Motor Phanh Thắng 0.37kw 370w

Motor phanh thắng 0.37kW 370W (động cơ có thắng 0.37kW 0.5HP, motor có phanh 370W nửa ngựa) là motor 3 pha 4 pole (4 cực) tốc độ khoảng 1390 vòng/phút, mã vỏ 71, gắn phanh từ SDZ1-04 lực 4Nm (Newton mét) phía sau đuôi. Lực motor (mô men định mức) khoảng 2.5Nm. Phanh khỏe hơn motor khoảng 1.57 lần, đủ cho băng tải mini, cửa cuốn, máy đóng gói và tời mini tải nhẹ.

1) Thông số kỹ thuật motor phanh thắng 0.37kW 0.5HP

• Cấp bảo vệ IP55 (chống bụi, chống tia nước), dây đồng cách điện cấp F.
• Kích thước thân motor có phanh: dài 300 mm, rộng 133 mm, cao 198 mm.

a) Motor phanh thắng 0.37kW 0.5HP chân đế B3 4 cực điện

• Mã motor: Y3- 71M2 - EJ, kiểu chân đế
• Kích thước chân đế: lỗ chân đế dọc trục 90 mm x ngang trục 112 mm, tâm trục cách mặt đất 71 mm
• Công suất: 0.37kW (0.4kW) 0.5HP (nửa ngựa), 4 cực điện
• Tốc độ quay: 1400 - 1500 vòng/phút
• Điện áp: 3 pha 220V/380V, dòng định mức 1.6A
• Đường kính trục 14mm, rãnh cavet (rãnh then) 5mm

b) Motor phanh thắng 0.37kW 0.5HP mặt bích B5 4 cực điện

• Kiểu B5 (mặt bích lỗ trơn, không chân) hoặc B35 (mặt bích có chân)
• Mặt bích B5: đường kính 160 mm, vành định vị 110 mm, 4 lỗ bắt vít 10 mm
• Đường kính trục 14mm
• Kích thước thân: dài 296mm, cao 198mm
• Tốc độ 1400 - 1500 vòng/phút, điện áp 3 pha 220V/380V

c) Motor phanh thắng 0.37kW 0.5HP mặt bích B14 4 cực điện

• Kiểu B14 (mặt bích nhỏ, lỗ ren bắt vít trực tiếp)
• Đường kính mặt bích B14: 105mm
• Khoảng cách 2 lỗ chéo bắt vít: 85mm
• Đường kính trục 14mm, hợp nối hộp giảm tốc trục vít cỡ nhỏ

d) Motor có phanh 0.37kW 0.5HP gắn thắng từ mã 71

• Lắp cho motor mã vỏ 71, cổ trục phanh 14mm
• Đường kính phanh khoảng 102mm, có cần nhả phanh bằng tay

Video thực tế motor có phanh từ:

2) Phanh SDZ1-04 lực 4Nm dùng được cho motor 4 pole, 6 pole, 8 pole tối đa bao nhiêu kW?

• Cuộn hút 30W. Cấp điện thì nhả, mất điện thì lò xo ép bố giữ trục.

Lực phanh phải khỏe hơn lực motor thì mới dừng và giữ được trục. Bảng dưới đây ghi công suất motor tiêu chuẩn IEC (tiêu chuẩn quốc tế về thiết bị điện) lớn nhất ở từng loại 4 pole, 6 pole, 8 pole mà phanh SDZ1-04 còn khỏe hơn lực motor.

a) Bảng công suất motor tối đa dùng phanh SDZ1-04 4Nm

b) Ghi chú khi chọn phanh theo lực motor

• Lực motor T (Nm) = 9550 × P (kW) ÷ n (vòng/phút), tính theo tốc độ định mức IEC phổ biến.
• Motor lớn hơn một bậc công suất IEC sẽ vượt 4Nm, phanh không giữ nổi.
• Motor 6 pole 0.37kW có lực gần bằng lực phanh, chỉ dùng cho tải nhẹ.
• Kéo ngang nên để phanh khỏe hơn motor từ 1.5 lần. Tời hàng, nâng hạ, băng tải dốc nên từ 2 lần.
• Tải quán tính lớn (bánh đà, puly nặng, cánh quạt lớn) cần dư lực phanh nhiều hơn.
• Phanh SDZ1-04 lắp vừa motor mã 71. Motor vỏ khác cần nắp sau và cổ trục phù hợp.
• Motor có hộp giảm tốc: chỉ so lực phanh với lực ở trục motor, không so với trục ra hộp số.

3) Ứng dụng motor phanh thắng 0.37kW 0.5HP: tời mini nâng 140kg, băng tải đóng gói, cửa cuốn, bàn xoay quấn màng

• Tời mini gắn hộp giảm tốc: kéo dọc 10 m/phút nâng ~ 140 kg, 20 m/phút nâng ~ 70 kg khi làm việc lâu dài. Phanh 4 Nm giữ tang khi mất điện.
• Băng tải đóng gói, băng tải chia hàng dài 3–6 m: phanh dừng thùng đúng chỗ dán băng keo, in date.
• Cửa cuốn, cửa trượt kho nhỏ: thả công tắc là cửa đứng yên, không tự trôi xuống.
• Bàn xoay máy quấn màng pallet: phanh dừng bàn đúng góc, không quay theo quán tính.
• Máy chiết rót, máy dán nhãn chai: phanh dừng trục cấp chai đúng nhịp đầu chiết.
• Rèm cắt nắng nhà kính, nhà màng trồng rau: mất điện, rèm giữ nguyên độ mở.

4) Vận hành phanh từ khi motor có phanh 0.37kW chạy biến tần

a) Cấp nguồn riêng cho phanh

• Không lấy điện cho bộ chỉnh lưu phanh từ đầu ra biến tần (đầu cực motor). Điện áp ra biến tần thay đổi theo tần số và có xung PWM (điều chế độ rộng xung). Ở tần số thấp, phanh nhận điện yếu nên nhả không hết, bố cọ vào đĩa.
• Cấp cho bộ chỉnh lưu một nguồn xoay chiều riêng, lấy trước biến tần. Dùng đúng điện áp vào ghi trên bộ chỉnh lưu đi kèm phanh SDZ1-04.
• Đóng cắt nguồn phanh bằng contactor (khởi động từ) hoặc rơ le. Rơ le này điều khiển từ ngõ ra rơ le của biến tần, cài chức năng điều khiển phanh.

b) Trình tự nhả phanh và đóng phanh

• Khởi động: biến tần chạy motor ở tần số thấp tới khi motor đủ lực, rồi mới nhả phanh. Với tời hàng, nhả phanh sớm sẽ làm hàng tụt.
• Dừng: biến tần giảm tốc về khoảng 1 - 3Hz, đóng phanh, chờ phanh ăn hẳn rồi mới ngắt đầu ra biến tần. Phanh chỉ giữ trục, không phải hãm từ tốc độ cao, nên bố bền hơn.
• Không để biến tần tiếp tục kéo motor khi phanh đã đóng. Motor và phanh sẽ cùng nóng.

c) Cần chú ý gì để phanh nhả ra hết

• Đo điện áp tại cuộn hút khi phanh mở, phải đúng điện áp DC ghi trên nhãn phanh. Điện áp thấp thì phanh nhả không hết.
• Có tiếng tách rõ khi cấp điện phanh. Cắt nguồn motor, chỉ cấp nguồn phanh, quay tay trục thấy nhẹ.
• Cần nhả phanh bằng tay (nếu có) phải trả về vị trí làm việc, không kẹt.
• Khe hở phanh đúng chuẩn. Không có bụi, dầu mỡ giữa đĩa và bố.
• Khi chạy, nắp phanh không nóng bất thường, dòng motor không tăng. Nếu nóng là phanh đang kéo lê.

5) Ưu điểm của motor phanh thắng 0.37kW 0.5HP

• Thân nhỏ gọn, trục 14mm, dễ lắp vào máy nhỏ.
• Có 3 kiểu lắp: chân đế, mặt bích B5, mặt bích B14.
• Dừng đúng vị trí, hợp máy đóng gói và máy định vị.
• Tự giữ trục khi mất điện đột ngột.

6) Câu hỏi thường gặp về phanh motor 0.37kW: tời mini, băng tải nhỏ, biến tần và tuổi thọ phanh

• Motor phanh 0.37kW làm tời mini được không? Được với tời tải nhẹ. Phanh SDZ1-04 lực 4Nm khỏe hơn lực motor (khoảng 2.5Nm) khoảng 1.57 lần. Tời dùng thường xuyên nên chọn phanh khỏe hơn motor khoảng 2 lần.
• Tời dùng motor 0.37kW kéo được bao nhiêu kg? Tính gần đúng m (kg) = P (W) × hiệu suất ÷ (9.81 × v), với v là tốc độ kéo cáp (m/giây). Kéo 10 m/phút, hiệu suất 0.8 thì được khoảng 180kg. Kéo 20 m/phút còn khoảng 90kg.
• Nên chọn mặt bích B5 hay B14 cho motor phanh 0.37kW? B5 có mặt bích 160mm, lỗ trơn, hợp nối hộp giảm tốc trục vít. B14 có mặt bích nhỏ 105mm, lỗ ren, hợp chỗ lắp chật. Cả hai dùng chung phanh SDZ1-04.
• Motor 6 cực 0.37kW có dùng phanh SDZ1-04 được không? Không nên. Motor 6 cực 0.37kW thường dùng vỏ 80, lực khoảng 4.0Nm, gần bằng 4Nm của phanh. Nên dùng phanh của vỏ 80 (SDZ1-08).
• Motor 2 cực 0.37kW lắp phanh SDZ1-04 có dư lực không? Có. Motor 2 cực chạy khoảng 2800 vòng/phút, lực chỉ khoảng 1.3Nm. Phanh 4Nm khỏe hơn khoảng 3 lần nên dừng rất gắt. Hàng nhẹ dễ đổ thì nên giảm tốc trước khi phanh.
• Cửa cuốn đóng mở nhiều lần mỗi ngày phanh có mau hỏng không? Với cửa cuốn, phanh chủ yếu giữ cửa lúc đã dừng nên bố mòn ít. Khi thấy cửa tự trôi xuống sau khi dừng thì cần kiểm tra bố phanh.
• Mất điện khi băng tải nghiêng đang chở hàng thì sao? Phanh đóng bằng lò xo ngay khi mất điện. Băng tải đứng yên, hàng không trôi ngược.
• Phanh nhỏ 30W có cần nguồn riêng khi chạy biến tần không? Có. Dù công suất nhỏ, phanh lấy điện từ đầu ra biến tần vẫn nhả không hết khi chạy tốc độ thấp.
• Dấu hiệu phanh motor 0.37kW bị kéo lê là gì? Motor nóng hơn bình thường, dòng tăng, nắp phanh nóng, có tiếng rít và máy chạy yếu đi.
• Có lắp phanh SDZ1-04 vào motor 0.37kW thường (không phanh) được không? Chỉ lắp được khi motor có nắp sau và trục đuôi dành cho phanh như dòng YEJ. Motor thường phải thay nắp sau và trục, nên chọn sẵn motor có phanh sẽ chắc chắn hơn.
• Motor phanh 0.37kW lắp hộp giảm tốc trục vít có cần phanh nữa không? Vẫn nên có. Hộp trục vít tỷ số cao có thể tự hãm khi đứng yên, nhưng không chắc khi rung hoặc đã mòn. Máy cần dừng đúng vị trí vẫn cần phanh từ.
• Yếu tố nào làm phanh SDZ1-04 mau hỏng? Đóng ngắt quá dày, hãm từ tốc độ cao với tải quán tính lớn, điện áp phanh thấp, dầu từ hộp số rò vào phanh, bụi giấy hoặc bụi bột trong máy đóng gói.
• Làm gì để phanh motor 0.37kW bền hơn? Giảm tốc trước khi phanh, cấp đúng điện áp, che bụi, chặn dầu rò từ hộp số. Kiểm tra khe hở và độ mòn bố định kỳ.

Xem thêm các dòng motor có phanh, motor giảm tốc có thắng phanh và các công suất lân cận: Động cơ phanh thắng 0.75kW 1HP, Động cơ phanh thắng 1.1kW 1.5HP.