Motor giảm tốc mặt bích 5.5kw 7.5HP còn gọi là động cơ giảm tốc mặt bích 5.5kw 7.5HP 7.5 ngựa là một trong các loại motor giảm tốc bán chạy nhất thị trường Việt Nam. Gồm có các kiểu mặt bích vuông, mặt bích tròn đồng tâm, mặt bích ở trục vào cốt âm và mặt bích ở trục ra cốt âm. Được phân loại như sau:
1) Motor giảm tốc mặt bích 5.5Kw 7.5Hp 3 pha 380v GV trục thẳng
- Mã hàng motor giảm tốc mặt bích: GV50 (PF-DL SV-NF). Đường kính trục 50 mm
- Chiều ngang mặt bích: 319 mm
- Chiều dài mặt bích: 361 mm
- Điện áp: 3 pha 380V
2) Motor hộp số giảm tốc mặt bích 5.5Kw 7.5Hp Cycloid
a) Động cơ hộp số giảm tốc mặt bích 5.5Kw 7.5Hp Cyclo XLD5
- Đường kính cốt ra 55mm
- Đường kính mặt bích: 340mm
- Mã hàng: XLD4, lắp với motor mã 112: 5.5kw
- Tỷ số truyền thường dùng: i= 11, 17, 23, 29, 35
b) Motor giảm tốc mặt bích 5.5Kw 7.5Hp Cyclo XLD6
- Ratio thường dùng: i= 29, 35, 43
- Đường kính cốt ra 65mm
- Đường kính mặt bích: 400mm
3) Motor giảm tốc mặt bích 5.5Kw 7.5Hp có phanh trục thẳng
- Đường kính trục ra: 50 mm
- Chiều ngang mặt bích: 319 mm
- Chiều dài mặt bích: 361 mm
- Điện áp: 3 pha 380V
4) Động cơ giảm tốc mặt bích 5.5Kw 7.5Hp GVM trục thẳng
a) Motor giảm tốc mặt bích 5.5Kw 7.5Hp Đài Loan
- Chiều ngang mặt bích: 319 mm
- Chiều dài mặt bích: 361 mm
- Đường kính cốt trục: 50 mm
b) Motor giảm tốc mặt bích 5.5Kw 7.5Hp Nhật
- Chiều ngang mặt bích: 319 mm
- Chiều dài mặt bích: 361 mm
- Đường kính trục cốt trục: 50 mm
5) Động cơ giảm tốc 5.5Kw 7.5Hp mặt bích tỉ số truyền lớn
a) Động cơ giảm tốc mặt bích 5.5Kw 7.5Hp điều chỉnh tốc độ GVM
- Mã hàng: GVM50 + điều tốc UDL55 + motor 3 pha mã 132
- Đường kính trục 50 mm
Các tốc độ trục ra là: từ 200 vòng tới 5 vòng/ 1 phút, mời lựa chọn ở thông số bản vẽ sau:
b) Động cơ giảm tốc mặt bích 5.5Kw 7.5Hp điều chỉnh tốc độ Cycloid
Đường kính trục là: 80 mm
Các tốc độ trục ra là: từ 96 vòng tới 7 vòng/ 1 phút, mời lựa chọn ở bản vẽ kích thước sau:
6) Động cơ hộp số mặt bích 5.5kw 7.5HP tải nặng RF, KF
Giảm tốc mặt bích R liền motor bích 5.5HP 7.5kw thành mô tơ hộp số bánh răng tải nặng chuyên dụng gầu tải, vít tải, vận chuyển xi măng sỏi cát khối lượng lớn.
Gồm có giảm tốc RF trục thẳng và giảm tốc K A F mặt bích như sau
- Hình 1: RF, giảm tốc trục thẳng mặt bích
- Hình 2: Giảm tốc KAF mặt bích cốt âm
- Hình 3: KA giảm tốc mặt bích trục dương
- Hình 4: Đầu giảm tốc mặt bích RF khi chưa gắn motor điện
Nhìn vào hình 2, 4 phía trên: có giảm tốc mặt bích K gắn liền motor bích 7.5HP 5.5kw bánh răng côn K chuyên tải nặng, lực ở trục ra rất lớn.
Lưu ý: là các motor giảm tốc mặt bích 5.5kw 7.5HP gắn phanh sẽ có thân dài hơn khoảng 10%, kích thước
