.7854 (với v là tốc độ nâng tính bằng m/phút).

Tỉ số truyền i = 1400/n2.

Mô men xoắn khả dụng của WPDA size 155: M~1100 Nm với Fs = 1.3.

b) Bảng lựa chọn tỷ số truyền WPDA155 theo tốc độ nâng tời

Tốc độ nâng v (m/phút)Tốc độ ra n2​ (rpm)Tỉ số truyền tính toán (i)Tỉ số truyền chọn (i)Tải trọng nâng an toàn tối đa (kg)Công suất Motor chọn (P)
10 m/phút12.7 rpm110.21/60 + Bộ truyền ngoài (hoặc 1/100)~900 - 1000 kg2.2 kW
15 m/phút19.1 rpm73.31/60~850 kg3.7 kW
20 m/phút25.5 rpm54.91/50~750 kg3.7 kW
25 m/phút31.8 rpm44.01/40~680 kg5.5 kW
30 m/phút38.2 rpm36.61/30~600 kg5.5 kW
40 m/phút50.9 rpm27.51/25~480 kg7.5 kW
50 m/phút63.7 rpm22.01/20~380 kg7.5 kW

Lưu ý: Khi nâng tải thẳng đứng, bắt buộc lắp thêm motor có phanh (thắng từ) để đảm bảo an toàn tuyệt đối.

8) Cách lắp đặt và bảo trì hộp số WPDA155

  • Lắp đặt: Đặt hộp giảm tốc trên mặt phẳng gia công cơ khí phẳng tuyệt đối để tránh biến dạng chân đế. Căn chỉnh đồng tâm giữa mặt bích motor và lỗ trục vào.

  • Nạp dầu bôi trơn: Sản phẩm mới chưa có dầu. Nạp dầu cầu công nghiệp VG 320 hoặc VG 460 với dung tích khoảng 2.8 – 3.2 lít. Thay nút dầu kín bằng nút thông hơi kèm theo.

  • Bảo trì định kỳ:

    • Thay dầu lần đầu sau 500 giờ vận hành đầu tiên.

    • Thay dầu định kỳ mỗi 2500 - 3000 giờ làm việc.

    • Kiểm tra nhiệt độ vỏ (< 80°C) và kiểm tra độ rò rỉ mỡ/dầu ở các phớt chặn.

9) Các câu hỏi thường gặp (FAQ) khi chế tạo & vận hành

a)  Tại sao hộp giảm tốc WPDA 155 mới chạy bị nóng nhanh?

Trả lời: Hiện tượng chạy rà của trục vít đồng mạ mới sinh nhiệt. Ngoài ra, kiểm tra xem đã thay nút thông hơi chưa, hoặc lượng dầu bôi trơn có bị đổ quá đầy/quá thiếu hay không.

b) Tỉ số truyền bao nhiêu thì hộp giảm tốc có thể tự khóa (không trượt tải xuống)?

Trả lời: Tỉ số truyền i>= 1/30 của dòng WPDA155 có tính tự hãm tĩnh. Tuy nhiên, khi chịu rung động hoặc tải trọng nặng, vẫn nên dùng động cơ phanh từ để đảm bảo an toàn.

c) Trục ra 60mm bị rơ chấn động mạnh khi đảo chiều là do đâu?

Trả lời: Do khe hở bánh răng bị mòn sau thời gian sử dụng, hoặc do tải trọng nâng vượt quá mô men xoắn cho phép làm biến dạng răng đồng.

d) Có thể dùng dầu nhớt xe máy cho hộp giảm tốc WPDA 155 không?

Trả lời: Không. Bắt buộc dùng dầu bánh răng công nghiệp tải nặng (chứa phụ gia chịu áp EP, độ nhớt ISO VG 320/460) để bảo vệ bánh răng đồng thau không bị ăn mòn hóa học.