Động cơ phanh thắng 18.5kw 25HP

Motor có thắng 18.5kw 25HP còn gọi là Động cơ phanh 18.5kw 25 HP

1)  Khái niệm thắng từ cho motor 18.5kw 25 HP

• Thắng từ cho motor còn gọi là phanh từ hay thắng đuôi. Là 1 motor DC gắn phía sau động cơ điện AC
• Khi cấp điện vào motor phanh từ, má phanh mở ra, trục động cơ chạy bình thường.

• Khi ngắt điện mô tơ phanh từ, bố thắng siết vào trục sau của motor, động cơ sẽ dừng quay, không hề có quán tính.
• Có 1 diot trong thắng từ cho motor, diot chuyển dòng điện 380v thành điện 1 chiều DC cấp cho động cơ DC nói trên.

2) Ứng dụng motor giảm tốc có phanh 18.5kw 25 HP

Mô tơ giảm tốc có phanh từ là ứng dụng phổ biến nhất của các loại phanh motor điện.

a) Mô tơ thắng từ 18.5kw 25HP lắp vào đầu giảm tốc trục thẳng

b) Motor thắng từ 18.5kw 25HP gắn hộp giảm tốc trục ra vuông góc

c) Motor phanh từ lắp hộp giảm tốc bánh răng côn K, tải nặng

d) Motor phanh 18.5kw 25HP thiết kế từ phanh thủy lực cầu trục

3) Bản vẽ motor có thắng 25HP, động cơ phanh 18.5kw

• Tổng chiều cao của motor là 455 mm
• Tổng chiều dài của motor là 830 mm

Lưu ý chiều dài của motor có thể thay đổi 3%- 5% tùy theo loại phanh đuôi motor

4) Thông số kỹ thuật thắng từ cho motor 25HP 18.5kw

Động cơ phanh thắng  18.5kw 25HP

Dùng để giảm tốc độ đột ngột hoặc dừng trục motor đang chạy ngay lập tức ( không có quán tính), dùng cho rất nhiều nhà máy sản xuất đồ hộp Hạ Long Quảng Ninh, chế biến hạt điều tại Bình Phước, làm kẹo dừa tại Bến Tre.

Khi đấu điện phanh tách rời ra khỏi trục motor và động cơ chạy bình thường, khi tắt điện phanh giữ trục motor lại.

Nếu mất điện khi vận hành, chế độ ngừng phanh bằng tay vẫn cho phép người sử dụng đưa hệ thống về vị trí cần thiết.

Tốc độ động cơ điện:1470 Vòng/phút
Thông số động cơ điện gắn phanh từ Y3EJ (three phases asynchronous motor)
Frame size Motor:180M-4 Rated Power electric motor: 18.5kw-4p
Full load speed in revaluation per minute: 1470 vòng/phút
Full load current at rated voltage: 35.9 Ampe
Efficiency (hiệu suất động cơ điện): 91%
Power factor: 0.86 Rated torque: 215.8 N.m
Exciter Volt: 170V No load brake lag time: 0.6
Motor điện phanh từ có 2 loại vỏ gang hoặc vỏ nhôm tùy chọn.