098 164 5020Miền Nam
097 5897066Miền Bắc
Bộ lọc sản phẩm

Hộp Số Vuông Góc

2.006 reviews

Hộp số vuông góc còn gọi là hộp giảm tốc vuông góc, trục ra tạo góc 90 độ so với trục vào, cách thiết kế này tiện dụng trong một số trường hợp diện tích nhỏ hẹp, sau đây là thông tin chính về hộp số giảm tốc vuông góc.

1) Ứng dụng của hộp số vuông góc 

Hộp số giảm tốc vuông góc thường được sử dụng để thay đổi hướng truyền động hoặc tăng giảm tốc độ quay trong các ứng dụng công nghiệp. Nó được sử dụng rộng rãi trong các máy móc công nghiệp, hệ thống truyền động, máy cắt, máy gia công, và nhiều ứng dụng khác. Có nhiều ứng dụng của hộp số động cơ vuông góc, trong đó, một số ứng dụng quan trọng như sau:

  • Máy gia công và máy công cụ: chuyển đổi hướng truyền động và điều chỉnh tốc độ quay của dao cắt hoặc công cụ gia công trong máy phay, máy tiện, máy mài và các loại máy công cụ khác. Nó cho phép .
  • Máy nghiền và máy trộn: tạo ra mô-men xoắn cần thiết để nghiền, trộn và xử lý các loại vật liệu
  • Các thiết bị nâng hạ: như cần trục, cần cẩu và thang máy công nghiệp.
  • Máy cắt và máy hàn: điều chỉnh tốc độ và mô-men xoắn của dao cắt hoặc vòi hàn, đảm bảo hiệu suất và độ chính xác cần thiết
  • Hệ thống truyền động công nghiệp: dùng chuyển đổi hướng và điều chỉnh tốc độ quay của trục khi truyền động
  • Robot và tự động hóa: chuyển đổi và truyền động chuyển động từ động cơ đến các bộ phận chuyển động của robot. Nó giúp điều chỉnh và định vị chính xác các cử động của robot trong quá trình hoạt động.

2) Cấu tạo của hộp số vuông góc 

Hộp số motor vuông góc, còn được gọi là hộp giảm tốc vuông góc, là loại thiết bị có cấu trúc truyền động trục vào và trục ra không đồng tâm. Nó sử dụng các bánh răng hình vuông góc (thường là bánh răng côn và bánh răng hình trụ) để chuyển đổi và truyền động mô-men xoắn từ một trục đến trục khác ở góc vuông (90 độ). Cấu tạo gồm:

  • Bộ truyền động chính: bao gồm các bánh răng hình trụ và bánh răng côn. Các bánh răng này được lắp ráp trên các trục để chuyển đổi và truyền động mô-men xoắn từ trục vào sang trục ra ở góc vuông (90 độ). Các bánh răng được chế tạo từ thép nhiệt xử lý để đảm bảo độ cứng và độ bền cao.
  • Trục vào và trục ra: Trục vào là trục mà động cơ hoặc nguồn mô-men xoắn được kết nối. Trục ra là trục mà mô-men xoắn được truyền đi. Cả trục vào và trục ra có thể có các giao diện và kích thước khác nhau tùy thuộc vào yêu cầu ứng dụng cụ thể.
  • Vòng bi: Hộp số vuông góc được trang bị với các vòng bi để hỗ trợ và giữ trục và bộ phận di chuyển một cách ổn định. Các vòng bi giúp giảm ma sát và gia tăng độ tin cậy và tuổi thọ của hộp số.
  • Hệ thống bảo vệ: bao gồm van thoát, cầu dao bảo vệ quá tải hoặc cơ chế giảm tải để đảm bảo an toàn và bảo vệ hộp số khỏi các tải quá tải và áp lực quá cao.

3) Ưu điểm của hộp giảm tốc vuông góc 

  • Chuyển đổi hướng truyền động một cách hiệu quả, từ trục vào sang trục ra ở góc vuông (90 độ). 
  • Thiết kế nhỏ gọn, giúp định vị và lắp đặt trong không gian hạn chế hiệu quả
  • Đa dạng về tỉ số truyền đáp ứng yêu cầu của ứng dụng
  • Khả năng di chuyển chính xác, giúp tránh trục trặc và sự cố trong quá trình hoạt động.
  • Có khả năng chịu được tải trọng và áp lực lớn trong thời gian dài.
  • Tuổi thọ cao và yêu cầu ít bảo dưỡng, giảm chi phí vận hành và bảo trì

5) Phân loại hộp số vuông góc 

a) Hộp giảm tốc vuông góc tải trung WP

Hộp giảm tốc motor vuông góc WP phù hợp với công suất motor điện từ 0.37kw tới 11kw. Mức tải là tải trung bình, không làm việc quá nặng.

Ưu điểm là thường không phải đặt hàng, luôn có sẵn trong thị trường từ size 60 tới size 200, ratio tỉ số truyền từ 5 tới 60.

Ảnh 1: hộp số vuông góc WPDS , ảnh 2: hộp số vuông góc WPDA, ảnh 3: hộp số vuông góc WPWDO, ảnh 4: hộp số vuông góc WPWDX

b) Hộp giảm tốc vuông góc tải trung NMRV

Hộp số vuông góc NMRV phù hợp lắp motor công suất: 0.18kw - 7.5kw, có các  size thông dụng: 30, 40, 50, 63, 75, 90, 110, 130, 150

Ưu điểm là trục âm hay dương có thể tháo lắp thay đổi linh hoạt.

Ảnh 1: hộp số vuông góc NMRV trục âm, ảnh 2: hộp số vuông góc NMRV trục dương, ảnh 3: hộp số giảm tốc vuông góc NMRV trục ra bích vuông, ảnh 4: hộp số vuông gốc NMRV bích B14 gắn motor mặt bích B14

c) Hộp giảm tốc vuông góc IRV trục vít loại nhỏ

Hộp giảm tốc động cơ vuông góc IRV có các công suất phổ biến: 30w - 400w, có các đường kính trục ra: 

Sau đây là ví dụ hộp số vuông góc IRV 250w trục âm

  • Khi lắp với hộp số nmrv size 50 có: đường kính trục âm: 25mm
  • Tỷ số truyền: 1/10 - 1/100
  • Mã hàng IRV 250w: motor 250w mã 6IK + NMRV size 50

Tiếp theo là ví dụ về hộp số vuông góc IRV 250w cốt dương

  • Đường kính trục ra dương: 25mm, rãnh cavet: 8mm
  • Mã hàng IRV 250w: motor 250w mã 6IK + NMRV size 50

d) Hộp giảm tốc vuông góc RH RA tải nhẹ, thân gọn

Là dòng hộp giảm tốc vuông góc mini, trục ra đường kính không quá 28mm. Chỉ áp dụng vào việc nhẹ như vận chuyển thực phẩm: lẩu băng chuyền, ấp trứng gà vịt, vận tải đồ ăn gia súc trong trang trại.

Các công suất phổ biến: 30w - 400w, có các đường kính trục: 15, 17, 22, 30mm

Sau đây là ví dụ về hộp số vuông góc RH 140w cốt âm

  • Đường kính trục âm vuông góc: 17mm, rãnh cavet: 5mm
  • Mã hàng: 5IK

Tiếp theo là ví dụ về hộp giảm tốc vuông góc RH 140w cốt dương

  • Đường kính trục dương vuông góc: 15mm, rãnh cavet: 5mm
  • Mã hàng: 5IK

hộp số vuông góc RH 140w cốt dương

Sau đây là video thực tế về hộp giảm tốc vuông góc các công suất:

e) Hộp giảm tốc vuông góc tải nặng K

Hộp giảm tốc trục vuông góc tải nặng K có các size thông dụng: K37, K47, K57, K67, K77, K87, K97, đường kính trục phổ biến: 25, 30, 35, 40, 50, 60. Phù hợp lắp motor công suất: 0.75kw - 15kw

Lợi thế là lực momen của hộp số giảm tốc vuông góc làm từ răng côn nên có lực momen khỏe nhất thị trường.

Tiếp theo là ví dụ hộp giảm tốc vuông góc K67 cốt dương

  • Đường kính trục dương: 35 mm
  • Tổng dài: 637 m
  • Lực momen xoắn khoảng 109 - 900 Nm

6) Bảng giá hộp số vuông góc 

Sau đây là giá của các loại hộp số vuông góc bán chạy nhất thị trường Việt Nam:

a) Giá hộp số vuông góc dựa trên yếu tố về công suất hoạt động

  • Giá hộp số vuông góc: khoảng 3.500.000-5.200.000 VND
  • Giá hộp số vuông góc: khoảng 3.700.000-5.400.000 VND
  • Giá hộp số vuông góc: khoảng 3.900.000-5.800.000 VND
  • Giá hộp số vuông góc: khoảng 4.200.000-6.100.000 VND

b) Giá hộp số vuông góc dựa trên yếu tố về thương hiệu, nguồn gốc xuất xứ

  • Giá hộp số vuông góc Hitachi Nhật: khoảng 6.400.000 VND - 8.700.000 VND
  • Giá hộp số vuông góc Teco Đài Loan: khoảng 5.100.000 VND - 7.600.000 VND
  • Giá hộp số vuông góc Chenta Đài Loan: khoảng 5.500.000 VND - 7.800.000 VND
  • Giá hộp số vuông góc Nissel Nhật: khoảng 5.100.000 VND - 7.700.000 VND
  • Giá hộp số vuông góc Flender Châu Âu: khoảng 6.100.000 VND - 9.000.000 VND
  • Giá hộp số vuông góc Taili tiêu chuẩn Châu Âu: khoảng 3.000.000 VND - 5.500.000 VND
  • Giá hộp số vuông góc Lenze Đức: khoảng 7.300.000 VND - 9.200.000 VND
  • Giá hộp số vuông góc Siti Italia: khoảng 7.000.000 VND - 9.400.000 VND
  • Giá hộp số vuông góc GGM Hàn Quốc: khoảng 6.300.000 VND - 8.500.000 VND
  • Giá hộp số vuông góc DKM Hàn Quốc: khoảng 5.800.000 VND - 7.700.000 VND
  • Giá hộp số vuông góc SPG Hàn Quốc: khoảng 5.000.000 VND - 8.100.000 VND
  • Giá hộp số vuông góc Peigong Đài Loan: khoảng 4.600.000 VND - 7.300.000 VND
  • Giá hộp số vuông góc MCN Đài Loan: khoảng 4.900.000 VND - 7.400.000 VND

Mức giá trên chưa phải giá chính thức của công ty. Để biết thêm thông tin chi tiết về sản phẩm quý khách xin vui lòng liên hệ tới hotline của Minhmotor 090.146.0163

Hiển thị 1 - 9 trong 9 sản phẩm